快讯:工程机械股走强 山推股份直线拉升封板

时间:2019年11月23日 06:27  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,zai“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术lu线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重dian放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未纁i迥昀奂仆度?00亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元瞧、上市市值1000亿元的企业蛋被蔽。    技术战略上迫塑,将坚持1条纯电动驱动技术路线弟芹溯,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平闲捕李。同时碌瘟,产品将具备400公里续航能力筐姓街,平均能耗每百公里低于12kwh矗鹃。    产品方面饺敦诚,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV邓茄,其续航里程(参配桅繁充、图片躲、询价)可达300公里茫烁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型绊删抛。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车柑孝,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车寂啤。此外瓷,北汽新能源代号规划代号为C30DB草、C33DB坊、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型脑随。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销适,以便更好地与传统营销模式保持平衡镭。现阶段了,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店校什,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展嫌。    3.江淮    2015年销量粒壳洛:在新能源领域介,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车报挽,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力怯馈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆随。    未来规划勤仕伺:到2025年汞彤鞋,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上杰,形成节能汽车枯、新能源汽车脱、智能网联汽车共同发展的新格局回。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型锤黔。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配谢镣、图片剑劣的、询价)S2打造)徐诧、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)混、星锐EV三款纯电动车型扰,基于瑞风S5打造的混合动力车型抄必。    4.奇瑞    2015年产销量斑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)陶,销售7262辆届认。    未来规划席梳暴:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车鹅,同时目标年销量定为20万辆拓坟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆柬竞。奇瑞未来将拥有插电式混合动力睫、纯电动榔、增程式电动车较摧士、电动四驱的汽车突盆胳,种类涵盖乘用俄颈钳、商用和专用车领域貉鲜。值得一提的是补涡,2016年上半年氢鼎,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV熟盼,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市康,这款车运用了诸多新技术诗担,未来将会呈现给消费者不同的体验报僳。    5.广汽    2015年销量奔斯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆阜。    未来规划郸袄车:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型行岁泪,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市抒婚。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市孩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市壁璃。在未来茫,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型昂。传祺还将推出一款A0EV电动车篙,该车很有可能是一款小型的纯电动车捐哀徊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模玛衰。要完成这一目标公取为,新车投放将成为关键俱柿。未来基于插电式PHEV檀、纯电动EV脖盗导、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型汾。    6.上汽    2015年销量蘑惩:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆溜彭踌,较2014年产销增长3倍咳善。其中荣威e550销售10711辆闭化锋,占比接近96%硼。    未来规划耪猛米:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车热槐澜,包括荣威E950迹、新能源SUV备陡狈、A级纯电动车恋、全新一代插电强混荣威E550等车型靖,价格介于在10-25万之间霖哥。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元僧蠕但,投放30款以上全新产品腺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势靠习。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆输抬,其中自主品牌实现20万辆躬艾。根据规划兰经,30款新能源产品中纠,纯电动汽车达13款炒穷建,插电式混合动力产品有17款浓顶掸,其中也将包括商用车滑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品溉。    上汽集团副总裁(参配妓、图片茄徘廓、询价)唐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示般劫:“我们把新能源放在第一位妥,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求梁即毖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势抡磕,到2025年程,新能源将成为未来动力的主流钨彤男。”    7.众泰    2015年销售甘苔羌:众泰新能源销量为24574辆署潜,同比增长143.6%可侠。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量悼号褂,而2018年将冲击50万辆目标譬呵珊。    未来规划八角薪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蔫,2016年还将推出Z500纯电动版署市脚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车鹿吩。众泰已经规划8款全新新能源汽车伐溉峰,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车矾烫,包括四款微型纯电动车拢饰念,分别为E200顽道、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV系、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级隘、A级闪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车臼完。    8.长安    2015年销量捕:长安逸动(参配吹截、图片凤肋次、询价)EV销售1500辆蕊。    未来规划瞎甲:长安汽车发布2020新能源计划扩揣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上趴,至2025年推出34款车型穿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)句诗踞。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆摆,至2025年秃,新能源车累计销量突破200万辆浪唉。    9.吉利    2015年产量嘘丁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军醛全,占比35%甫徽。    未来规划歧鸥菱:吉利未来5年的新能源汽车规划和蓄陇,未来纯电动车说萎、混合油电车渭插故、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成嫩噬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上毛狸涝,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%漂绘廷,纯电动(EV)车型销量占比35%辑。将借助新能源车型布局忌,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值帕。    在纯电动汽车方面瘸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蔷胎,到2020年驾,吉利FE平台的车辆将实现续航500km鄙莱蜡,百公里耗电11kwh的目标钞椽,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料规。在油电混合车型方面赂吧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市郊。在插电混动方面奈,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统太,首款车型将在2017年上市蔡估。    10.东风    2015年销量刊户:东风风神E30销量511辆彩笛。    未来规划补戒:2016年省炽,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型喜:E302016款兑癌胶、A60EV标准版缺孝、A60EV尊享版洛换尼,确保2000辆凤参皆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成茧典,其中E30L厕、A60EV车型各销售1000台以上淬垒。    11.江铃    2015年销量围:江铃E100销售5268辆乘。    未来规划孟广:江铃集团采取了混合动力车连翘、纯电动车两条产品规划路线量。其中金揩,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%摄,按照对行业的预计射乒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆非炮丢。    在未来的产品规划中库蜂频,江铃E100车型升级产品即将上市石挺碾,正在开发的代号为E200峨妮、E160试辖、E170纯电动轿车也将陆续上市忙。另悉弓青泡,新上市的电动轿车相比老款产品瞥,在续航里程楼、最高时速们、智能化和舒适性方面将会有明显提升暮洽孟。此外江铃还将利用现有整车技术及平台稼片多,引入混合动力技术醇,以解决有关法规合规问题市奸顿,此项目的前期费用为1.8亿元寂颓。   二藕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性侥。到2020年舞辛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆坛,而整体销售目标为450辆秦玩爸。也就是说辣屁扔,到2020年屉呕乘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%仕无。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元赣锑,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品尾朵,到2020年力争达到60万辆的销量目标毖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吓郝科。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标献憾匡,只是宣布曙:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扭。    4.东风集团    东风集团规划丸,到2020年围毖赤,其自主品牌累计销量目标为200万辆姥。其中高堵拇,新能源车销量目标为80万辆净谷喜,占比高达40%拌氯海。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业尉辆,到“十三五”末曙,其新能源车型数量将扩展至十余款八,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现朴皖。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标奢柏,其中提及2020年年产销要达到50万辆瓮蒂疵。    7.奇瑞    2015年8月表示伸,将投资数百亿元放巾,到2020年实现销量目标70万辆烽,其中新能源车将达20万辆敛,占比28.6%鞠嚎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊户试。吉利宣称拌,今后将纯电动沉、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举仿宫涵,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%璃奇诚。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标殴案,其新能源汽车销量将达到108万辆啡式前。这是一个相当高的数量舱柑奖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成础。而且累乳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业材突孰。 责编酿吻顿:杨杰" "   据外媒报道腺强,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷店彪抚,这可能导致气囊在撞击时无法打开睬,或没有事故发生时意外打开睦揣。    本田据、菲亚特-克莱斯特搐佰、梅德赛斯-奔驰牧钾唬、大众瑰未篮、马自达税辅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响眯。    全球汽车市场中涸活暴,气囊召回已屡见不鲜复即旅。其中痢蹈,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象芍呢肚。横跨2013至2016年倪吃害,均能看到高田气囊召回计划频频曝出泼贤顽。    正在高田气囊焦头烂额的时候内媳杀,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力疥睛哄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道诫须抨,近期握顷,德国知名汽车零部件制造商大陆集团星劫瓤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划亲蠢识,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患剖习对,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回肌枫,涉及500万辆车波领。    大陆集团将于近期启动召回计划哀氓外,并继续对旗下产品进行核查协节崇,以彻底消除安全气囊传感器隐患肌女。    本田表示醛氯然,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车染僧,替换存在缺陷的大陆系统控制单元茨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔奈,83次现场报告煞陷孟,和2例致伤事件染房乏。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认凸噬袱。    本田告知经销商罚,目前需更换的部件短缺兰狡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单仁,今年秋季之前恐无法完成全部更换阶份萝。    同样工录,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车滴媒,包括2009款道奇酷威身,2008-2009款道奇凯领须五、克莱斯勒Town and Country喜谜,以及合作研发的2009款大众Routan马剐。    该公司报告显示胎薯衰,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件掂矾钉。    大陆集团表示醋瘁猩,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司貉烈。    马自达已回应召回并介入调查椭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目玩钳。其他汽车制造商目前没有进行回应毯粱。 责编估常诚:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后惟,大量车流涌上高速公路取,然而措,当车辆长龙逐渐稀松村催,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来搬灌。记者在湖南境内的长益高速公路上看到煌,在临时屯技蹋靠点和服务区色究粱,各种垃圾成堆娠社。春节期间这里60多公里高速路段阑上赤,日均清理的垃圾竟然超过20吨咐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里翘寺巴,是进出长沙的西大门偏嫌桓,今年春运期间袖敲,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”究茧,24小时高峰断面车流量达到12万辆纱椿喜。长益高速养护工杨秋强告诉记者滥,春运高峰时踩些慕,饮料瓶子教薪晌、纸巾棋田、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢撤,稍有堵车路面便是一片狼藉剩。高速公路上垃圾成堆的现象岭赂石,折射出人们在物质财富丰富的同时般澈题,文明素养还有待提高森肥痢。    长益高速养护清障中心主任陈创说坝,为备战春运赐蜂澎,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上芬撼,临时增加了10位养护工参与保洁工作绷。即便如此冷,每位养护工还是需要加班加点蓬,平均每天出勤3趟骋瑟钾,工作12小时确挠,收捡超过500公斤的垃圾期。然而耐秋,要恢复到平时的卫生状况骨沙、环境状况韭彩,还需要半个月环捂福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患贺钵湍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定德显,乘车人不得向车外抛洒物品擅尝摩,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为悼擅萍。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋搞诽疯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里鲍呻,做到环保坷锋、安全出行诺羞。 责编焙肆:杨杰" "  在过去的2015年慌,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆操颊矩,同比增长5.2%谓绕十,再度刷新2014年创下的年度销量纪录量辩喘。其中在昂科威和SRX等车型的推动下厕险,通用SUV产品的零售销量同比激增144%惜。上汽通用汽车总经理王永清表示骂弧画,未来几年将在SUV细分市场发力遣。网通社梳理通用新车计划氰茧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型埂肋绞。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型肮,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV墙七搅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表惟挤烧:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌逻蜂棵:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌搭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车车柯玩,以实现这一销量目标邯灵。进入2016年乾鞭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段芯伶钒。王永清表示惰郝:“在2016年年底之前系戏类,雪佛兰将在中国市场推出7款新车爬设,覆盖中级车杜、中高级车袍签、SUV等细分市场轨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban品筷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型疤胚桂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban壕链。新车拥有5.7米的车身长度熄申背, 满足普通家庭对于车内空间的需求材瀑朵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热摩,但多以豪华品牌车型居多烂,例如奔驰GLS譬、雷克萨斯LX等辉垄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争孺横。   别克品牌囱土:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕舰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划惠谩:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型五副链。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嘲喘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市令,但除了已在国内上市的昂科威外遣蜡,其他6款均有望登陆中国市场讽茨攘。   新车介于昂科拉和昂科威之间脐浦,定位紧凑SUV垦了潜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成啸。在外观方面有望以Envision概念车为模板缮,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计既朔。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机刀收,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机勤鸡。   凯迪拉克品牌蛇吃:全新小型抬褐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌白,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划零暖凯。未来品牌将在华推出多款产品赋凯陈,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型背,形成十二大车系痘,覆盖SUV搐、轿车拘俩、敞篷车等各个细分市场溪敦伶。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一惜。除凯雷德和XT5外驾论傲,凯迪拉克还将推出3款新产品咖亨,分别为小型暇、紧凑壕、中大型SUV捌。这些新车未来均有望在华国产逃仍。   2014年回海犯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示逞圣卧,公司将采用新的命名方案佬龟虽,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场盯闪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品湃,“XT+数字”命名SUV车型檀。目前通用已经注册了XT2传欣潞、XT3薄、XT4圣、XT5陶俊态、XT6勘骆、XT7和XT8商标撩称。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5极迟,未来品牌全新小型SUV簇篇、紧凑SUV和中型SUV慷副偏,有望依次命名XT2妊、XT4和XT6五颓旁。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签琼镶百:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编管:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时懊撕权,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求舍阔寄。近日炬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻奁料印,结果评选出了十大最安全的SUV车型衬笑,上榜车型虽然只针对美国地区寸仁每,但对日渐升温的中国SUV市场而言梁吗,也有着一定的指导意义梢泉,所以拿来同大家分享酸宿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试萍拓先,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谅闹。此外赣骇,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级颓。作为讴歌第三代车型婚踢,讴歌MDX为七座车型什,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款啪搁贫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)揭撇。   讴歌RDX   看完大哥MDX玲邯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱充。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号嘎,根据IIHS和NHTSA评估结果中躺,它获得了与兄弟MDX同样的好评入汰,通过一系列碰撞测试后慨匙潍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列滇丢。 作为五座版本车型咎伐倾,RDX的全轮驱动系统是可选的肉刀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统彤廷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证聊雀,在正面碰撞预防系统中孪线嚎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩宋。 2016年CR-V的零售价为23745美元疟泛架,为五座版车型湘尼。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一茸铂,也许有着很多原因衰疗棉,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮伦醚错。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级虽吩涉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色楼。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元疚告,并配有3.5升V6发动机作为标准配置掏玛。目前可最多容纳八名成年乘客巨晶,并拥有四轮驱动的选装配置淬吾惨。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者湍蔡配,现代途胜的最终结果也非常理想吓灿,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级痘峭,同时也配备了儿童安全座椅的设施箔。 在美国醒胚,现代途胜的零售价格为22700美元凄多,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间到,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择促芒挖。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陕怯,作为奥迪Q5的主要竞争对手吕乘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV协筛卑。同时惊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置校搐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元驳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本啤锨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级浓我霓。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元灯体,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显呸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性挪。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置既。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩庙痉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价互。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元痕摧。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用薯扒恃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看松。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价加耙禄。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元坤。与同样上榜的雷克萨斯NX一般响寿半,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式行栏佛,而且日后还会配备混合动力系统位龚。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词奋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头涕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中鞭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级蹋谋吮。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嗅伎捞,提供前驱与四驱两种驱动形式焦手峦。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么粳领,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下恕闲及,IIHS究竟是什么傲袜犬?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准钡土痢。方法是看固,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶彤灿对,然后测量车顶凹陷程度茸。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸豪钱,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时焚辱,评价为“A(Acceptable腿慧胖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时剩凸耸,评价为“M(Marginal泌觅蓝:允许范围最底线)”;不到2.5倍时孰捞孰,评价为“P(Poor姬昂唾:差)”八脯。 责编湃分:杨杰" "  写在前面屏箍纷:   汽车安全只有四个字棵屡,但仅靠几篇文章是很难说透的闷活剿。为此盯,从今天开始熄,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题慑蔼,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读奸袭,以期让广大读者在潜移默化中挛,逐步形成科学蛾绰鹤、合理的汽车安全观陡。   在过去一百多年中特,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展及且,汽车的安全性也得到了长足进步秘秋。但令人困惑的是诽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动归、被动安全配置怯,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少棵沥侮。谈到这有人可能会问茂沦,我们的汽车真的是越来越安全么仍芍?   要回答这个问题岭计獭,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来袍,同近几年出产的新车来一场面对面的较量麓。而在几年前困始,很能来事儿的美国人确实这么干过丸丘,废话不多说咖,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果掀琳活。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生庞羡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会京思超,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试洞僳星。而在2009年忙,为了庆祝成立五十周年废,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试溯,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞傻肆未。   迈锐宝这款车大家都不陌生疗,2009款的轴距不到2.8米收,整体长度约4.8米冉,整备质量约1.5吨婚颁涵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大萄迟。   而相比之下拜匠膝,1959款Bel Air绝对算是个大块头外,轴距刚刚达到3米梦凛割,整体长度则达到了5.4米锈诽秽,比当今加长版的宝马7系还要长惧搞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成贸芬,整备质量达到近1.7吨秽回。   1959款Bel Air诞生时娇,正值肌肉车党典、长尾翼在美国市场风靡之际回墙,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风柔,方方正正的线条也颇有硬派气息彼实熊。   相比之下蓖,有着当代流线型设计的迈锐宝街魄,更像是个脾气温顺的小伙子矢菠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞魄,貌似很难占到便宜党呕。这台Bel Air虽然年代久远扰,但车况仍然良好熊旧,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转际灯美,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外毁,保存依然完好荷牟。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞恃衅,而是小范围重叠的对撞畏墒斥。面对着气派疮、硬朗的Bel Air驼匿,和明显小一大圈的迈锐宝低,如果有人逼着你做试验品漆,必须挑一辆车进行碰撞时逗,你会选哪一辆呢婚壤?   不卖关子了兰浓,来看看碰撞后的结果加:   看到这些图片前哗,想必很多人和我一样耐,已经猜到了结果碉,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肃吕埔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air托,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构褐戎,它长长的车头像塑料壳一样脆弱居菱,乘员舱的结构已经不是变形梦隶庐,而是完全崩溃错。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落辰弗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片粗碗假。   由于没有装备安全气囊与安全带病烘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘钞,如果坐在里面的是个真人邪痴该,最后的结果只能说九死一生擞想宋。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是泼:各方面表现均为Poor(糟糕)酸郸功。   再看看迈锐宝的情况赐峰,虽然车头破损明显辞谴陵,但碰撞后乘员舱结构基本完整喜弦垫,气囊正常弹出谅。前风挡虽然严重破裂摊,但并未脱离框架联,且没有溅出碎片协动。   如果这里坐的是真人抡,虽然难免受到一定程度的损伤刚俩,但应该不会危机性命辨。幸运的话扑吹稀,或许还能走下来查看对面乘客的情况涤衫检。看完这场特殊的碰撞测试湾卤讥,我想起了很多人都存在的一种误解懊闯:车子越重越耐撞傲莽办、越安全哺。相信看完本文之后猩沛八,大家对于这方面的认知应该会有所转变观。   最后说两句怀:   汽车经过一百多年的发展演变吩,和几十年前的老旧车型相比卯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化捎轰。除了车身结构更加坚固茹、车内配置更加丰富外袄邓腑,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色敲偿。   不过录泄惩,汽车安全性这个话题非常复杂艘,仅从任何一个角度去判断都是片面的苟缝吼,而本文介绍的这场新奉、老车型对撞也只能说明一方面的问题会静摹。谈这个话题不能着急泰,未来一段时间顽誓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读赖,我们将来慢慢聊燃松瓤、细细聊仆惹鞘。     责编墩授:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”疤定柿。当大环境的水温不断降低时抖腹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嗅。而2015年缄首,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河似痪舌。   2014年8月钮彼,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告块贿,平行进口车经销商不再受备案制度限制踌,正式“登堂入室”建。   换言之栓段,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式钎酷,从2014年8月开始正式“合法化”沟女扳,从“地下”运作转为“地上”发展奖。然而炯夺,“合法化”之后的一年又4个月里培,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地届雀渴,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等卷。   2015年2月抚讼,平行进口车在上海自贸区开卖诵钝毙,短短不到半年时间里该息奢,深圳管、天津漆伺够、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作酥扁,此后歧车视,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大萎豪妻,截至目前为止宋是浪,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家履,其中上海28家瀑肯,广州14家炼纲,天津35家铃,福建18家恍钢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司释娟该、上海百联汽车贸易有限公司克、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业人鞭。   从普通经销商层面来看箍临,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》讥搔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》遍眉,规定从2016年1月1日起田吉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求陇忿捌、放宽平行进口汽车数量限制葱柿浪、简化工厂检查要求三大举措乘弓。   以上举动纯坤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈浓了,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场柒。   以3C认证改革这一利好消息为例贬哼,平行进口车销售前的中间环节得以减少遁醚,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元雀确碘,如此一来腾慈冕,平行进口车价格将进一步降低卤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策巳,平行进口车市场相对于中规进口车而言潞宛,还有更大的市场空间等待挖掘读,而且随着国家对于数量限制的开放磁涸科,平行进口车的成本降低了30%蒋巳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示恒曝甸,随着政策推进碳履,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度挞。   一位自贸区平行进口商表示奔:“最保守估计锣,明年通过上嚎纯迹口岸鳖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆箩闲。”   但是氢骏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后滦,却隐藏着一个残酷的数据陌蚕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露菲秃希,尽管相比2013年瘟替古,2014年平行进口车的进口量有所加大窜戌,在12万辆左右姑缔,但报关数量却反而出现了下滑培伍。   他进一步解释这一现象敝拒浚,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态阿画,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关默。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多躲税街,再加上2015年经济大环境的持续下行母,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右芯楼锋。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是僧跋,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩笨剩。”   那么我们不禁要问孔卉,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态赐锚俺? ▌大环境转冷哩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆孔,同比增速9.3%唤列,相较2014年批发增速13%稍有降低穷实虐。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下棋赫辩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征十部碉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块椿阔淳,平行进口车市场也无法做到独善其身巩舌竟。在崔东树看来台辟界,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度田,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争暑,使得消费者能够购买到质量更好艘构日、价格更优产品璃。   而从更高层面来看鞘枯发,滚雷进口车创始人陈鸿认为杯,通过开放平行进口车萎阮,鼓励竞争韶赐、打破垄断芳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向秀。   简言之侣盒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”擂亢。当大环境的水温不断降低时褂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓阂。   尽管利好政策正在相继出台础访量,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说犁伟,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题崩味,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变反。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响和钉,平行进口车供应渠道的变窄惋短、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等芯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少唉。”在姜建清看来廖害,进口车受各种外来因素的影响逢,市场层面逐渐变冷吩琅。   货源紧俏而且有局限性焦锭淬。从平行进口汽车的来源来看忙茎鄙,相关资料显示瞄,2015年已经售出的平行进口车来源中唉袖感,美国及加拿大占55%拈承,中东占40%纪梧芥,欧洲占5%解华。   各种法规政策阻碍销售渠道焚。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定袜详姑:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆筹惹惨。”换言之弧,禁止进口车在中国市场“二次销售”羔尚。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记抛,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”酒破,无法进行销售烽。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为瓣迫痉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理啊售剧。早在2014年疥齿桨,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为悉疗。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示齿手,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搔,以此审查购买专属市场车型的买家配扛,并且对现金付款设置障碍创。   除了堵截平行进口车市场的源头塘风棘,汽车厂商还在排量上下功夫渐班,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息畏先遣。这样一来乓狭嘶,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万酱。   ▌售后体系顶副、监管流程亟待完善   此外括讹鼓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑香,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决瓮。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例炯敦彪,这款车主要来自于中东淡陋、北美休、加拿大和墨西哥地区卤脆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元荷镭栖。而带有M配件的墨西哥矩勤簇、加拿大版本价格更是高达90万元以上岁哭。反观宝马配置改伤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版但,指导价为95.8万元帅撂,终端价格大约在86.8万元左右反晾。相较而言矛辣靛,尺寸更大谈疗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势募。   不过有一点值得注意橇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养监脆。但是质保是需要额外购买的薄。如果单单购买地盘拦、发动机鸽逻、变速箱“三大件”的质保贪,价格为7,500元(3年/6万公里)软,如果是整车质保菩略,价格为15,000元(3年/6万公里)季送帝。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势别董抡。   专家提醒定揣释,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度屠琳久,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段镰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑恐份,政策体系及监管流程也亟待完善轮少。无疑苹伟酱,从起步到成熟需要一个过程蜕磕散,而这一切都需要时间来磨合很椿、完善幻。   当然歉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了哄匿,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务卷藩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证囊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用逼碌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局惭扰,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强吵宝。”姜建清进一步透露倪馈。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业馈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示寸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异傲瘟物,在车型上不会有太大矛盾鳞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现东托乡,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车鞘汕,也囊括了林肯MKT旗杜、奔驰GL500详、丰田塞纳等并不在国内销售的车型论玲鹿。   业内人士表示评通,对于类似于上海永达汽车集团有限公司墓、上海百联汽车贸易有限公司潞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说帛架,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分恭,是在和厂商唐、经销商进行谈判时的一个重要筹码镐寸奴,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制椭。   但是不可否认的是闯逝,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比啃浚,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势膝失,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商憨?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言沥理:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瑟扇筒,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台浪立势。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响靶磨部。平行进口车副会长姜建清甚至预测犀软:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蚊叉戏。”也就是说庙玖敛,洗牌在所难免考忍。   对于平行进口车市场接下来的发展戈,张志勇认为脑钢割,适应相关机构的介入方抄限、铺设渠道等都需要花费大量的时间痛,一个市场的成熟不是一蹴而就的昧,而是需要等待碎僻。   而姜建清的观点是串府鲤:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年风。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景夕齐,“市场是有的粪滦靠,如何创新是平行进口商面临的课题佰臣。”   版权声明烯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件社嗜瞄,禁止任何形式的转载或改编脐密,如有任何侵权行为辩蹦,侵权者将承担相应的法律责任! 责编客:杨杰" "   现如今赐几,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牢狗隆,不管是豪车刑、跑车还是SUV又或者是MPV瞄强橙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型恒毙脐。除了经济实惠之外帆铆舒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事淑共,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事侥獭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋攀。    PS丁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车里,是经过鉴定之后无火烧瘁刮、泡水妮叉、重大事故欠,且外观完成无需喷漆的二手车癸。   一其怀迷、换油    1栋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油祥,主要作用是对发动机起到润滑减磨沏肥、辅助冷却降温袜退、密封防漏丘虐、防锈防蚀答烈悉、减震缓冲等作用徐。发动机是汽车的心脏姑撑热,许多金属部件之间相互摩擦运动陶繁舌,这些部件运动速度快枫春弘、环境差泻,工作温度可达400°C至600°C醛。在这样恶劣的工况下面滤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损婚斥倍,延长使用寿命剿辑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔废波编,以确保油路通畅箔,不被杂质阻塞交撅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)涉朗。合成油中又分为惦欺筷:全合成及半合成猴拐。全合成机油是最高等级的敞编。车友们在选择机油种类时笔洪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拴缝变。    2拾时、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质懂,使用在采用液压制动系统的车辆中局献哪。是制动系统制动不可缺少的部分仇室踌,而在制动系统之中帽,它是作为一个力传递的介质贡税霞,因为液体是不能被压缩的姥冠署,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恳的踢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效壤特,会对我们的安全带来隐患处。    3伞稼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纹笺啡,起到润滑延长传动装置寿命的作用挎滴傻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果访,在严苛操作条件下减少油品损失故刀。根据变速箱结构的不同碳,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油量绩棵。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瓤骋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蓝吩泻,其扭矩相、重量鹊胺艇、转速肩怕、结构等都会不同汤菩府,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鹅。而不同的变速箱油挟亮怀,正是影响换挡品质的原因之一猎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油扑,特别是打算卖掉的车衔哥媳,所以二手车的变速箱油应该及早更换瓤案丛。   二妓警侵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花潦劝,以点燃可燃混合气体的部件懂镐清。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量料。尤其是中心电极达到更高的温度时鲍叛,被酸化消耗掉扁估。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的年,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下屏胖,可以先拆出火花塞进行检查贡成,看是否需要更换昧事刷。   三危、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分微路宠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进订釜、排气时间的准确偏履。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形帷,传动精确敝播,自身变化量小而且易于补偿签。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短街掂画,因此要定期更换皮带畦领。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伯豁。就算你车上备有正时皮带拎矾,一旦发生其断裂匹蓬恢,自己也无法更换软插李。因此贡甭玫,当总行驶路程到达8万时梢陷,建议考虑更换之令聘渭。正时皮带在水箱风扇的后面祈涧蔷。    随着汽车制造工艺的不断进步侩沃醇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洽,与传统的皮带驱动相比驳蹭俊,链条驱动方式的传动可靠领廊残、耐久性好并且还可节省空间墟,并且终身免维护怠快,这就使其与发动机同寿命桨累,不但安全卵、可靠性得到了一定提升吵仇,还将引擎的使用校柿芍、维护成本降低了不少萎潞吠,可谓一举两得沤炒闹。   四圃、查看蓄电池    车辆的电瓶潜赁,又称为蓄电池苍,是一个将化学能转化成电能的设备呜。它的作用是供给发动机用电悉,当车辆准备发动时估,蓄电池会放电给起动机提供电力诡仆裁,并由起动机带动飞轮疵、曲轴转动粕额戮,从而发动车辆茂硕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惶诡适。    买回二手车之后靖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态木闹。在启动引擎的时候飞辜枢,如发现声音转弱或是灯光昏暗乔,基本可以断定电池需要更换羡炊。事实上螺劫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痊力,所以更换一个也是非常必要的蹋稻懦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右光桨,与铅酸蓄电池相当茄。   五期郴敌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涟,防止吸入对身体有害的污染物迹板。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置群菊。活塞式机械(内燃机公、往复压缩机等)工作时漠却眯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损间,所以必须装有空气滤清器姜先屋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短狡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器骑缄鲸,会使发动机进气不足妨量,使燃油燃烧不完全草仙蹿,导致发动机工作不稳定徒,动力下降汕痊窘、耗油量增加的现象发生奖暮猩。    一般停放较旧的二手车型班身,空气滤清器很久都没有更换噬,建议查看实际情况之后酌情予以更换暖编。   六墩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内淳,进行车内除味消毒必不可少的程序藉。除了常见的清洗除尘遁畴,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外匣。细节上注意车身内部蛙,包括座椅淡警,车体面板剁慨藩,玻璃等切不可忘记娄户钵,擦拭完毕需摇起车窗盖盆,让汽车通风一段时间蠢冯蓟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品苛釜袍,增加除臭效果臀胶。   小结寄菜:    对于二手车的整备是一门细致活儿撵鸽。建议车主勤观察衅煤嘉、勤保养录么,车子嘛“三分修磕,七分养台柑炔,好好对待爱车莽,爱车也会好好的对待你错捆绰。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车坡兔,欢迎扫描优艾卡二维码裤冠,如有汽车问题需要咨询化,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您忻。 责编始叼:杨杰" "  近日喝同吩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵呸插,新能源汽车产业链骗补将受到严查翰,并且随着新能源汽车补贴的爬坡犯,未来补贴越来越少氮兢省,甚至将取消补贴茅检炕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展甲?让新能源汽车开倒车呢苍铺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计灸,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆粹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆醇,同比增长3.4倍挫。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆甸隙凯,同比分别增长4.2倍和4.5倍垃梢。   截至2015年底市,我国新能源汽车累计产销近50万辆势。数字庞大的背后挨传,甚至可能有假骸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高豌。即使新能源汽车销量有那么高帅,但是国内的新能源汽车也是品质较低棚粗棱,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型劫。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看唬蠕,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200反详、E150EV形袜忌、力帆620EV旅关媚、长安逸动EV犯废伺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车漆淌。   可见泄,中国的电动新能源车依然以低端车型为主急鼓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低茂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多呐聪翰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看陆囤,补贴后的价格为14.99万元荚,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元糙赫,即使补贴后的价格箱,相对传统能源汽车依然贵了贬旧。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下莽片,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车呢论,因为目前的油价维持相对较低的情况下脚唐,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车愤,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外仙胚超。   此外豪呵,从纯电动车的续航里程来看悉韶,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外光砷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里嘶禾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20署、北汽EV160慧古、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里散。   未来录力,随着补贴政策的退坡娜骑,在2016年的补贴则是貉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h巳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万诲。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少纱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱戊等烤。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便师,续航里程不长等不足睬,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后份洪,续航里程还会进一步减弱荒。   更重要的是必,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主删肖拾,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间新刮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间囱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高繁垫,两者的循环寿命相当诡。   如今滴,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录峦始,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池雇拒,该电池重量更轻脾叫庐,续航里程更长房洛,但是耐高温能力差率劳堆,安全性相对较差一些锌嗅摹。   随着补贴的减少蒂坝,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴胎,迫使厂家采用续航里程更长的电池耗,而三元锂电池可能成为首衙占怠,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧虹逛添,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况静。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级瞄,目前各大传统能源汽车生产电动汽车旗,根本目的是为了补贴而不是卖车萎题夺。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪踌菱,2015年上半年的净利润4.66亿元肝恨,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元铝急铝,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%齐。   据统计搜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元虱境戊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元倦题娥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元危喉。此外倦负还,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入啡热辛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级华?恐怕很难努锤饰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车迸,除了腾势电动汽车妊迹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成缺节盲,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上能很敦,如果政府的补贴很快取消钎,这些车型在市场上将缺乏竞争力芭时。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力官,不仅是给车企补贴估莱违,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴靶耸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消脱呻,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争开,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大吭森,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱惦享。   其实享宪,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉赖、还容易滋生腐败啪,与其直接补贴给汽车企业溉筷瞬,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蕾乱。在美国巳隘拓,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分桂屯柔。政府不需要出钱绵,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金巴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车魂姓毋。在德国和法国提高补贴的门槛垂,提高续驶里程数标准夸,从而推动真正的电池技术研发矛庭。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴陆四饰,补贴在用户端肠,以提高此类汽车的销量握纽惊,刺激车企转型堡。   新能源汽车骗补一事寥祟,政府应该考虑补贴的办法改进倪麓戳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴必。随着2020年以后补贴政策将退出人频苏,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长笛、充电设备还是不够方便等踞廊懂,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业嗽蹿骨,将被淘汰和洗牌聊毖。 责编骄答奥:杨杰" "   现如今督洽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情线献碱,不管是豪车订、跑车还是SUV又或者是MPV费,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型凤镜散。除了经济实惠之外碎跺搏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事藐抵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事肪含齐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋呸。    PS齐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车焊,是经过鉴定之后无火烧川、泡水表、重大事故嘎藐,且外观完成无需喷漆的二手车汾角括。   一匙缔汇、换油    1奢么霖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油典呜,主要作用是对发动机起到润滑减磨虫毖祈、辅助冷却降温哺连驴、密封防漏嘶膛、防锈防蚀袜、减震缓冲等作用颊贡琉。发动机是汽车的心脏送悲,许多金属部件之间相互摩擦运动仓蒲,这些部件运动速度快奋、环境差汰疏渭,工作温度可达400°C至600°C伙馆。在这样恶劣的工况下面胆分可,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蛋,延长使用寿命叉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔磊摆,以确保油路通畅慷科骇,不被杂质阻塞许蒜藏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)茨岭。合成油中又分为耽仍:全合成及半合成锌蔫。全合成机油是最高等级的讲渡。车友们在选择机油种类时臣烈害,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择琉市嘲。    2链并切、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质厩,使用在采用液压制动系统的车辆中臼灰姜。是制动系统制动不可缺少的部分缆苍,而在制动系统之中卡,它是作为一个力传递的介质普稳,因为液体是不能被压缩的脆擦染,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中先。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效桐森,会对我们的安全带来隐患腿憨垃。    3登功、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品僚,起到润滑延长传动装置寿命的作用铆沸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果焙杜,在严苛操作条件下减少油品损失猫婚敛。根据变速箱结构的不同谱鞭德,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油灯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求兰砂卢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型迹太管,其扭矩秘似、重量惜蔼窍、转速祥物肖、结构等都会不同聊釜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油簇换阔。而不同的变速箱油蜕,正是影响换挡品质的原因之一惫孔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油缺括蔷,特别是打算卖掉的车氖昧肆,所以二手车的变速箱油应该及早更换罢蔼。   二化、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疤,以点燃可燃混合气体的部件拉逢狭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量偿涛。尤其是中心电极达到更高的温度时爬,被酸化消耗掉仑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的囱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下寺,可以先拆出火花塞进行检查览,看是否需要更换碍龋。   三表号、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沮龟诞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扮、排气时间的准确上洪藐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑⑽憧凇,传动精确钢,自身变化量小而且易于补偿伎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短投浚,因此要定期更换皮带县椿。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换妊起。就算你车上备有正时皮带骡开寥,一旦发生其断裂伙敝桥,自己也无法更换凤掣坪。因此健,当总行驶路程到达8万时北,建议考虑更换之骨皖。正时皮带在水箱风扇的后面滇。    随着汽车制造工艺的不断进步弟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代驰戌巷,与传统的皮带驱动相比沙淡坝,链条驱动方式的传动可靠降铂、耐久性好并且还可节省空间吞,并且终身免维护炽赂蒂,这就使其与发动机同寿命开速答,不但安全笺抡氨、可靠性得到了一定提升袭堡棺,还将引擎的使用盖羔锚、维护成本降低了不少哭扮晒,可谓一举两得迪嫡粗。   四久绊、查看蓄电池    车辆的电瓶匙,又称为蓄电池经晌蓬,是一个将化学能转化成电能的设备版隶纹。它的作用是供给发动机用电坤恒降,当车辆准备发动时翰负,蓄电池会放电给起动机提供电力蹋烷,并由起动机带动飞轮洞、曲轴转动录,从而发动车辆篡酵。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类逃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鬼。    买回二手车之后黎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态纽。在启动引擎的时候半别都,如发现声音转弱或是灯光昏暗苟,基本可以断定电池需要更换揉乾挺。事实上涎糖郎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了劣,所以更换一个也是非常必要的害匠辖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右掇碧遣,与铅酸蓄电池相当钙。   五闲锈嵌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车苍恋俏,防止吸入对身体有害的污染物麓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置钮跺挫。活塞式机械(内燃机俏、往复压缩机等)工作时蕉妥担,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佬碘,所以必须装有空气滤清器添拴林。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蝎,会使发动机进气不足缎舞融,使燃油燃烧不完全权疲,导致发动机工作不稳定特,动力下降廷、耗油量增加的现象发生鲤咀。    一般停放较旧的二手车惟,空气滤清器很久都没有更换班淡彻,建议查看实际情况之后酌情予以更换肃微。   六戎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酬懒,进行车内除味消毒必不可少的程序节。除了常见的清洗除尘李,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外粕。细节上注意车身内部姥蓝,包括座椅泰,车体面板炯,玻璃等切不可忘记认,擦拭完毕需摇起车窗惠防,让汽车通风一段时间岭迟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品篮,增加除臭效果婆上。   小结暗:    对于二手车的整备是一门细致活儿憾垛。建议车主勤观察放躲橙、勤保养李筛,车子嘛“三分修廷,七分养超灭,好好对待爱车地宠逛,爱车也会好好的对待你柒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拔较臼,欢迎扫描优艾卡二维码辨,如有汽车问题需要咨询蛔宝舜,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您去。 责编频:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患袜臼白,在2015年召回超过253万辆车猎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回感。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总驮,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回屁夯漂,据统计此次共有700多万辆车受到影响讨石邵,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆般卤。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表滇豪敖:网通社 Internet Info Agency   预警渡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警迟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表翠细娜:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题雷储派,燃油箱填料管涂层存在缺陷劝看,导致燃油泄漏最终起火炔仑。从而造成进一步对乘客的伤害坝妙醇,存在安全隐患蹈乐免。   预警测挺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警耽茂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表税涕社:网通社 Internet Info Agency   据了解庇,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障魔。发动机蹋、底盘羞虹、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分廉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用贫菩文,例如电子燃油喷射系统尉、制动防抱死控制碾煤、防滑控制拴、牵引力控制瞎零、电子控制悬架葱躲祈、电子控制自动变速器钩、电子动力转向等辟抵税,若电子控制系统存在故障路沦,可导致汽车失控忌垂缕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表替署臼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题凤,制动踏板主螺母随着时间的推移情床颊,会造成螺母松动的危险洛苦,这将导致汽车失去制动作用堵希邦,造成刹车失灵俗褂雹。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施茬讨戈,使问题得到解决珊拍浑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表和翁膏:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涧邓笨,特别是在持续炎热和潮湿的条件下累任烫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷歉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂勿队金。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蝎,进一步导致对乘客的伤害节赁,存在安全隐患躺祁猾。根据newsmax报道的信息叔驶阀,目前至少10人死亡撤乃哀,其中包括九名在美国穷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表兴己:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题滦唇备,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷韭缝纺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缔场裳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蔬讲切,进一步导致对乘客的伤害仕设,存在安全隐患惠耪。目前已经在全球造成了10人死亡绍查,在美国造成超过100人受伤揣讼凰。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蛋登:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编革:杨杰" "  1月17日煎挛,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放瘟。此届盛典共有主流媒体人挨哪被、汽车厂商巷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲ⅰ,共同狂欢炉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻溜境。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蔽,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛纠惮缚,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛懈活沫。作为中国顶级足球联赛赞助商时美,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛笆列。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟曙纺姐,再次挥洒汗水校空,为争夺冠军全力以赴仑戒染。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办秸槐闭,长安福特冠名赞助目孙。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐硼浩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座头,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军两。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓视雇备:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得刻,助攻王由动力中国齐宇获得凑夏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得还檬。   倍耐力冠名精英球队滑赴,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汕。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕脾醇皑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演沛练膛,博得了场下阵阵掌声喝彩淮。与此同时忻,倍耐力正式宣布将冠名精英球队鲁踩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事吩辛帛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求汇,在2014年度颁奖盛典中射,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺旱诗。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动壤膏,点燃了现场的高潮目。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real刨鼓,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心尽趁肥、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺肛瓢。   众多演艺嘉宾罢、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台功性杰。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟埃蜡褥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众写答。中国内地创作型歌手档棚晒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场默伴权。时尚座驾乐队韦、快车道FM乐队现穿俯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众毙。   至此戒哀,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕抠靖钒。自2011年起魏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”荆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛黄,五年的联赛时光旦崔车,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起袍刃肆,以球会友镭郴莎,提升了球技如铰瘁,锻炼了身体勾,也收获了更多运动的快乐衔许洗。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织糯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕惹,敬请期待船魏。 责编俗垛谭:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”具羚寡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告贾喂漏,从2016年1月1日起相夏锤,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求夯肠、放宽平行进口汽车数量限制返汝、简化工厂检查要求等三大举措俊蜕荣,以便促进汽车平行进口贸易发展骗汇薯。   公告称联特,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业尼,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下首位须,CCC认证申请时赏锣,可放宽提供原厂授权文件的相关要求锨嘿快。在认证过程中播,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”蔑、召回能力和体系的检查工作期惮。   出于保护知识产权和市场份额需要扭旱酣,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证故,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度汕迹辫,又必须获得原厂授权才能拿到认证糯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权妻,简化了程序掠,大大节省企业成本白。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示藐睹廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》补匿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业毕獭节,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下天,可取消非量产车认证模式数量要求团骏。另外纤纯,《公告》提到蹿彼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所想妒柔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查钒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出汀韧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望莲库盆。“目前全世界汽车品牌近500个杆吝,进入中国市场的仅40多个怜,而通过平行渠道进口的量相对较少僳。其很大原因和此前的政策环境有关凭经。现政一旦实施胺,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展挨购钢。” 某平行进口车企管理人士表示阜脓漠。 责编捞:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车谦鸽,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元猛背凑。近日纳刊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案湾厩,将嫌疑人宗某抓获馁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剧。   宗某称叮,他很喜欢汽车旱省,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店顷,去的次数多了吩,就认识了经营汽车装饰店的陈先生香潍。   在一次聊天时毯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车泵酮,倒手后可以挣钱撅貉性,只是他最近手头紧没周转资金椿,机会丢了很可惜墙埂。陈先生听完后很感兴趣茧活分,详细询问宛,宗某就从政策井爽、需要办的手续等详细说给陈先生听毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍钵,当陈先生问宗某是什么型号的车时郸素杭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的壕。”陈先生听宗某说得“头头是道”冀,便信以为真摹殿,答应一起合作氰悼闺。之后垂晌标,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元寺。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份肋斯,这之后宗某就失踪了臼,再也不来陈先生的店里共,电话也不接汞凶桥。12月17日淑抨称,陈先生到丰台丰益派出所报了警石啼。丰益派出所民警接报后立即着手调查呐墒剔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获好捐。   宗某被抓获后供认恨,自己根本不认识什么“关系”绰柏柏,也没有什么罚没车和转地方车的事境,完全是编出来骗人的捷物寡。   办案民警介绍人详,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月尚们,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饭泄,按北京话讲蹈会,两个人就是“假熟”悲。   昨天记者获悉履,目前糕空茧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留庙赐翁。 责编戒:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道朵,2016新年伊始金牛耙,一批汽车行业新规正式实施霞检酶,包括降低燃油限制标准辜、维修保养不必去4S店田郸揣、退车可退“车船税”等攘。新规意在进一步维护消费者权益蓄镐,但不少商家却感到压力重重和。业内人士认为假骂,新规或将遭遇落地难粟。   根据新发布的《车船税管理规程》混,因质量原因车船被退回的恍宪毖,纳税人可以申请退还税款阿。   记者采访青岛多家汽车4S店发现怖辱,这项新规已经开始执行涝酵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者贝咎,车船税费用大多数是2.0以下车型拣播,折合一年300多块钱扰,对4s店影响不大缝棠承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重同。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出玖,车主有权自主选择维修经营者劝,不必去4s店火垃袱,这让原本就不景气杉、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”孔挺。   另外耪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施宠集芬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里隋,到2020年将降到5.0升/百公里内删彤。   而目前来看殊晤枫,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰冒痞,搜车网运营总监于强认为瑟歪挫,无论是排放还是清洁能源技术镣迸颓,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少慨。   于强同时认为伶镭帮,区域性差异禾尝惫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键暑。因为全国范围国4排放残俗,但一些偏远地区国3排放也可以流通锈笛揪,执行过程中肯定会出现执行不严格剩超,所以镐牧梆,好的政策是否能真正落地娃甜漠,一定要明确监管以及管理处罚标准獭棋稍。 责编徒郴商:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全慈,正成为各大车企的研发的重要内容介拒桅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示奋讥佛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鸿怯,我们正在业务的方方面面进行创新揪车谦。截止2015年底策麻论,福特汽车共提交专利申请近6000份男刀归,创下单年申请数量新纪录去碳。网通社发现讽呸抵,这些专利中煎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及酱漂,其中有7项颇有意思的“黑科技”够。这种技术或许才处于概念阶段屏,但为福特汽车未来发展指明方向石食怕。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面壤峡泼,福特汽车已经拥有多项专利猜廊,其中包括去年申报的一套新型座椅蔫蓟。这套座椅可以实现前排向后旋转溪及脚,使前排乘客与后排乘客面对面相坐芍暴贫。除此之外惹蓝耻,这套座椅还可折叠递滤,折叠后乘客可以坐得更为舒服竿难去。据福特汽车规划哄陪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上骡栋。   除了对座椅进行创新溯,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫零得难。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手拆桓刚,此时方向盘就变得可有可无档瑟肚。为此蹲燎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能叉,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方脾辅,由此为前排乘客提供更大的内部空间鲤单。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全酚低,汽车安全技术也是厂商研发的重点铜。在夜间行驶灯光技术的研发方面圭,福特在激光大灯武、LED大灯亢粉侣、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫妇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”甘。当在夜间啡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上薪舜科,照亮汽车周边的路面能,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险诞青僻。   近日漆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”露悼柬,这项技术车蜕媒煜保好后茅,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起闯奇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线毫伤乡,连接至独轮车机械装置中渺,即可实现单个汽车轮胎的行驶卧。   除对于自动驾驶体捷靛、安全等技术的研发外寝集溺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止吴某睹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利经式耙,新的11速变速箱将拥有不同配置粳米嘿,分别匹配不同的齿轮喂纶、离合器和制动系统泌片。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速觅,Jeep自由光就搭载这了台变速箱海秀,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱赴。虽然福特11速变速箱更为领先硕,但尚处于概念当中戏,何时能推出并进行量产啦庞干,并未有具体期限廷翅陆。   健康技术   在 福特众多专利储备中哎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果宪柿。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器烩电镁,输入司机的基本信息后去钾迫,在WIFI网络连接状 态中肪,系统可以随时监测司机的状态法伟、身体健康程度驼图。并且可以在紧急情况下醇郡硕,及时通知相关医护人员实施救援绷嚎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息峡烦,功能比较有限逛闭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签传衅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编讥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前毙,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试穆科,结论是效果并不明显酚。那么除了打吊瓶外娠乔能,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了胆敲。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀牧,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”乒,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么横跺唾?这次我们就来实际测试一下时塘违。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中廷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)贾饯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果程,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔陶斤。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品书嚎面?   答特: G17作为厂家配套添加剂仍矛,其定义属于养护型添加剂署,为了突出清洗效果睛,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品点壤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涪:   答巷桶坦: 目前核翱,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)欣陡庙、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)恳欺蕾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么踢祥瓜?   答殴: 据悉晤泉攘,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 肠,它是一种高分子材料处魂,耐高温俩怖盼、不易挥发判爬了,且对积碳有很强力的清洁作用胎蹈。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP勘、红线Si-1等堂视浇。   ● 试验过程楞:    本次我们将用内窥镜瞧,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照榷戏逗。在加入添加剂后父戮,加满汽油派裸达。并在1天时间内撅衬胸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)痊。在回到北京后汐,再次用内窥镜观察性喊丛、拍照并对比清理积碳效果弹。   ● 体验车辆怒:    为了保证实验的严谨性欧,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆擅仍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁皑氰咸。其中妥伦衅,皇冠的发动机属于歧管喷射技术竟,迈腾和雅阁为缸内直喷技术翠动溺。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠承顽: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后摧烷等,结果和我们预想的有些不一样坍毯。11万公里的皇冠积碳非常严重韦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少且。究其原因后我们得知锈廖雀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进碗勉,而皇冠车主则比较温柔情浅。同时搜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目熟磁镶。    需要说明的是校茄,三车车主均表示在车辆清洗之前付挤寺,正常使用中一切正常雀瘁,油耗也都处在合理范围内浓誓。尤其是皇冠车主表示硕惦,虽然车内积碳严重椿啥,但并没有在车辆行驶中有任何感受疲杠艇。当然疗,积碳的产生是一个循序渐进的过程穷砍,和温水煮青蛙的道理相同惜农纱。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时陡啪,因为京承高速限速100km/h套藉项,所以我们一直保持100km/h匀速行驶竞弛,全程没有拉高转速慨拘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上败从,喷油时首兢内,燃油顺着进气道通过气门进入气缸拐感,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门缮短耸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显痹辖,一半多的区域已经露出了金属颜色杉隋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因堆汕似,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状灿洼孺。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显配,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惫摹憋。可以看出碱,迈腾的活塞顶上非常湿润卤菊茨,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性污档。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层佰哗翟,所以清洗积碳前照片感觉很干净七,但仔细观察可以发现性痊勃,表面发乌览淀,还是有一些积碳的存在昂辑峦。经过清洗后竟持伴,活塞顶明显变得光亮许多具赐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室铃砍墓,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润公然活,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)谩。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面动吵谈,因为聚醚胺耐高温的特性茬蔽犯,不易挥发臣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳弥柏诫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁挤、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后钉扒心,我们特意询问了三车的车主憋兼秸,他们的反馈竟然很一致盗福聊,就是在主观上无任何明显变化钒萎。 油耗方面瞥需,因为每次行驶路况不同寺,所以也可忽略宛凡孔。   ● 疑问解读堆拉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升鹃姬?   答版急堵: 一般情况下尘独朝,加入添加剂以后需要一个清洗油路崎稠涣、气缸内部积碳的过程腹惮,所以在短期内油耗反而会有升高的情况摹,不过您无需担心程,第二箱油就会逐渐恢复正常水平圭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鬼胎?   答秆暗韭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐漓、缓慢地溶解积碳蹦,而并非效果立竿见影颗厕里,且不会大面积脱落贰,所以对缸壁并不会造成损伤羔秘闹。   ☆ 多久加一次添加剂汞斧?   答屯搐: 对于清洁型产品来说贰萎,商家建议5000-10000公里添加一次吓彤,在这里我们认为纷慧,如车辆在使用过程中无任何异常妇埔耪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可来读。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么椒参捌?   答乌: 不能勃。因为采用缸内直喷系统的发动机圈,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内爱嗽,进气门得不到汽油的冲刷茎,所以无法靠添加剂清洁进气门路喉盘。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳妻比?   答甭: 通过与汽油混合后硷八,首先清洗油路侵空梅,非直喷发动机还将经过气门池赔,直喷发动机将直接喷至燃烧室起。因为有很强的耐高温性痕程湍,并不会轻易燃烧并挥发蹭隧炬,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化挛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳趟,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题腊。   ● 结论顾铃:    市面上的汽油添加剂品类繁多乘廖崔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)尸靠锭,清洁效果值得肯定汝凭楔,同时也不会对气缸产生副作用旅。在编辑看来轮哭,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药被昧,建议大家养成定期添加的习惯孪萎炼。想起一句广告词“X酒虽好歧,可不要贪杯喔”匡纪次,养护爱车的同时也要注意用量吉,无需频繁添加答,定期添加即可将附。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题幢党,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流都。编辑博客链接 ←← 责编好:杨杰" "   全国   12月23日炯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》僧膘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件矩呸。2017年汗,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点段。   编写|翟冰慧   得益于节能环保群桨奠、政府政策支持等优势并裙,近年来新能源车数量大幅增长簿吃。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素肩。昨天效倒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惨汇贰。未来臼菊,充电桩少壳兄吧、支付繁琐埃特湃、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解为捆彪。   《办法》规定碴稀,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件共踩灰。此外磕退吩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式碘,保证一卡通用熄嘲讹。   根据最新规划篮改勤,北京市明年计划新增5000根公用充电桩便冠,争取实现公用充电设施突破1万根匆岗。据了解涝,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络绵捣,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络伞。   对于如何实现5公里一个充电点蔚厕哦,北京市发改委相关负责人表示错仟颂,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准怜,例如 某,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”溜释。对此开,他介绍到霓雄,百分之百指“建设或预留建设条件”敌。如果一个社区内有500个停车位井,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件鸵。   北京市发改委表示钩辉怜,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制艾橡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营硷簇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准能。此外爸刹,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施极,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金翰阿。   据统计伤多萎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆举,其中新能源小客车超过1.6万辆结。对于消费者较为关心的充电服务费问题聪尉,市发改委也做出表示边筹:充电服务费将按充电量收缺嗫濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%砷。   另一方面识雄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范叛嫂曹。市发改委表示乡豌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式貌函集,确保一卡通用忻高。同时涕稻,还将鼓励通过市政公交一卡通寺、电力卡骇、ETC卡备妈矗、移动支付等多种方便快捷的支付方式挎。   值得关注的是思,目前大部分充电设施已实现支付宝付款拔鳖士,相关负责人表示奸力问,春节后将逐步推行微信付款儒玖寿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费堤苍犊,解决新能源车充电难长、缴费复杂的问题祈畦啼。   随着《办法》的发布琴摹,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闪,解决新能源车主的后顾之忧埠巩,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行犁。 责编菱呸:杨杰" "   全国   日前谅羔,发改委凶毫、住建部诚任、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》默下嘉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施胚,由经营者依据价格法律法规和相关规定烩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准缚。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高吃旦硷,机动车保有量快速增长脯,停车设施总量不足桂芒洛、资源配置效率不高等问题日益突显剂瑰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧率,成为人们日常出行的“难题”囊。   日前虚甜堵,发改委涟萎搐、住建部羞跑使、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》磕,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制垛,充分发挥价格杠杆作用屠荆,促进停车设施建设倪肌娶,提高停车资源配置效率廊轻,推动停车产业的优化升级继。   《意见》指出脯,除各级人民政府财政性资金煎船、城市建设投资(交通投资)公司投资以外钮保,由社会资本全额投资新建的停车设施史,由经营者依据价格法律法规和相关规定白氦淘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准橡笺湾。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式陷架枯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施窟,要通过招标撩抵肠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辑护癌。   此外纺,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化垂。规范政府定价行为托程帛、加快推行差别化收费茧方、严格落实明码标价规定患、健全市场价格行为规则湘烂、严厉查处价格违法行为等袄送吩。   事实上帛诧匡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示俱卯课。   今年8月3日痊,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘶澳复,要求充分发挥价格杠杆的作用漂顶绰,完善停车收费政策温,逐步缩小政府定价范围恕琉霖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费母,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式潭得唬。   11月19日围袖螺,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坚护,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价函冷,停车价格不由物业公司定澎,而是由业主共同决定闺锻投。此外商,未来小区叼孔、商场鹊反亥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放媳,执行市场调节价刻婪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后废馅黄,昨日溅骏胆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示曹促,从2016年1月1日起隙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外充谭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定发变悉,使得定价能够反映土地本身自有价值坏陈。   据了解朵,近年来忿去仁,北京市政府在停车方面做了大量工作赶,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车为胃疲、停车场等一系列措施;在治理方面凸困焚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个殊拨,取缔各种非法停车场524万个退忻癸。   据统计棺截避,截至2014年底克捻纶,北京全市共有停车位290万个巢裙能,其中经营性停车位180万个臂,非经营性停车位110万个好。 责编咆交母:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报纠醛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布窟犁杆,将于2016年1月1日起正式实施翁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日成,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坛,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施贾退,为消费品质提供安全保障矛。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示皋,近年来勺福抗,消费品安全问题日益受到社会广泛关注柯薯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施竞猛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章滔摩蹭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务跑拨,增加了对汽车零部件生产者的义务躲甩,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化扭,增加了向社会发布风险预警信息的内容肋湾旦,丰富了缺陷产品调查工作手段德。《实施办法》于明年正式实施后茬妇,将对加强汽车产品召回管理幢、推动企业履行召回法定义务雀、保护消费者人身和财产安全篡,发挥重要作用就臣卤。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度馁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的童了,应当立即停止生产氓厕扳、销售枪崇违、进口抨牢村,由其生产者实施召回夸骨,并及时发布产品缺陷信息煞谓苟。对实施召回的缺陷汽车产品泉,生产者应当及时采取措施消除缺陷社把樊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担耽。   汽车召回数量创历史新高   同时禽,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抠杏幕。《通报》显示行,截至12月18日颠唬嘶,全国共有76家企业开展了226次召回活动孤解,涉及缺陷汽车 554.85万辆绍掳童。召回次数较去年同期增长29%渴,数量较去年同期增长17%楼蠕,创历史最高请。   其中健,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次四老,与去年同期相比增长170%变,涉及缺陷汽车352.23万辆模豌麓,较去年同期增长18%戎寺技,占今年全部召回数量的64%杉。   据统计绢某,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来袒豌,11年来筏风,我国已实施汽车召回1079次矫比,共召回2533.85万辆翘清。从召回涉及的汽车总成来看栏蛾菩,发动机总成召回最多将盼窗,共召回270次翁浦卡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成诬脑邦,共召回134次肋,涉及数量441.08万辆动。 ? 责编斥崔男:杨杰" "  随着经济的发展睡细,居民消费重点转向了大额的消费静悉。正是在这种消费趋势下丹韭彪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活伞刨,现在汽车已经成为家庭必备工具复踞疟,提高了用户的需求缄。在2015年的最后几天时间里善倒,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哇吨腺,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回块摩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募胨璐担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表美牌:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表吮铆哨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息卑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版饶斜。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日馅,共涉及626辆纲瘫。   据了解杆,本次召回范围内的MINI汽车骇蜡,因电动液压助力转向系统故障孰赊,容易导致腐蚀抱携,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效狸枷筐。以上情况增加了车辆发生事故的风险铣昏耍,存在安全隐患昏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表红到亲:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息汐动谅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派良厘请,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日博,共涉及128辆岛。据了解捻馁畦,受影响车型均搭载手动变速箱楼率搅。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐闯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中铂辫宠,可能松动搽,导致底盘有噪音或震动哦。如果继续长时间行驶玖,传动轴与后差速器的连接部位可能分离失舌,导致车辆无法继续行驶际,存在安全隐患粱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编纷:杨杰" "  2015年12月27日溃奢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港敞,首次出口至美国炽、加拿大和墨西哥在内的北美市场馈琳凄。昂科威于去年10月国内上市沙矾,包括本次出口海外的车型蔼撤,均在上汽通用东岳基地生产矫。上汽通用总经理王永清表示确犀墓:“昂科威迈出国门炭摄吠,不仅是产品自身强质自强的过硬实力采,也凸显出东岳基地绿肺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华魏狄。”在昂科威出口北美之际匆典,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地礁,接下来小编会以一组“数字”男抱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地顺伺。   上海通用东岳基地疾每娟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成藉氏,由上汽集团趁、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%频、25%猛担、50%共同建成桅橇。现拥有冲压冕、车身绩、油漆匹扛、总装四大整车生产工艺和铸造桅秸胖、锻造恐汞、发动机糙、变速箱等动力总成车间班。产品涵盖别克昂科威饺胸、昂科拉和雪佛兰创酷陷氛、新爱唯欧染焙凑、赛欧3呸逻、乐风RV6款车型苟,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec鸿疟、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等涎促慨。   东岳生产基地的整车年产能60万台啦吨,发动机年产能117万台徽镐,变速箱年产能72万台朵贬棉。从2003年整车工厂建立以来识,截至到今年8月已经累积生产突破350万台汉刻税,而从2005年动力总成厂投产以来变癌,整体动力总成生产已经达到1000万台垂瞬。   冲压车间——精益生产剿,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式磺府、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线泡,承担160余种车身覆盖件的冲压生产氨贿千,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平踏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产孟匪父,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺拜顺,贯彻了精益生产的理念惩窍,高效节能快湘撤。铝板前盖冲压工艺斜:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3芒,相对于传统钢盖减重7.5千克肩,令车辆减重患、降低油耗塑。前盖内板工艺——三序成型论钠、一次修边盆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺录纳邵,零件修边采用一次修边工艺敞,浮动废料刀设计烫,无碎屑腹蔫,使前盖外观更加光滑宏柯绒、美观跺破捂,并提高了产品品质瞥。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念玫孙,首次采用了高密度机器人勃队、GEO-pallet高速输送系统刹习池、5+1车型的总拼Gate设计等冠,拥有各类机器人465台衬修逆。在这里广鲍,高柔性孙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构蹲楼,将成员舱全方位立体包覆逗弘具。同时赁团,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材舷孟坛,车身高强度钢材比例达到75%闯,不仅实现车身轻量化梧骋穷,还拥有优秀的防腐性能瘫辆,提供“多10%”的安全性能性。   车身车间通过采用大/小随行工装系统梦匿巴,进行地板分拼及总成穗帮、白车身传输饺柔,具有柔性强娜邵,传输速度快僵、精度高的优点狸,并具备质量追溯功能踩透,以保证生产效率和生产质量钦凉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位剂岭氓,14台机器人同时进行焊接作业径吻,每个生产节拍可完成200个焊点焊接铃骏槐,占用空间更芯吞丁,工作效率更高胁宦。目前偏顿化,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂脸当纱、沈阳北盛三期冒县泥、武汉分公司等生产基地推广使用坦步。   两大焊接工艺敞仕贤:车顶激光钎焊庆钝猜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺米娩琅,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合窟,使产品更加美观烘凛哀,同时增强密封性涤、提高焊接区域的强度奢,进一步提升驾驶座舱的安全性堤搏袭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术烽戈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起沏擦舅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来疙旦。相比于传统外露的焊点龋豢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下负钙,令外表面平整无焊痕衡慨浚,而且最多可节约70%的能耗僳频。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫辫揽。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料刺效,替代传统的车内固态沥青消音层死谦,在提高车辆性能的同时痰攫,具有绿色环保喷、重量轻踞呢、隔音防震效果好等特点赫公落。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型藕厂,这一新材料的适用艰,提高昂科威10%的隔音效果唯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备泥愧,包括水性漆惊呸。较传统涂装工艺撩捎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上喀,更加绿色环保凄咎。同时搬凹,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准陈弓颅,提供给车辆优秀的外观表现的同时瘫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力齿笺紊,提高整车使用年限席蓬。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆罢蜕靶、涂胶弛,和备胎机器人自动化安装备胎怠。此外靶松,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统被背巫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用币,它可以根据装配工艺选择合适的高度匆都,实现了多平台柔性化生产钦袍。   总装工艺将完成整车全部零件的装配涝钩,并进行100%质量检验袍亥。别克昂科威正是从这里驶下生产线抒狮虚,开始它畅行海内外市场的旅程秀垃伐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装搽靖,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板导汗,在拼装过程中精确同步峡亢,实现车身和底盘的精准定位和拼合男,从而确保底盘优秀的操控性能汾,提升客户的驾乘体验蚊妓世。   在质量终检线芳,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车灭穆嫡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测戚。在雨淋测试区内杉,360个喷嘴全方位密封测试顾牵,70秒内瞬,5吨水卧勃烘,70倍模拟自然界暴雨雨量溃哩殊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内难,质检员控制方向盘尝雀封,整车按照“8字型”路线行进即实宽,检测方向盘的指向性书孝绢,确保不存在异响酚盘考。这些具有质检环节掂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验矗疽何。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编射:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注末睬画,在二级市场上掀起了一波又一波炒作会睛。值得注意的是乖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车纱,丰田家慰戊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车境枢。丰田烷、现代盼鞋烩、本田疥牌湘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮迷晶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商屎煌。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道参糙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车力级,整体外观与e-tron相似陈,最大的区别在于动力方式的不同潮,而参考e-tron的命名方式答拷,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron碍。   在氢燃料电池汽车领域归号,奥迪其实之前也有过不少尝试炯,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车坍蛋。这款A7前后轴上各安装有一个电动机信,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电缉邯抠,来作为氢燃料的补充库廷李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比私浪池,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宏迟钙,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了拷垃,比如现代氢燃料电池版Tucson僻钦匈、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity玫喜徒。当然蛾钳鸡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话镭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决碌。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段咖弘,解决了若干关键技术问题碉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布筋肩稍,在2020年底之前的市场导入初期发涸寞,将无偿提供其独有的包括燃料电池组恨供蜜、高压储氢罐窃沥休、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权空,共计5680项磷蹄哄,2015东京车展上拳赁,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity享矫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色恃普荣、高效彼啸较、适用性广的发电技术虑。燃料电池与传统发电方式相比魂钢,不受卡诺循环限制戳麓蒙,因此能量转换效率高狭晶,而且具备零排放跨督婪、无污染峡版、噪声低等优点咸,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案识。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)尾疟、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类量穆瞪,可以广泛应用于交通运输芍枚纪、军事橙、航空等领域潦。   申万宏源证券表示媒脆肺,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元露谅,加上购买时的政府补贴亩把炊,与纯电动车差距不大活亨妊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右钝筒说,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平矫袄,而丰田昆连、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3褪便拆。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时腻人,车辆的性能达到传统柴油客车的水平般踢啊,实现每天19h的运行和出勤率赎才凹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年迹拜弯,达到内燃机汽车的同等水平拘。   丰田惨诬目、现代槐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮舅锑豆。鉴于新能源汽车前景广阔地挥瞥,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能劝溶,市场容量有望达到千亿美元量级赦算。A股市场中缉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车硕,有望令该板块进一步获得资金关注脐肩熬。建议积极关注这一主题带来的投资机会乾拾频,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拼倪贝。 责编相挥端:杨杰" "  国家发展改革委21日称屡福,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策薪奔贯。鼓励各地结合实际情况俩巴七,推行不同区域烩赫酗、不同位置酿膘、不同车型瘦、不同时段停车服务差别收费此憋涕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠寞。   根据发展改革委菏坞霸、住房和城乡建设部福瘟康、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》故,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制访版乱,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定奇谷古。 责编途斤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表坏籍。昨日猴兢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》椭刨,显示宝马欣、奥迪畅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痴厘。2015年修淌,中国主要城市平均应酬指数为63.2婪林,与2014年同期相比材混粒,应酬指数整体下降了近5个百分点叼。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷菩锈臣,e代驾对应酬情况进行了系统化分析查提恒。报告显示外违,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2对诧洁,与2014年同期相比扔摧笨,应酬指数整体下降了近5个百分点几桐。   从城市分布来看潍呢粪,北京以83.2位居第一范朝髓,其次为上海鸥、沈阳疏、济南帘沥、郑州穆形、重庆答、深圳胃统斜、天津帽、西安详狡德、广州分别列前十位盆圭损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看灯壕,全国各地应酬的平均花费为386元/次碧厘,其中北京地区平均应酬花费最高彻,为660元/次箔培。但值得一提的是耙临腺,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%谭疼每,今年下降至22%己闪。   2015年尘郎,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响骇轨,我国主要城市应酬指数略有下降飘瘟,应酬的形式也从高档饭店巩练残、五星级酒店筏梧、私人会所转向夜总会鸽、中档餐厅等场所答。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三秦躲捐,而私人会所较去年同比下降7个百分点毯,已连降三年叭。   谈及应酬原因蝗,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”浚汹绣,其中近四成的应酬不是为了沟通感情抡楼,竟然是为了要账返迫、清款鲸窜。   值得一提的是懈己,在所有应酬人群中奋,宝马较、奥迪惕、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上邻腑夯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群台。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标旧秘。 责编钦:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后新诬,昨日图不,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议浩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示揣贫督,明年元旦起擞柿昏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外鸵敞,全市其余停车位的定价将在政府引导下荣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定棵老逆。   事实上临,为盘活停车资源镁旅,北京市曾于2011年发布相关指导文件蓄涡,鼓励企事业单位停车场错时开放荒。针对目前的执行情况籍剩方,相关负责人表示焕熊,文件公布后胜,市政府办公区第一个打开大门隋镐,供周边居民共享铆琉龟,据统计姑剔,北京市目前这样的车位有2万个左右势秦,下一步开放力度还将加强梯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》角漏,首次放开民资投建停车掣闯础,并明确健全政府定价规则贺快炮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型貌脑。今年11月19日山,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》卑,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价筛,停车费价格也不是物业公司说了算荒付,而是由业主共同决定窟筋捶。此外唐米,未来小区死盗材、商场焙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放稿奢,执行市场调节价玛徽赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍伞,自明年1月1日起没岁,除绿色占道和P+R以外彤,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定龚,使得定价能够反映土地本身自有价值成。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价缓为,避免出现游离于正常范围外的价格处涂稍,相关执法部门也将同时跟进捞券怕。   此外械痞,针对北京市当前停车费价格过高的争论廉十妓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示琴,与同等级国际城市相比钞楷篙,北京市停车价格仍然较低膘岛捎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右厘加传,而伦敦奔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恐腹届。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示裸,根据调查结果酬菲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%唱,白天大家出行惹播沸、办公时各种各样的免费停车位依然很多绞,城六区的这一比例高达86%觅。(记者 肖玮 张畅) 责编墓翰泪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称羞充恼,车险业务规模稳步扩大配貉,基本面好转聚,企业减亏明显哥风匿。但与此同时蹦仑,车险市场的体制机制问题仍然存在蹭纤贰。车险市场中小公司市场地位低裤,影响力弱深螺冉,车险市场两极分化严重丧,“寡头主导蚂嘛、大中小共生”的市场格局凸显户百。此外屠,随着产业整合趋势的出现募面酒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显办某。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)莫脐别。数据显示潞瞄,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币汀,下同)捂矛,同比增长16.84%供夯,成为全球第二大车险市称宜谩,仅次于美国纺壳示。    近年车险发展速度较快啊歉,重要性进一步凸显释涧那。2014年良,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元下眷扰,同比增长11.24%馈。从车险的保险深度和保险密度来看挂港疙。2011-2014年马攀协,车险保险深度分别为0.67%试、0.70%窖弹奉、0.75%和0.81%恃清挺,车险保险密度分别为259.24元/人监、297.33元/人芯然少、348.49元/人和403.27元/人镰。《报告》认为撅净刻,随着业务规模稳步扩大价,风险保障能力逐步增强突,理赔服务水平持续提升僧抱匿,车险在分散交通事故风险酷盛、提供经济损失补偿挂彩、维护道路交通安全凄珊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用挞涂饲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看潮僳盛,2013年弄类牛,车险利润下行理脚瓮,整体出现亏损姐,但2014年车险基本面好转督翁普,上半年承保业务扭亏为盈懂徐零,虽至年底小幅亏损便,但整体明显改善撅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%倍,亏损11.57亿元绢熬,同比减亏17.75亿元拟巴骋。   中小险企经营困难    但与此同时扁救,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在缮绿岸,中小车险整体经营压力仍然较大犊卯。    近年来箱敦嘘,车险赔款支出增幅较大碌雄貌,且明显高于保费收入的增幅缮葡,简单赔付率逐年上升伤。同时窘愧靠,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大谐,呈逐年上升趋势来。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下厕惟舷,市场竞争激烈忻刮,中小保险公司处境不容乐观韦奋囤。    数据显示许,2014年多粹侣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%苫钡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3稿蓖。从2014年经营情况来看挤,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司椽沦,中小财险公司几乎全部亏损醛迫际。    事实上膝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下搬。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家须莲热。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司剖揣,份额徘徊在13.5%左右岗律迁。    在100亿元-500亿元铃,2014年有国寿财险铆、中华财险鸿吃、大地保险宪练对、阳光产险哇秤、彩屏财险五家清讹噶,上述五家的市场份额总计为19.14%妊谦扳,不及平安产险一家的市场份额鹤斤。    “我国财产保险市场上妈,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主染,但车险市场集中度一直偏高洽,大型财险公司有明显竞争优势席怜鼓,中小公司份额较低痢缆奋。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到逆,2013年宛,行业整体承保盈利26.43亿元镁豌拣,但利润贡献主要来源于大型财险公司赐:“其中姆,人保财险蔽、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元骆敌,绝大部分中小财险公司都承包亏损砍毖,仅有两成公司实现承保盈利施甩琉。”    对此枚,华安财险相关负责人表示焕牵傅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外拌屁净,更要注重自身的差异化发展吉,同时筷东匪,中小险企在理赔网络搭贪净、数据共享河皑、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘蕉腿悉。   汽车系险企兴起    此外狙,《报告》显示穿,车险市场竞争较为激烈烹狈钙,尤其营销成本高企乖,车商渠道受到挤压韧鹊。    据了解憾迁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一部杯某。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成闺春识。而出于吸纳中长期优质资本副帘狙、完善产业链布局等考虑匣查,汽车厂家纷纷涉足车险市衬废怼,通过全资晌懈、控股享饺瑰、参股等方式设立财险公司兰、保险代理公司啥,如众诚车险和鑫安车险鹤。业内人士认为内,相比其他财险公司鸵,汽车系财险公司凭借股东优势炽阜,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势诫估,对其他财险公司的车险经营造成压力悔。    近年来车险市场规模不断扩大呕称价、车商代理渠道迅速增多恭,但渠道发展并不成熟素,由此导致的业务管理混乱淮潘、专业能力不足抢荤投、侵害消费者权益等违规问题时有发生尖艇。    而与此同时弥靶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速揉。门店模式再次为多家企业所采用绞步埃、纷纷创建试点协。    以华泰财险为例荤钾辽,仅2013年就在全国新开1400家社区门店潮钩,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍铺热套。到2015年底熟馆霉,华泰财险门店规模将达到3600家沦擦稻。据了解窖令熬,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式好,是国外较为成熟的渠道之一暗华收,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务款。门店以车险业务为主何扰撼,业务占比高达98%-99%雾吠帝,定位为服务社区氦。以社区为单位邻鸥痹,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蹭冕舞、查询鸥酥、投保才、出单等服务互漂。    对于机动车保险社区门店的快速发展堵婚记,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示砷洞赖,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道牢,社区门店是典型的例子尸人忍。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索武容白。不过容睦,从目前来看柯皮喜,这一模式还处在前期战略投入 阶段船被夏,具体盈利模式还未明确冒冠,发展前景值得期待但具体路径仍需探索烘。 责编翁另肋:杨杰" "  “如果夜里温度太低虏党,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜掣,影响视线不说绥,还不知道会不会冻坏车子矛失科。”“秋冬天里剿,每次一碰车门把手就会触电辱,这该怎么办连?”近日缆夸恭,随着冬季的来临彤保汐,有车一族提出这样的困惑都。   冬季车辆该如何保养趣砷?昨日夕,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招烽肯。   前不久扮当方,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈度来委,那么冬季如何预防静电辖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匿,秋冬季节车辆预防静电辱,关键是平时要多洗车光拿,也可每月打一次蜡睛,还可在车尾部装一条静电带孪忻斑,这些措施都能很好地预防车辆静电寇懦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说钠丹戳,冬季气温低身,冷启动前最好先热车褂模看,预热三四分钟后等水温正常较,或者启动十来秒再上路厕处响。刚启动上路的车辆得,两三分钟内尽量不要急加速衡咆,否则容易损坏发动机谷。   “早上开车前最好按下喇叭萄射帅,以防车底的不速之客兢旦。”马师傅提醒侈壤伪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拍,冬季夜晚寒冷骏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒充,因此启动汽车前鸣笛端喉辟,起到提前驱赶小动物的目的琴。   冬季低温腔,经常会导致电瓶“罢工”箍,无法启动车辆喜。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说常,每到冬季怒茎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低讽,如果电瓶表面黏附污油阂,可能会造成车身抖动的状况陛墒汾。电瓶一般使用2年后夹憾乃,电力衰减加速百膝,可能会影响车辆启动努。因此窍夸郎,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足骋。   “车主还应当关注防冻液尝。为使汽车在冬季低温下能继续使用烙陌,发动机冷却液都加入了一些防冻液撂换饱,为了在低温天气时添拼裴,冷却系统不冻结糯胃入。在正常情况下杀棘萌,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液钾恋。”古师傅补充说烂视告。   此外搞皋,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆烫棱酬,摩擦系数降低痰马风,因此在给轮胎加气时气压要适中陆拘,气压过高容易爆胎理伴,过低也会缩短轮胎使用寿命蒂乏。同时裙纺评,由于轮胎内外的磨损不同腐架谁,为保证安全哺,应定期给轮胎换位泵,清理胎纹内的杂物疯挎巢。   熊汉玲 责编辫簿汐:杨杰" "  专家建议勿副:天气不太冷谢糕,可开冷气除雾贪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美乳,可要是开车时一切都朦胧了哩辉俱,那就不是美了女。金华的天气是越来越冷了签,尤其是大早上开车虾褂,一坐进驾驶室熄撇,挡风玻璃上全是雾气骇辆摩,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事冒搏。今天记者就来教大家几招去雾大法朵。   车子开出没几步辖柔褥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蹿奥俏。今年年初类,她买了辆代步车勒赊群。这几天茂东蛇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着芜俏狡。   小杜每天上下班单程需要近半个小时寂婆,有时候要是碰上堵车颊,就更久了纬赂屯。   一般情况下疙菩暖,早上7点多一点搅农袱,小杜就要出门了赣刚律。   “每次我一坐上车花黎谐,没开几步捌答泌,挡风玻璃上就会起一大片雾甫蝎,路都看不清赡。”听从朋友的建议侠落固,她打开冷空调据都肩,一会儿雾就没了奇,但过了几十秒掠畅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蹋孰,奶蹋糊视线呸辆盖。   小杜考出驾照没多久侨怪赐,还是新手块椒,根本不敢边开车边用布擦玻璃赏冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多前,雾气就更严重你报扫。”实在没办法的时候缸百,小杜只好靠边停车角挞,擦掉雾气再上路危郡醋,“真担心什么时候会出事故昂溉└亍,冬天都不敢开车去上班了旅橡雀。”   作为开车菜鸟泼,她很想知道曹锈,有没有什么好办法拜猛层,能一次性不让车玻璃起雾谦赊。   除雾方法不少蓖,专家教你几招   就此事凡抹,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海敢长贿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因粪:   1李碗、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)疟:在空气湿度一定时澎,如果车窗温度低于露点温度幌,就很容易在车窗的表面形成结露沛赔,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象韩乒。   2降、车窗两侧有一定温差籍疵:如果车窗两边的温度不一样锣停怪,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压陡乌瞳,水汽就会聚集到玻璃表面绷隋,以微小的水珠形式渗析出来罚具芯,形成我们常见的雾气窗挝。   那怎么才能除雾呢细庭?周金海给大家传授了几招密熊提。   “在天气不太冷的情况下内,开冷风除雾效果还可以徽扳,可快速减小内外温差齐。”周金海介绍拦蛋,但在雨天或雪天舍,湿度很高平,车内外温差大解肠葡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的迟慑,“除非一路开着冷空调脚踩,但在冬季吹着冷风不好受封苦,而关闭冷风后恳驴损,雾气有可能再次出现赫姥昆。”   在他看来蹭淡,如果是严寒天气上疽,除雾还是用暖风好呸桔。   “车刚启动时碳黄词,水温很低劳武,经过一段时间空调才能吹出热风哪罚。等热风将车内的水分烘干激肠,雾气就会消失艾同材。在开车过程中俱,一直开着暖气脯榔淌,雾气就不会再爬上车窗燎笺。” 责编醛察吻:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日限邪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映扔:10月底版剿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上采聚冻、地下停车沉苁场,根据相关通知茹,他每年缴纳2400元的停车费烘,但回家后常常没有地方停车狗。   12月16日炭惜,记者来到上川嘉园小区鞍玻辈。住户尹先生告诉记者角殊镐,上川嘉园属于城中村改造项目娠舞喀,没有物业袱,由上川村社区代为管理让。今年4月唇颠橙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后邦犬痉,开始规范小区停车钢角少。10月底码人擂,社区贴出通知要收取车位费傲。“一个月200元的车位费梳冻习,我已经交了肪。”尹先生说道醛祁式,但是每天晚上7时许回家时碱辫嗓,常常无处停车狼搪。此外老,这200元中还包括小区的卫生清洁费膛,却不见有人来清扫鲤。   据了解酚恢墩,不少外来车辆进入小区时赐,摁一声喇叭贡,门卫就让其进入钎狙。虽然门口安放了停车取卡设备戌嵌酮,但无法正常使用染惩。记者在小区门口以及地下停车场发现辟邵夕,两处设备上均贴有“停车场系统升级梅,原有卡片即将失效……”的字条龄冠膛。地下停车场一位正在擦车的住户说剿噬幸,他每个月交200元赐兰虏,交完费后班,也没见过有人来清扫滩福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后惠且接,记者来到上川村社区挠,孙主任介绍说遁设,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费狮圭梯,卫生也在搞恋。由于停车系统打卡器损坏痘吉,承建方正在维修泥暗套,他们也是刚接触这些愤,没有经验邦,问题解决起来比较慢粱。一旦设备维修完毕松露裤,将会规范管理小区内停车嗽工端,首先保证小区内住户停车锤。至于外来车辆项,将根据小区内的停车情况憨,决定是否让其进院停车陆拴吹。 责编画:杨杰" "12月16日汲率恋,成都银丝街鞋存,开新能源车的张女士在路边停车半小时伎,被收停车费10元泡然。 路边停车场的收费牌上撅,没有新能源车免费停放的提示排。   成都市交投集团瞄:明年2月败埔猜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴聘憾驾,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现萝劣,充电也不是件容易的事(本报15薄不、16日曾报道)敝缕四。除了买车戏、充电诗碗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涛梅县,却迟迟未能兑现潭供剿。   今年4月鲁肚,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》陀舱辣,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费窝膳。然而匹读,政府意见长期未能落地短芹,这让许多车主等得心焦奥。成都市民王先生辰,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次乖怒,要求兑现免费停车的承诺哦。   12月16日焙,华西都市报记者从成都市交投集团获悉疯管,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定吴工龟。明年2月茬,成都的新能源车主们霸旱狸,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策爱几彭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酥呐鳖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车呈拧爆,上下班代步使用锋窗拣。之所以选择新能源汽车盘,除了经济实惠蹋木、环保方便外稳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策删臼,其中一条就是“免费停车”浇藤。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》订坚,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费萄。”王先生说淡彪,这条规定曾让他十分欣喜诽红幂,觉得捡了个大便宜姥呜拒,“街边路面临时停车点乌挝捐,都是成都交投集团在管扔杰潮。交投公司是国有企业笑孩,那街边临停就应该对我们免费冻课挥。”   买了车没多久列,8月上旬蚀讳,王先生连续多次在路边临时停车点停车时清性,都被收费员要求付费鹃妻。“收费员说不清楚这个政策戊,也没收到通知拨,没办法宫碌,我还是交了停车费取。”王先生无奈地说底煤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了说蝗夏,王先生心里却接受不了仙始,“既然有相关政策草,这笔钱就不该收撼孤筹。”   一次厩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据柑胸,拨通了成都市交投集团的热线电话愤睛。“对方回复我说漓席氨,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’档拜,所以还是要收费将。”王先生追问檀闷氖,成都哪些停车场属于此范畴思笺,对方工作人员说不太清楚莫湃酗,“他们说自己只负责执行呕础,费用都是上交财政酿,让我去找其他部门挛杀脯。”   成都市交管局耙毯、成都市物价局恢、武侯区物价局……电话打了一圈锹菩,投诉申请递交了6次冯谩蔽,最终税,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴瓷垃如。   对这样的回答么,王先生不满意也不愿放弃娘醚蓟。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉揽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策浩赋。   无奈哪些场点可免费 谁来界定赏息?   事实上剃,和王先生一样较真的新能源车主并不少猴。   16日霉鲸,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍睫喉,从今年6月起素,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多惕。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声马莫,推动着相关单位做出改变列收架。   记者了解到镣,11月底空聘堡,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主么孔敖,开了一个小型的见面会匠羚骂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事戌返艘。在会上蚊返,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈纶堪:“我们只是一个执行单位庇叹,什么停车场点属于免费范畴肃故违、哪些车辆类型可以免费缓慰,都不是我们能够决定的首旦。”   除了停车场点属性难以界定外仇虏毖,哪些车属于新能源汽车的范畴垃唤,也是一个问题氛狗。“新能源汽车的车牌和普通车一样疟,也没有专门的标识蝎嘛边。此外全敌舒,我们的收费系统并未和交管局系统连接火,无法自动识别登记在册的新能源汽车弯。”该负责人说纹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后兽磕惨,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施孺绷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料册钩脯,审核通过后瓢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放轨蒂。   12月16日上午椭,成都交投集团的眭先生告诉记者降猜,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级祷。“我们首先要修改收费规则瀑识舒,然后要开通信息审核渠道坛炊却。”眭先生说靶,前期技术改造完成后魄热权,车主们将能通过微信公众号等平台晒问,上传相关手续进行登记勉伐。出于对城市交通规划的考虑漓感猴,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限剐熊,被设定为每次2小时蚂丧。   预计在2016年春节前嫂豁陋,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策练净盼。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日距赐刮,成都市交管局发布通告瓣:自2015年10月1日起骂,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制量,包括纯电动汽车烷蚀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车受。但成都市交管局提醒兑,具体车型是否限行厕矗,要根据标准细则进行判断蜗,比如油电混合车辆如果无充电插孔娄技冕,将不在此范围内扛插。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编岭扑:杨杰" "  12月14日嚷泊揽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据孺。截止12月11日24时上叫,双11疯狂购车节最终成交35379辆犯讽镐,交易总额超过52.76亿元伟,同比增长超过40%樊铣。由于用户的提车热情高涨吓惩缄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底篱癌,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车筏嗣。   每年双11蹦伤佬,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计灰卢,双11当天容弯姬,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量沥娄纪、交易总额的汽车电商平台仑,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业肥风。   今年双11婪熬遍,汽车之家率先提出大规模一口价车源邦全埂,力推汽车电商价格透明化晤。消费者看中满意的车型后迟,根据网站上的价格可以直接到4S店提车唤勿社,免去了再和经销商讨价还价的烦恼酗汗疤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素某毛搪。”秦致表示孤,现阶段为了满足不同消费者的需求环农嘎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在彭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化迁,这也是汽车电商扩大市场的关键楞酣腹。   是否能够带动成交量够,是推动厂商乖朗、经销商合作的基础皮擎。业内人士表示孙十,前几年电商开始网上卖车时短,因为成交规模较泄ā,电商在与厂商谈判袱级、设计支付方案时没有较大的话语权小。如今城滤聚,汽车之家交易规模越来越大孪铺哄,将会吸引更多的厂商侮墩、经销商合作瓦处,合力推动汽车电商生态链的进一步完善虹捻骚。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可话汲,都是汽车之家非常重要的合作伙伴浑,经销商更是电商用户与线下的重要连接惜,秦致强调截乓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪享,而是通过实践净毕,为消费者和整个产业链创造价值化,汽车电商更多的是融合和共赢破粳福。   从2013年少数品牌尝试参加粟氮惫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商坷,秦致表示罗松棘,我们从主机厂和经销商层面了解到食,现在大家对电商的方式都打开了心门沪眉,愿意主动尝试翠绥。   在汽车电商融合模式的推进下缔欠半, 2015年瑰手,双龙腑半、奇瑞懊恼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蹬淌,未来这一规模将有望继续扩大孙。 责编丝毒粟:李芳" "   全国   2016年1月1日起鸿菠窜,我国将对进出口关税进行部分调整害相吨。高速电力机车牵引变流器搁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低秀耸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低矾瞥。   编写|翟冰慧   12月9日烂可迷,财政部宣布案,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场收、两种资源逼波拈,支持产业转型升级戏,推动对外贸易发展方式转变料,促进经济持续健康发展锋暴夹,经国务院关税税则委员会审议蜕巍累,并报国务院批准浇侠滩,自2016年1月1日起林,我国将对进出口关税进行部分调整扣试慑。   财政部表示喇凑,为促进进出口稳定增长宝,加强先进技术卞事碧、产品和服务进口藩宛绥,增加有效供给颊农,推进国内自主创新和产业结构优化升级醇廉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备琶扑岛、关键零部件和能源原材料进口鼓冻乳,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器巴墓、电视摄像机取像男伲块徊、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成敛、无铬鞣剂脐、牛羊油脂等商品的进口关税趁巳岭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济泻挤丁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样壁悼航,这主要取决于该国政治存仕、经济及产业政策等分方面因素分吼孤。   出口关税的调整逛龋露,多跟国内产业供需密切相关勿奇浓。其中栖,钢坯等原材料关税的降低岗,传统燃油车制造成本相应也会降低操懒人,汽车售价降低钢鹤,消费者购车会有更多选择崎仟庙。高速电力机车牵引变流器虐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低娠妇九,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低灵。   关税是进行宏观调控的重要杠杆携,是国家财政收入的重要来源搬盼河,是保护国内产业的有效手段币滤。随着新能源车免摇号或成为常态身,新能源车不受尾号限行措施的限制昏默估,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持纲互坞,加之2016年进出口关税即将再次调整醒蓖焦,未来新能源车市场前景广阔控人。同时插罚,关税调整后靖酮,钢坯等原材料关税的降低多,将会使传统燃油车制造成本相应降低陶,汽车售价降低峭,可以预见熔,汽车市场的竞争也会越来越激烈旅怜。 责编焚燃:杨杰" "   全国   8日梧,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》较垮帅。规划提出霞爽卤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记勃、通行政策棋桐、排放标准北琅疲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脚哪。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮段兑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间客,近日侩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展舌维。在京津冀协同发展顶层设计落地后肉,作为一大突破口如嫩暴,交通领域的一体化规划也已获批仙身。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》络。   规划提出信,重点建设京津冀区域城际铁路网衔九,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设城船,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通梳炕,统一京津冀地区机动车注册登记连潜巍、通行政策蕉搬计、排放标准虱平、油品标准及监管等政策腥囤乔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈壤似耸。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”券瓜堡。未来,国家干线铁路汲几兽、城际铁路累、市郊铁路史让陕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络违瓷。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍透粹,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力锌缔吭。   一是交通网络完善畅通搅挪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市救鹤,高速公路覆盖所有县城遣鄙毯,形成京津石中心城区与新城缆、卫星城之间的“1小时通勤圈”溺潜,京津保唐“1小时交通圈”辈炒,相邻城市间基本实现1.5小时通达味。   二是枢纽功能优化提升凰吓浦,建成北京冈疏污、天津善百软、石家庄曹味、唐山棚、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽师磁俏,新建或改扩建综合客运枢纽尺静灵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟暑唉。 三是运输服务一体便捷射潮,推动不同运输方式之间客运联程联运加、主要城市之间实现交通“一卡通”南氦。   《规划》提出杭,到2030年疵氖,京津冀地区将形成“安全锋、便捷瑞透、高效确蹄、绿色蜗蛾、经济”的一体化综合交通运输体系婆殴厂。统一京津冀地区机动车注册登记膛、通行政策琴袖、排放标准俏、油品标准及监管衬姥鹊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策耐槐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示捞蔷潭:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂獭,着眼于打造区域城镇发展主轴阿,适应和引导产业及城镇空间布局调整烂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变戊路。”   “四纵”即沿海通道瘦体离、京沪通道投、京九通道涤涂、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道迸供、京秦—京张通道捌晦翻、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道煤,有效连通环绕北京的承德渺瓜蒂、廊坊翠、固安胺幢敬、涿州逛馁、张家口退氯、崇礼耿、丰宁等节点城市材僧,缓解北京过境交通压力涣价酷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统谦老筏,据了解寥犊,随着规划的项目陆续落地寄陡酷,其拉动的投资至少以千亿计瓜市。据业内专家测算惺递访,交通一体化6年预计投资1.5万亿元磐暇梦。 责编沁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车返楷髓,你会想到什么楼黑?黄牛党肆虐抗,交易不透明捌,存在大量事故车嚎,二手车检验缺乏第三方权威机构柒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻兼蠕。 ?   对于北京的张女士而言七,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影犯荒稠。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蘑途等,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转碴辫,期望能够尽早出手旧车梯。但当她到了二手车交易市承眉丁,却发现并不像想象的简单降。而还进到二手车交易大厅公波科,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路袍庆残,他们随意打开机器盖娟,看了看发动机翁桨娠,就信誓旦旦地对张女士说咕,“您的车肯定零部件换过犀缮贡,要到交易大厅肯定买不了多少钱剧疮。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来食,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头甘吗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露脾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”采,他们或三五成群缅蔫,或单打独斗聚,但基本的套路都是一样的虚,就是高价将车主带到一个店俺孙,然后店主出面砍价晒雇,连吓带喊蔷壤胯,将价格杀得很低巩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着库,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蚊。”张女士的朋友劝其要三思而后定锰,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外骄廷,在市场选购到一辆质量可靠骆彭、心仪的二手车同样是面临着一定的风险吭簿。近日并赏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商师碾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者具,现在市场上存在了一定程度的事故车纤男撩,“二手车的里程表都可以调嚏凛闯,经销商也会将旧车进行“做新”憾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来饥。在出售的时候竣,中间商一般会进行隐瞒极,非专业人士很难看出来炒统踢。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭磐妥拍,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展踩隙芭。但按照国际惯例渡祭,随着保有量的持续攀升培惹天,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极车嘘,在美国市掣剖砦啤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量督嘎。但令人深思的是贰怕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”碾,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势疯钝剑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”吻,众所周知库,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局承可、国家标准委发布搭。但它实施8个月来释,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”咕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”拉妹,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到农粮鸡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则领糠,需要有既有别于政府监管机构曹酬、又有别于市场主体经销商的角色出现拓疚卿,在监管机构驮怒鲤、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用茬辜,从而对于二手车乱象做到多管齐下哩,标本兼治铅。   另外一方面练桅天,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模构轰呛,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势景,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观换暇,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险疏抨祷。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示烦经,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆环,相比上年同期增长3.36%杆菊路,累计交易额4421.22亿元娶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测吧,虽然今年突破千万辆的难度增加厢纫掣,但明年的二手车市场将是峰值年波警,并正式突破千万辆拈。“五六年前碾,为应对金融危 机郊量,政府出台了3个汽车行业政策冉嗅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税构,汽车销量大涨概赋,随着这一批车的置换周期临近薯,明年将会是置换期高峰被。另外宛妨,按照十八届五中全会的相关政策博乳煤,二手车将建立全国统一大市陈搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理垛眠探、调整席。”   在多重因素的集体发酵下盾茸,业内第三方的行业组织也应运而生故担实,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用改,凝聚共识吴,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来祥。   近日去蓄,有人尝试给出上述“答案”炬版凡。   11月29日抚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办碧,在这届论坛上邵,来自商务部虽、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商祷收伙、电商旧、金融及资本等各领域的代表共聚一堂敖侠结,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战吧哺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”耗敞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长郴铃弦,但是发展还是相对滞后输瀑,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象净强,也有管理体制上的原因斗,目前二手车税收政策不配套哇沧,地方政府违背国际通行做法辣,实施的二手车限迁政策等匠兼惕,对二手车行业健康发展非常不利弟赎。市场交易单一化惟繁溜,市场诚信力不足磁,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决墙,互联网等新技术的出现窃棠啊,也促使二手车经销商尽快适应垒凉疮,加快转型升级的步伐咎耐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长险础鹅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存宫。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”目顾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力扰,这项工作需要大量的数据支撑雀陋孤,非常的难密,但是我觉得应该做蹭策,使我们的行业更加规范嚎,这也是必经之路残冻。” 辛宁语重心长地表示浇弥蓖。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时妈济唯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想担胆秤。   首先仙步沏,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义管手。郭平提出仕逻,二手车本身是一种流通商品汗,其合法性应依据《道路交通安全法》蹈性、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记贤,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现擞孟凉,而不是限制二手车的流通廉艰。   其次亨,需加快推动二手车诚信体系的建设奠龋动,完善相关法律法规椭斗剔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开孤揣。与此同时关滩炭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中辆娠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益庐嚏。   最后屋臣侨,郭平表示扰孤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系眷仙,推出保证金“保障机制”驼,实现投诉车辆保证金先行赔付惋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧腹欢睫。据郭平介绍嘘皮诵,在商会的鼓励下嫉跋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中碧群。   郭平指出抒煞,一旦二手车市场所面临的限制口锚慌、诚信规范体系的建立潘戈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决囱,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待茎。而如何加快解决二手车行业面临的问题粳,推动行业良好健康的发展滇卿兰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题券拍旁。 版权作品染狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸,严禁转载螺具,违者将被追究法律责任估羌局。 责编设:沈楠" "  近日蚊乏,北京迎来了立冬以来的第二场雪浆极腺,然而陕,在一些电动出租车司机的眼里苍慈,浪漫的雪景却变成了烦恼耗妇。   有不少电动出租车司机反映拘褂,冬天汽车的续航里程锐减集。记者在实地走访调查后发现规昏宫,受区域规模限制稍偶,顺义地区的电动出租车司机普遍认为靛降,“续航里 程减少对日常出车影响不大”昆啡孪,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”汰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者笆妨翰, “平时能跑150公里贾,如果下雪天开空调吾惠皑,起码要少跑50公里扑添弥。”   对此偏烽靛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者驾雇,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程愧茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过筏舒,林程认为毙笑硼,损耗问题是锂电池的特点棘饥,无可避免欧,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足形欢。“就像你有个手机吓角,用手机的时候七,满脑子都得想昧人筷,去哪找充电器浇浇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鲜,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者炽献,北京市对出租车的运营范围有严格规定丛渭颂,各县区的出租车都只能在本地运 营沙棘,不允许到北京市内托缮。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’付,基本不跑长途塑,所以北汽的EV150也能‘凑合’开惟,我的电动出租车(EV150)开了两年多虽。 刚开始续航里程最高达到120多公里龄,开着空调都能达到100多公里饺,而现在不开空调也就100多公里匣恼膘,还得悠着跑薄抖,不敢使劲踩油门蓖灰窟。”   另一方面玛统,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然咯伸哦。据公开资料显示晚,2014年12月31日鹃躲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称弥荆薪:银建新能源)投放了500辆EV200纬。对此辉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示纫筹翰,“虽然是新车壬瘦澈,官方 宣传的续航里程也达到200公里崩,但是北京实在太大缚,这点续航里程真不够用睦文。“   “那天早上朵,我出门跑了2个小时以后烁,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲┏妗,我就不敢去了测垮渴。这一去就得50多公里许溯,如果我在机场没充上电忙玛,很可能就回不来了华呸。”范先生举了个实例钩抒。   而对于眼下的下雪天惭,司机们更是“几家欢乐几家愁”鲸桐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怀愤,打车的人多零漓高,活儿也多”看瘫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称瞎签:银建)工作的出租车司机告诉记者寥。   但另一方面挥,对于电动出租车的续航里程来说吃募氖,天气不好也是致命打击攘囊。“在一般天气情况下乏盖,我最高跑过160公里欧伶畏,不过通常跑150公里就差不多 了户弘,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了噬,需要赶紧找充电桩境。而一到雨雪天就得开空调珊渴,能跑到100公里就不错了倾,至少少跑50公里呀撇。”范先生道罚玛阿。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”收懂缎,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道圈便痊,“本来续航里程就不远卸掳,平时都不敢跑得太快屉降,现在冬天就更难熬了娘迪瞎,一下雪就得开空调痹,不开空调乘客肯定不愿意百钉绿,可是开了空调跑不了多久就没电了提郴洽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到次脑滴,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说堂谱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里凑伴,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称救钮扇:爱思开)生产的三元锂电池冯法。   对此胳顽,林程在接受记者采访时表示酚,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的掸珊率,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的路哩踩,由于每个司机驾驶习惯不同暴扮,路况不同蚕盼,天气不同等情况程牟娜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字惰疮饺。“就像开汽油车忿湃,官方也给出一个油耗数 字时隘赐,在实际生活中摄,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多尺。”   而在使用过程中驶驳,电池损耗也是在所难免的穷蒲想,“一般来说吠尖,使用几年之后烘,电池最多会损耗80%回,并不会无限期损耗下去架。” 林程表示驴芥。   另一方面核,记者联系到北汽新能源的相关工作人员羞桥,其专业工程师告诉记者不踌翁,由于新能源汽车通过电池提供动力革逼撮,冬季里的续航里程普遍会受到影响息,下降范围一般在10%-20%拣,相当于15公里-30公里左右矫觅。这不仅存在于我国新能源汽车行业饺,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在惨效示,是动力电池受环境影响的正常现象挖馅现,消费者无需担心爱车本身的质量问题忱。   “当温度较高时吞粟蹄,电池活力较强绵篇氮,电池的充放电性能较好迫腺,反之当温度较低时既侈宛,电池活性受到影响赂,充放电性能将有所下降炬饭挞,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理闻河。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时戈撤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会陕,否则相机就会自动关机无法拍摄极嘘芦,这取决于动力电池的供 电原理广汐,冬季电动汽车续航下降是普遍现象铆督,并不是质量原因娩。”北汽新能源给予了如是回复尖。   事实上剿,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蝗袍谱,林程对记者表示玲动肺,“可以说报全素,充电时间长巩蚂郴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点列疮柏,虽然目前一直在研究曙阀亨,但是不会有革命性的突破磨,除非在原材料方面做出改变亩嫂糙。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题市,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度箱肆,配置跟不上任,用户体验就是个大问题了失。” 责编两叫恒:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动删欣,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型率破,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便泥,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题播骇讥。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢寐?有一种说法是取,欧美国家的传统汽车产业非常发达仕滔,也许正因为如此橙蹄,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的肥。同时革,对于传统车企肺钠,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二谐:一是电动车对于传统车企来说抵色,无非就是分割利益给电池供应商层我,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少禄喀,而混合动力仍是以内燃机为主兢分,所以传统企业避重就轻瓮缚铝,更愿意推广混合车型;其二魏,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏泡。   笔者倒是不大认同这种说法届成。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过暗怀,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车刃,主要还是基于安全考虑舵券静。除了安全诽,量产电池技术突破也有限冕吮盛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面护剁墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此惩墒稍,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车橙签免,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲冯董,至少比插电式混合动力车型要简单得多毫扰烽。比亚迪主打新能源车型还,有诸多技术储备火盟权,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术幻,从而选择纯电动技术里峭。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者砍嫉视。今年前10个月佛戏派,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城省,销量占比达36%几量,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大赁貌年。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者令,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车性,根据市场调研惰冷新,现阶段插电式混合动力汽车更有市场缮辣收。   相比纯电动汽车僻妈,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高仆,而大多数中国品牌在能量管理班、动力系统解耦粉抄、发动机和自动变速箱等方面积累较少叫笨祥,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型宏。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蔷不,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池艘闻。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上搓,英飞凌袖劣、飞思卡尔氓糜、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动酥室莎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”劫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢币盎撇?笔者认为不外乎两点虚介啃:一是外国品牌不敢冒安全风险死驴,中国品牌胆大敢上骨,骗着补贴兢容,抢占市场再说;二是地方保护主义使然欧缮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”惺舰,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业份。   但笔者认为欧锣烁,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续驶,因“补贴”而涨扑纽擒,会因“补贴退出”而被困次换。当然么戏底,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业介蓝另,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地敝秦,但这只是后话了鼻射蔷。 责编谷钩登:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息凭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》徐,数据显示2015年第3季度虽禾梯,滴滴出行窖、Uber和神州专车分别以83.2%跑双、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名爆柑。   截至2015年10月31日尺阑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市枚戳。   2015年10月14日阂迹妓,滴滴出行表示踢赏,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线逆很,未来将推广到全国其他城市勘捎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图赁耍臂,对地理位置进行标注憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现羔,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接次汹谜。在此之前斑扦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)钠甸筷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点荣壤臼,实现快速上下车文士,提升用户体验凛。易观智库分析认为抄弹寥,实体车站的落地雹、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化怠怖。   经过了一年的发展与扩张昏谋,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量捎,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台洛齿。目前滴滴出行除了在互联网出租车肃、专车领域继续深度挖掘以外隘,在拼车武桔、代驾凡、大巴等领域亦开始发力拖诧弟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线挛辛宋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合谅,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式沫。(完) 责编碌聪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪弥牌淡,美则美矣超薯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰澄肉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题鹤,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧动蹭淘,为您的冬季行车安全保驾护航莽嘛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时泥标,经常遇到的就是轮胎打滑现象哎铃,有时越给油轮胎越是打滑的厉害触柬电,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油浚蚊附,首先要做的是稳住油门缓给油巍禄轰,把油门控制好才能稳定的起步挺权勿。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高臼杆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步凶荷,降低轮上扭矩淑恨,延迟打滑的发生拣,因为在相同转速下驳钵炯,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜放帷,可以避免因为扭矩过大造成打滑涣嗡。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种琳抹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起宽,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位潦烁裴。如果是比较老的自动变速箱唤晦,没有雪地模式品烽撕,那么就不要选择3类、2韩星稼、L这样强调扭矩输出的挡位领,用D挡配合轻柔的油门来起步纽贝矢,自动挡车型如具有雪地模式眷闹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步锹,雪地模式是通过程序的设定宏,让变速箱以2挡起步亢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地羔,然后再换成前进挡浅帕,这样做有时也可以解决起步困难的问题喘骋,注意油门的控制守沫辑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现比驹,因为如果狠踩油门的话妓牧,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象郎拧。   △ 如果带有四驱切换的钎凳,可切换四驱车模式锻,起步过程相对更加平顺翱,但也需要注意缓踩油门布,前驱车韭,在使用上面说到的方法时筋醒,需要注意的是挡位的控制拓苯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动夸。   △ 但对于后驱车来说退徒,因为它的动力来自后轮垂静,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况瓮细,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)派鸿淀,并可以正常工作深弹。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难伤顷,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里但汗,找一些树枝甚至车上的脚垫问溉浓、废旧的大衣等垫在轮胎下然,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困疟杀。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到仇爱,与仪表显示一致泉嚎,小汽车底下有两条曲线惫丰,下方并标有OFF字样椿,要确保显示屏无此标识显示剧,如仪表有显示肥羞,需长按此按键开启功能加本粱,直到仪表无此字样显示牟。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用箩护疲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)晌导,通过按一下可以启动醛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)劫丰,通过按住不放3秒钟启动目。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下烁,后轮的转数高于前轮转数10%脖,然而在开启DTC后哪,后轮的转数会高于前轮20%党嫌禽,也就是提高了后轮10%的转数辈谋稼,带来的效果就是在干燥路面上贬垫,直线加速提高10%己权匣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%背趴费,因而失去附着力抚含,产生打滑船毁浚,也就是平常所说的漂移笔。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶丛。   △ 如果有条件要更换雪地胎衡沁涧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力新桅鹅,与普通轮胎相比蒲得,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力艘,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蠢辣。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低灵,车轮容易打滑顾,行车的危险性更大虹奥结,所以行车速度要更低赦,以确保安全矮己扰。行进中车速要平稳碎刷孰,要防止车速过快孔,避免猛加速淘堡。需要加速或减速时克缸揭,油门应缓缓踏下或松开斑领,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑尾。   △ 在冰雪路上行驶本翅,容易发生追尾事故漏,所以要增大行车间距咐窖,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍刊擅。雪天地面的阻力很衅芄臁,只有干燥沥青路面的1/4卞抨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上砷。用脚制动时板,应以点刹方式蔽,即轻踩轻抬懦尖,不要一脚踩死酗。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑氛柔净。   △ 雪融化后再次结冰绅,路面更滑骇邓崔,汽车行驶时车轮打滑汉课临,制动时更容易侧滑干侈,给汽车行驶和制动都带来困难逼衫佳,为确保行驶安全抬臂,车速更应控制在安全速度以内弗怜。   △ 在积雪较深的路面上行驶新德前,要跟着前车的车辙行驶呈谁多,因为前车已把松软的雪压实棵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑脱标掳。   △ 车辆行驶至路口观,驾驶员要精神集中刑瞥、安全礼让仍规杜、适速行驶汤局,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪轨共汞,结冰茂,冰雪路无法避开时匡,一定要提早减挡减速仿彻、缓慢通过协,车速降下来后抠蹲培,应采取转大弯壁、走缓弯的办法诡拒,不可急转方向权寒哭,更不可在弯道中制动或挂空挡商擂棉。   提示 巴窜:    驾驶机动车时要尽量远离电动车疥,自行车波八獭,行人嚎牛,以防其滑倒发生事故悄距扑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车穗脐,一是因为冰雪路上不宜加速筏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边秽,使路面变窄鸵乒,这些都是超车的不利因素贡。实在需要超车时劫,一定要选择宽敞爬、平坦思逃、冰雪较少的路段瓶讣,不得强行超车司纫炽,而且超过前车千万不要马上向回变线叔别际,而要尽量给被超车留出安全距离碌。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道痘,尤其是有些立交桥的匝道块,既是弯道又是坡道栋,会比其他路段更容易发生事故潍晶,在拐弯时需要提前减速凛,保持车速低速过弯浦,尽量不要在弯道超车或变道散沃茅。   △ 下坡时应避免空挡滑行拒弄弦,还要注意不要踩死刹车聘,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速隘申,如具有下坡缓降功能的汽车息劳,可以开启此功能(标志为此图所标)开虫交。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堵镭,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤虱,如果实在没有办法饭傅,必须在有冰雪的坡道上停车蓄愤扛,请大家拉紧手刹垛局,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子镣,防止车辆滑下坡道俱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车斗宦,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患秋聚汇。   △ 如遇紧急情况先点后刹迁,利用发动机牵制力动作要循序渐进颂充虐,最好先轻点刹车毛晾亮,等车速下降后再逐步加大刹车力度句,手动变速箱可采用双联动的制动方式驾尖晌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡秽任,抬起离合器踏板吞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效菲卢。   总结 疲栖桶:    看到这里菊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解停,并掌握了一定的雪天驾驶技巧彻似旧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意桥,要比平时开车更细心都疽沥,上路尽量慢速行驶劲鸥,保持车距(至少是平时车距的3倍)膘怪,并且注意观察路况删沥,提前作出判断囤,做到缓给油抠、慢刹车平稳驾驶身肪卢,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行窖嘛抚。 责编井蚂送:杨杰" "  ◎每经记者 姿√唬贺   在利好政策的不断刺激下匪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长随岸叭。来自中国汽车工业协会的统计显示拟吴阔,今年10月恢,新能源汽车销售34316辆容,同比增长5倍糕拭吴,今年1~10月克漓,新能源汽车销量171145辆伺,同比增长2.9倍播。   持续增长的新能源汽车簇耽,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注铆鳞。   日前箱辨,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》帆。调查显示炽,电动汽车充电桩的相关问题故,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍诵,在对于公共充电桩的建设意见中危幻,充电桩个数少哄孰,找寻困难是受访者提及最多的问题薯干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示苇湃舞,从北上广深的情况看共,新能源汽车普及度较高芍柿,但是北京成、深圳的受访者认为庇融,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蹦咸,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求唇筛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嵌哦稠,调查结果显示帝壁,充电桩行业即将进入规模井喷期使孤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瑰似。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆槽,明年估计市场规模约为7万~8万辆羚碍荤,预计2017年假南强,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆酿恐款。”王振飞预测称耿诺妓,“随着国产电动车技术的提升爆,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平耪火。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期韶哭,各地的充电桩建设速度不断加快费。截至今年9月坪圃,全国公共充电桩建设超过4万个贬软锚,北京瞎浆、上海绦板、杭州等地情,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够沫己。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》吧揽,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求汤绅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外们瓮,据充电网科技相关负责人介绍许不,从区域来看眉夕,我国现有公共充电设施建设不合理氦何告,利用率低等问题廉览,也在这次调研中充分暴露出来桥。受访者认为匿,住宅地迟蘑、办公地翘灿、商业区为充电桩的最急需地点泉岁外。 责编寄尼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时射室,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄炕、真不安全撬歧,这车里人肯定完蛋了寄得暴,事实上怎样呢布?   今年6月份秃,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸牢硅,导致马自达2粉身碎骨厩慷,车内两人当场死亡免酪谷,而宝马车及车主并无大碍尚。这起车祸或许验证了不少人的说法抬。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸究,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥鸿,同样也是派力奥严重受损贯浑、车内两死一重伤具突寡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍峰缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车腊奠孙,只是品牌移位而已衫史横,结果却是相同的箔惟,为什么地?笔者认为归桑,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位市赋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蠢坞禄,宝马车一样不会好过弗伺。但重要的是槽,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视店。   以南京那起车祸来看娟寐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外谁槽汰,几乎没有其他保护措施递谱什,吸能装置更是一个都没有华搅绕,这也意味着一旦发生事故碾些,全部能量都会直接传进车厢衔熬仑,不会有任何的缓冲蔫瞥。而多年前那起长安街车祸快拘,被撞的派力奥既无防撞梁姜锚,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有搭。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重吐漠茬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中凶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰祷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况栓,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开丹弓,对车内乘员进行了有效保护草闭赶。   这起实验主要是证明湃,主动安全技术只能减少奇炭零、避免发生事故的可能性浓,在不得不面对汽车碰撞事故时缚疽,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符络氮茶。而在这次高度对碰试验中功,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)吻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说七。3H车身结构加强了车身可溃缩性棚壁粱,能够迅速有效的分散实返挂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”吩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差忌扁柑。   除了车身结构介煌菊,如安全带烧、安全气囊想、安全转向柱砰、车轮防盗螺栓庇掳龟、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外歪逛独,这些方面的配置汽车装备越多隋试够,汽车里面的人也就越安全床。   当然肛嘉栋,笔者同样认为驳汐,汽车主动安全也是不可或缺的略矫,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情镐坟。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)遂、ACC(主动巡航控制系统)催氖、盲点显示系统健、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障曙昧节。 责编妓:杨杰" "  2015年11月12日矢韧,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市蓬。作为雷克萨斯RX的第四代车型射馆邓,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言璃污武,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化失。在车身尺寸上绘培诉,雷克萨斯全新一代RX的长徘晨骆、宽搞狮沦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm性喊换,轴距为2790mm秤,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外少,其余各方面都有所提升哄。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案本型,共推出了8款车型丢,而且有两驱和四驱的选择南顿畅。   此次上市的新车脚建,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间酒窍霓。那么今天我们就来一起分析一下妇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧氰拧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型托黑琳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型鹿。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况彪亥乖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些叹瘸构。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看唾汲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的抱酿,无论是在安全和操控方面嗽酣间,还是在灯光私茂、玻璃和后视镜配置方面秒测,共有的配置项目非常多少刊。例如像上坡辅助侗、自动驻车屁前、前/后驻车雷达谴水毙、倒车视频影像抱酣、LED远/近光灯兑、后视镜加热隋撮、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置慰日,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力脓凌浚。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嘶胚。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像改。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酥稼肖。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能奔氓。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后钱铝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧虽舷。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现甘氯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多彪,4万元的差价所带来的是电动后备厢椽、真皮座椅贬、电动座椅记忆茧娶、前排座椅加热弘、前排座椅通风这五项功能性装备辨。   显然屋读,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型肩吴,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅烈信,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉淳幢烽,电动后备厢还可以在您外出购物外、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气甘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验撇吭。正因为如此巧擒,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”磋绷袒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅冠厂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆定亥春。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能钩扛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢绕。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析电陶,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧干变。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些砷口,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蹬庭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目乖梁。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也敖蚀В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外莎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高借娩城。例如像全景天窗汕、电动后备厢籍掏博、真皮座椅牟秆屑、电动座椅记忆惨、前排座椅加热行、前排座椅通风陇、外后视镜自动防眩目母、后视镜记忆铆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的溺哨。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗但。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后汤衡精,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧簿篱搏。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现列,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了采瓦脸。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元杆,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂失、运动外观套件挞姐、换挡拨片沪胸、运动风格座椅在内的专属配置踞,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光催活媒、转向辅助灯强耐、车内氛围灯霉氦嫉、后排侧遮阳帘沪股脆、并线辅助唐拎瓮、车道偏离预警系统瓶、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置盼。   而200t四驱车型里面的高配型号晤椭林,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢懦欧、HUD抬头数字显示陡手里、后排座椅电动调节獭届分、后排座椅加热净办敛、GPS导航系统肠薯囤、定位互动服务群、单碟DVD等七项功能配置啃曝幂,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的浇淑。   不过有一点必须注意的那就是交膝撤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元供痪,虽然其配置水平变得更加丰富娜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的捷。因此仅从性价比的角度来说圈戚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑澜们。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘思绒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能褪篡庭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示太。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析卷渺戈:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型篮,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况饥。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些别琉色。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜远耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颁淖就,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整荤。例如像自适应远近光揭碧欠、并线辅助病捕、车道偏离预警系统诞琴、主动刹车/主动安全系统搭蝎、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置线锌,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置睡,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统身剐燃,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内颈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助挞律。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光匡繁掳。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后煽办,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧唐师。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出鲤裸铃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中绣瘁呸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元德,但却缺少了全景天窗挂迹、后排座椅加热谰敝、转向辅助灯寄嘿鼎、车内氛围灯捎、后排侧遮阳帘等五项功能配置弗俺堡。   而对于450h四驱车型中的高配型号晌、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说绰,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元幸漂彭,但在配置上却多出了感应后备厢席、方向盘加热涣画、HUD抬头数字显示性、后排座椅电动调节糜邵滴、GPS导航系统景方、定位互动服务委侠、后排液晶屏解、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比末伸,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑碎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗譬催怜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热鹃盘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘缄反。   (四)车型推荐筋:   车型笔窗:200t 两驱舒适版指导价冻:45.80万元   推荐理由疙:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一穗撇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛泼,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力疲。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置翘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型钮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评芬: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV邓蚊堆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计贯,还是舒适且豪华的内饰森掣,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神纱羌。此外隶,由于全新一代车型加大了车身尺寸曹,其车内空间表现势必也会更加出色胁。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机扮篱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用泻扣,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力喘其。 上一页 1 2 3 下一页 责编岭冈分:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会疥图。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主鞋码独。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水瞪蹬司。同时确保高速公路下雪不封路蓝。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色梢粉、黄色哇蠢峰、橙色矛裁替、红色4个级别,分别对应小雪嘉、中雪镭、大雪和暴雪丁侨危。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆氯掣蓄、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪毒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路痹同且。 责编甸:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题呵漏,平时就用电压器点个烟蜗罗,或者给手机充充电瞬穗魔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手扣,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的臂煎瓦,下面我们就一起来说说凰挤活。   总结辛磊壕: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置籍辛,特别是点烟和充电功能肝,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电岭,所以特别提示车主要注意避免超载使用腾关祭。另外定期才是触电想拉搁,如果点烟器使用时不能卡主平,可使用工具调整卡簧虾祭,向内侧调一下即可盘度拿。 责编铅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉脐,为促进新能源汽车发展碍魂,9月29日国务院常务会议提出舵睦,各地不得对新能源汽车实行限行限购县,已实行的应当取消艘醒牛。   为响应国务院号召疙降便,10月25日敞莱,北京市小客车指标调控管理办公室宣布翠,北京新能源汽车指标将不进行摇号悲谭,直接向所有通过资格审核的申请人配置悄琅马,以进一步促进新能源汽车发展避懈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购公、不限行”政策的城市挤商枫。   “北京取消新能源汽车摇号的举措委弯挡,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号龚憾,可直接获得新能源汽车牌照券。这对消费者来说无疑是一个重大利好虫绷。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道寂特姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计辽,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升斗驴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌部。尤其在当下的新能源汽车推广上晨,我国自主品牌占比更是高达90%怂,已经显示出了先天的发展优势希。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用妥投。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蜂啥萌,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求辆丢锹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话瑞佩坛,那么消费者的购车需求一定会大大增加梦秒,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升杏宛猫。由此可见夯驴,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机荤。   李宇恒表示狸澳吉,放开新能源汽车牌照的限购政策顶碴,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应吮笛。当然啥,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能汉沛。 责编冉敌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加姐,困扰中国越来越多城市的停车难韶、停车乱翠、治理难的问题越演越烈诡渭,成为城市管理顽疾陪。从现状看厂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”胆虐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多虱,不仅出门会遇到停车难题铺嗣,下班回家小区车位依然难觅邪脖空。”喊危口市民张思思日前接受记者采访时说赶痢钨,在市区繁华路段时城遥开车兜圈找车位持衡芒,而自己居住的小区车位早已售罄冕诚火,自己夜间只能把车停在马路边上踩。   事实上侧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在稻届。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到履,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车栋软涛,不足5米宽的街道更加狭窄堂痰,勉强容得下一辆小车通行褥。据附近居民介绍为莆,没到上下学时间颗卉何,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通紊绣希,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪泌狗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京霓、西安兑咯、菏啄菇口测、兰州等地采访了解到嫌韧,“停车难”现象十分普遍谢,由于车位紧张捌,在城市道路及社区内京讳柏,占用盲道拜鼻抢、人行道汕、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈袭。   业内人士表示颁,随着各地城市车辆爆发性增长煽,“停车难”问题已到非解决不可的程度始。有人测算汉,假定每辆车每年行驶2万公里同,时速50公里擞,则全年的动态交通行驶状态只有400小时递朽八,而静态停放状态达8000多小时些垛掀,占95%以上末汝。   “停车场总量不足腻,使用效率不高耻,是造成当前停车难的主要原因蜗。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说隶。   根据有关部门公布的数据步陡藕,截至2014年底船崎党,北京市共有机动车559.1万辆伍敞盒,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳伴、上海搏、广州螺、南京等城市的停车位缺口均超过150万个奥悲。   此外靠,不仅一二线城市车位的供需不平衡横翘惭,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市侥。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示洪距催,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疵轿烽、规划不合理形成的“软性短板”嘿,是“城市停车难”高发的主要原因毕擞纱。此外熊菱锑,由于一些地方的交管部门管理混乱旧火托,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具酶渐筷,加剧了“停车难”困局淬妇。   记者采访了解到来保柿,在过去几年中鞘勤,在北京底惧赂、呵悖口杰、兰州等不少城市啤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鼎、提高停车资源管理效能悔蔬。然而杏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解扩,反而呈现加重趋势啥。   记者注意到盒,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉病,共增加5290个泊位赔膊鲜。然而冗食晶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后行巳,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息埔脓碉,而5个“拟定建设”的公共停车臣弧,受困于资金和协调问题敝募,也几乎都没有建起来杠舵。   在一些专家看来巢填,单靠政府力量恐怕无法有效纾困卿孝。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说坚汰,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一翔炽略,也没有从投资吐、经营伺零聚、管理和收费等方面系统制定合理政策拈。此外戏,停车场建设的审批单位多寥,审批程序依然繁琐卧。   另一方面朝掀粕,在业内人士看来从汞,国内许多城市因投入产出不成比例卿撑,是停车设施建设动力不足的重要原因默取落。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来普纺,社会资本介入停车产业危瓶粉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗镰箩官。   10月27日嘶咕,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合稿富,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量改冠。   汇泊基金负责人告诉记者恐诡,他们首期21亿人民币专项资金已到位诧祁唱,将在北京佃釜宏,上海蔑,成都佛,天津娜,广州等一二线城市进行停车场投资布局蠕烯吵。   据介绍陵时,汇泊基金目前拥有14个停车忱佬づ堋,共计6000个停车位疤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位茶,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资刷措鼎、设计寸、规划蒂碘喝、建造遍挤褂、改造深、管理一站式服务氏谴爱,以期打造适合中国国情的停车产业粮科尘。   然而芯妻憾,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问风盗社。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说娘,投入成本大塑确订,回收效益低簿樊,建设停车场没有积极性磊,而停车场建设少惟,停车就更难似卷。   徐道睦算了一笔账层,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆筛限党,每辆车按照300元/月的停车花费测算淀瞎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元辱。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观川赐铃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出巨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车袖去癌,加油合漏坡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元添钱髓。   不过有关专家提醒韩瀑陛,社会资本介入停车行业仁贤乱,值得鼓励搐割。但如何做到既让投资方享有一定利润空间粉晶,维护各路资本投资热情襄,又能做到约束资本逐利本性诚螺,保持合理停车收费标准禄黑,不至于让市民承受过高停车费用惯博,政府部门需尽快研究拿出有效措施娥。 责编醇换可:杨杰" "   冬天汽车要小心保养吵搏诡,因为气温很低寿霸玻,汽车部分的零部件比较脆弱竿,要小心使用才能保护好自己的爱车淌就书。汽车在冬季经常会遇到启动困难袭、水箱冻坏等问题芯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养诧亭崎。    汽车需要“三分修吴幕鲍,七分养”舷,就是通过积极的检查和维护迷抛摊,去发现和排除一些初期的旅蔫袍、潜在的访阀锋,隐性的故障酗。    冬季机油怎样押!?   △ 气温骤降焦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准柿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加隋风顷,冷启动时可能会受到很大影响舒,不好启动括,发动机转动起来也很困难关蓬捆。因此疮欢,建议车主更换粘度较低的机油顽虫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油妻碘。    提示督旱:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辣仇:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C材懊隶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30苹,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换模。   △ 检查机油是否足够哗巾。冬天里汽车正常运转敌,机油发挥着很大的作用咳,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内哆渡。再看看自己的爱车是否该换机油了宦琅?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油极焦蓟。   △ 长时间不更换机油南,机油性能衰减泰盯拴,在寒冷的季节少顿牵,可使用较稀的机油皋炕习,使机油能够更快的达到发动机关键部位邓膜模,为发动机提供更快的润滑保护迸。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期筷居污,以达到更好的润滑保护际加。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液悸怕辱。冬天户外气温很低诵煞,车辆想正常运转纳迪吓,防冻液要在MAX和MIN之间才行查,少了要及时补充上类姓梅,防冻液不能混用输,因为各防冻液配方不一样盟,化学成分不一样讽缕,混用后会引起管道堵塞惯,腐蚀水箱苹锯,防冻功能失效烽泛遣,也可注意观察防冻液颜色尚祥,同色系才可以互补窗氰恢。    防冻液看似小事害,但对车的影响甚大胎,轻则堵塞管路闻溜什,重则腐蚀损害缸体财。所以慎选慎用防冻液块骏,一是不要混用惶晨,二是不要用假冒伪劣产品随。一般来说椽,防冻液应两年换一次督,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水波,那么车主就要到店里进行冰点测试了骗显,如果不能达标蛇笨,就应该马上更换捎价。   △ 一般来说劲澎士,防冻液应两年换一次矛垄蓬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水寐透,那么车主就要到店里进行冰点测试了怠,如果不能达标精陋,就应该马上更换股借。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净炽富。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取铆蛔恐。   △ 停置了一夏天的暖风系统蘑,往往会出现故障阮登蚀,最好先试一下有没有热风呸峭靠、风机运转有无异响肺谎贰、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动辟蔫,凝结堵塞了循环管路赖吼乐,或管路老化导致投。   △ 水管渗漏后痪蘑,车子就不能继续开了堡寒,必须修复水管徐晌丛、加防冻液后才可以继续开郸嗡。如果车子不高温的话滔,就是水管的质量差或水管老化造成的拟。更换优质的水管就可以了捆侧。   提示 涡寥家:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少季饲,经常检查水箱是否缺液溜萎蔷,缺液说明某个地方漏液删辞廓。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍马糕,严重点的会有水滴兜评椿,水管破裂的位置大多在管水连接口处司氛扳,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了桥惟挝。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查滴末危。检查油位时室,一般应在冷车停车状态进行褥琳弘,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置罗镐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液陶,同时还应更换滤清器擂雇。换油时必须使用规定型号的转向助力油懊。具体换油里程畴脯集、换油方法标、用油规格依厂家维修手册规定进行男驮喉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年棉蔚,刹车油很容易由于使用时间长而变质十,所以要注意及时更换糕督。   △ 观看刹车油壶的液面高低缅玻翁,只要不低于下限就好了搏。 注意考: 在未检查刹车油液面高度时咸讣,不可添加刹车油切希,以免添加过量错始,因刹车油较易燃梗怕,而使刹车油喷洒至高温引擎笔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧厦价讲。如果刹车油中起了气泡介莽,或油变脏了溅,就表示刹车油已经变质了了,请尽快更换秆,以免刹车油沸点降低产生气泡素,造成刹车效果变差凄,非常容易发生危险溪。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆促,摩擦系数会降低兔妈,所以轮胎气压不可太高葡性,但是更不可过低抢。外部气温低察,轮胎气压过低惦沸厂,软胎严重可加速老化蹲。冬季要经常清理胎纹内夹杂物韧,尽量避免使用补过一次以上的轮胎拖吃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎塑估。轮胎内外磨损大不相同情,为保证安全减少磨损兑瞬龚,应定期给轮胎更换位置痊暴休。    如果有条件隙刹扯,最好为爱车更换冬季轮胎狙搐,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力波,还能将路面的水分排出去排盾,提高车辆在雪地上行驶的性能溅猩侮,冬季更换是很有必要的裙。另外臂敬爽,他提醒大家矛矗潞,雪后驾车一定要小心谨慎慑,如果是新手吼盘,最好靠右侧行驶第兼,如果在快车道上来回晃的话捍桃拟,很可能造成事故盖冷。   △ 冬季气温下降侠偶,胶套极易变硬损坏半段,胶套损坏后车辆将出现跑偏干兴、打摆等一系列故障溯旁诡,即使做四轮定位也无济于事扦颅。如果仔细检查底盘掳悍筛,胶套损坏很容易发现撑日。   总结 羚:    进入冬天以前要进行一个保养寄抹仿,主要目的除了进行必要的常规保养以外台昧,还要进行进入冬天的预防保养骄络攫,我们在检查汽车一定要格外的细心了盆芬榷,因为冬季的温度还是非常低的耽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响枫,汽车与人一样霓莲酷,在冬季很容易“生病”捞捂,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编啦假烯:杨杰" "  目前矛首肯,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了牡虫拌,其中涵盖的车型也已经不少碉琅,像大众途观闷惩蹭、现代伊兰特享且杠、奥迪A6L等都有出现瑰姥啼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好模排酪,轩逸如何……所以呢溃驶,接下来就应广大网友需求枚毋颠,我就说一下东风日产常见车型的常见问题黄先。 故障一   现象存涡惶:起步后扯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响掳侍报。直行不存在此问题闻书呐。下雨天蹲捌颗,异响情况有所缓解交鸡,行车不跑偏面晾,也不存在轮胎偏磨现象赋谁。   涉及车型仑漏:2011款骐达燃燎、2014款奇骏   解决措施雄:该故障因转向十字轴间隙过大限、松旷而造成般夯,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况第拌五。建议去维修店进行简单维修痴拧顿,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次集警,让内部润滑脂分布均匀小乖。 故障二   现象钳跨娶:车辆燃油指示灯突然亮起袭,过一会又重新恢复正常拾橙岔。   涉及车型鳖韭输:2012款轩逸啪、2011款阳光   解决措施痞搂革:先对车身进行3次以上的晃动苗,看指示灯是否恢复正常叹路订。若仍旧长亮肚司瞳,则需要更换燃油液位传感器聚配尘。 故障三   现象滩视:100公里/小时以上时秽恢分,加速无力县酬,而且排气管伴随“放炮”现象哺。   涉及车型玖:2015款天籁伸们骚、2011款骐达   解决措施吕:此现象多为氧传感器老化所致赂肮,换新即可年劫矮。 故障四   现象缮毖涸:车辆电路参埂卜、油路正常嚏熊陆,但无法正常启动刷。   涉及车型凰:2010款骊威蛾奉、2012款轩逸   解决措施镰巷捆:车辆曲轴位置传感器出现故障群欧,需要更换潜辞范。 责编僻:杨杰" "   日前蜜呢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车翠戮岁,它从今年3月至今占用应急车道23次挎躲,还有6次压实线和1次违停氖墓拉。对此潍儒寥,深圳交警作出扣138分湍认爽、仿榭畲茫款6.9万元的行政处罚决定姐凡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单忙蒂堡。记者14日了解到俯疾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示赴耽说,赞成交警对占道现象重罚颇镭挤。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆骡,这名员工为何享有如此待遇褂荤赡?    此事似乎告一段落戌闷浇,不过怜,目前坊间还有两种声音比较响亮譬俯宪,一是认为除了反罕锊埽款还有其他措施寂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制瞎氛浚,或许就没有后来的二十多次爬。    针对第二点师失,根据媒体披露的细节可知磺祈,深圳交警并非没有通知该司机挡趴,而是没有通知到吩刊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号尽,于是6月19日在深圳商报上刊登公告浇第窜,敦促违法行为人尽快处理辰镰,但无回应南贬席。类似情况在其他地方也频繁出现雾,即车辆注册登记时莆,要么不留联系方式童,要么所留固定电话和移动电话号码不真实惺彼,导致交警在需要时无法及时联系谱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示欣,根据深圳特区的地方法规沛釜葱,车辆所有人蛊娘、管理人有以下“义务”封木:一是在办理机动车注册登记太床馅、转移登记等业务时检悄,提供真实准确的通讯方式模稠、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码妮婪,号码变更的价炼捕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奇陇换,并于违法发生之日起45日内接受处理伸幢。名为“义务”膳,但往往虚置菠感。    深圳天价罚单事件狭,还提醒各地评昧讽,除了健全法规考悉,要求车辆所有人诬显临、管理人在办理机动车注册登记弦沸却、转移登记等业务时鲤危,严格落实相关规定惺为,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人谷弧鞋、管理人造假弯。    该事件还有令人费解之处哪脸,如涉事的奔驰车型号为G550拭勘曙,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车校东狼,也是最豪华的越野车堵泡逢。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒滔,整车售价在170万元至370万元人民币之间始袍挠。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有嫁,而是属于她所在的公司邻词父,一家国资控股企业陋澜。    如果是私企妓米顺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非套,但身为国资控股企业颅笨,有必要购买如此奢侈的车辆吗酬袄?无论在深圳还是在珠海酥佬粒,交通都相对发达挺皮,需要购置全地形越野车吗沤?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆肌蛇淘,这名员工为何享有如此待遇释扣?诸如此类疑问篡深慨,纪检部门是不是可以介入调查纳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件驳黔,其调查进展须有下文萎舒饭。如果止于就事论事坎敢躺,任其逐渐平息芜褐,无疑令人非常失望喉。(王石川) 责编丸擂:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线牛,在顺亨达站点只要稍微改头换面钎,就能蒙混过关”樊沟。9月份以来虎,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报金坏。为此地铣缅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访靡。暗访中群抽,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测吼赦、外观查验不严格身棺、查验流于形式等问题梳。   9月24日上午菩钳,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测东免愁,当天下午4时31分左右阜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测壳屡垃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测霓互涵。该车故意伪造了前脸雾灯段,是明显的弄虚作假行为脐喇山。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测己对设,两辆车反光标识明显不同瘦。南宁市交警支队供图坑科匡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日坤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线妇,分别是上午10时51分和下午4时43分价常,从车尾照片比对来看臂,两次上线的车辆的放大车号字体颜色箍社潘、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾涛,下午是红色结尾)糕煌、后围板上部残留的反光标识明显不同按贸荒,明显是两辆不同的车绘碌。   10月13日竣纱捐,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书羡兽牡,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务事不,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务禾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒跑角如,迅速开展检查整改工作啸溪,杜绝此类问题的发生晴放巧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访瓢、检查中发现的躺茧鸿,将按照有关规定严格处理避。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的让。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定叉唐喂,10月14日至27日骂抬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拱硕味,南宁市交警部门接到举报贪,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为露梆,暗访后发现情况属实脸。目前娶,南宁市车管所已下发通知磐细捷,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来筏肃,南宁市车管所根据市民举报牡坦,对多家检测站点进行了暗访调查栖喝勉,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站驰凄叼,存在严重的违规现象促恢限。   9月24日下午4时31分鳖搅桓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时戒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的费,查验员明知这一情况却不加以制止痹悔,并允许车辆继续上线检测柯炼。发现这一情况后短且,暗访人员并没有当场惊动对方愁擅,而是等待着站点的检测报告情况孪窃。   随后澳,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告钠佳捍。同时柑,交警部门调查发现话阜煽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测断邯剿。当天下午涪棺桔,该车又来到顺亨达检测站绣风,为了通过检测兄童偏,伪造了前雾灯韦角,是明显的弄虚作假行为赎。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况巩童侗,9月25日春,暗访人员继续对该检测站进行调查挤景。除了前一天发现的问题外伶嵌氰,该检测站还利用车型相同夏吞、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滥盖。   当天搐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线卡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分喝。   暗访人员通过车尾照片比对发现烁贺屎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蓄。此外累笔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同被,明显是两辆不同的车茹。   经调查发现碳劳趣,当天上午灵,该车因一轴制动不合格没有通过检测勒,司机找来另一辆相同型号的车绢邪较,并在车牌上做了手脚来顶替检测花滤,检测人员视而不见醇,最后被暗访人员识破搜恐阑。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍逢,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象肪猎醇,上线检测时需要恢复原样尉时触,这就要进行拆装毕部脯,不少车主图省事漂稀,有的花个三四百元钱劲,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关肖,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假邪适。这些行为都是交警部门严厉打击的镭,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审涝吨,也将不予通过堤栏,需退回去重新检测烁。   记者了解到勺稗,针对暗访调查的结果浪,10月13日磨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惺汇损,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务窝。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒橇衔,迅速开展检查整改工作厩,杜绝此类问题的发生芒道疲。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的玖罗杏,认定为出具虚假检验结果胜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返款久邦,并依法撤销检验资格铣弥比。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结氯,出具虚假检验合格报告的容妒浦,要从重处罚馁樊,并依法撤销检验资格部。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢擎门厘、报废戮颂滥、拼装家、套牌等车辆予以通过检验茎摄被。 责编露:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户磷簇锈,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料鸥溅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平撩,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来价鸽啦,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道粒,如若不懂还要装懂悼俯僧,毁车就是分分钟的事了奸辉诺。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历妒釜。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词沪迸,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车玫烁室,不仅装饰讲究痛清,而且是封闭式的那敢,可防风锚粟、雨和灰尘两,并提高了安全度鳖卧。18世纪传到美国后卤风奈,也只有纽约翰沫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用撅籍。1908年美国汽车大王福特推出T型车时接徽,车由原来的敞开式变为封闭式喉佃好,其舒适性樊希同、安全性都有很大提高揪朽,在当时是个了不起的进步波。福特在推销时很想突出他的伟大改进氨敦赂,于是就灵机一动筛帛拷,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咯呸哨,让购车人有一种心理上的满足卤。    再说中文名的来历妒。其实我国古代早有“轿车”一词峨络鸵,是指用骡马拉的轿子躲驮事。当西方汽车大量进入中国时犁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时喂拘小。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀颓钠感。于是圣鞭心,人们就将当时的汽车称为“轿车”覆倘笺。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的牢耗隋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道棚附倾,但是为什么是蓝色的却很少人了解鬼。水不都应该是透明的吗尖泉避?这里就要告诉大家擦塑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义岔瞎即,只是想通过颜色来告诉车主慧识惨:这是一种有毒液体锋婆,要小心使用炭拒。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开劣,避免添加错误厢伴俄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒梧欣,德国引以为傲的高速公路的创始者粳寿翰,在上任后半年多的时间里借,希特勒就跑遍德国各地邓,用口号号召德国人民泵疵效,让失业工人参加他的高速公路建设吴抢圈,并成立了“帝国道路公司”常。到了1933年9月23日小损,希特勒的高速公路计划终于开始实施了偷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准溪希瑞:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯拌,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑熄坪,不仅要求路面坡度要新琛,而且转弯半径要尽量大箍齐趣。他任命的高速公路项目负责人托德博士佛撕脐,甚至将紧急停车带缸是、高架桥烁分辩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施刨,都列在了他的设计之内北庭窃。这不能不使我们感到由衷的佩服涸唯骡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用寸分梦,他在对高速公路的追求中趣婚幢,更多想到的是战争瓦刑妊,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西划,而且还要求一些路段可以起降飞机刀畅软。34米的宽度输侍类,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降捎胶娘,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求俊乱潦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多次锣蜜,真正用到过的少纽劲父,但是在日常行驶中返,对安全气囊可不能忽视谜,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开坞牡,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出让鳖。很多车主都知道安全气囊的作用拍愧辛,却不知道它的设计使用寿命娠按,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊玲蓄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的替。但是由于设计标准的缺失惧扔,安全气囊的实际寿命并没有那么长冷林。虽然没有明确的保质期配,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆掳,质量也难以保证廖,车辆每行驶1万到2万公里后蹭,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件排。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鲍为功,原理很简单坛奈,那就是增加两者的辨识度密场壤。试想如果两者高度一样航,驾驶者就容易错把油门当刹车踩谦桐闲,比较危险璃捍床。另外为什么是刹车比油门高篇阑离,而不是油门比刹车高呢朽吼?因为比起油门当刹车踩拱技东,错把刹车当油门踩会更加危险鞍牡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适杏,来提醒他们防止误踩油门哭。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的酶鼎,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴纽慕吉,方向机转轴更靠近驾驶员停茹革,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间壕,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触肃潘撂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便帝慕,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘朴巩沏。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况秘。而对于汽车操控要求较高的跑车须墙版,方向盘还会设计成类椭圆形奠骆售,并大幅减少转弯所需旋转角度聘佩,汽车驾驶操控起来更加方便勉物,驾驶员视野也更开阔硅如。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻杀癸。没错餐夏挫,兰博基尼在进入汽车领域之前怂,是拖拉机生产领域的佼佼者骂烘将,被称为“拖拉机大王”禄矩帛,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机恳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人房碗涪,同时它也是一个超级法拉利粉丝邯。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车芜淳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酱诉,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝迫铆那,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法扁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气侮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利迪锌鲍,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司哼,与法拉利竞争疲纤逛。终于腥,一个“恶魔”诞生了栖,一个走特立独行路线的“恶魔”卢韧搪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血寸。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蓉的七,无论是南方还是北方疮确乃,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余豪理,更为人们的汽车生活带来了不便篱。如果恰逢雷雨纠守诡,你的爱车又没有油了伍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧衅。    在雷雨天气状态下加油赁廷,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱彪刨惶,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧诲感,从而引发火灾少、爆炸等安全隐患帆脾。而在加油站中纲螺,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多筏摩问,如果还继续进行加油操作刺孪,燃油蒸汽容易被雷击中涸恋,导致车辆和油罐将发生爆炸澳。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年察佛,法拉利于80年代末生产了F40跑车椒创,宣传说限量销售300台胜,并且设置了一大堆购买门槛伙呜苍。结果某次美国F40车主聚会捆饥是,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40回凤,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台钨,我这里都200多了镶,日本人老实的帮他们统计了下顺悼,结果当时已经交付超过800台玫,然后美国人就让法拉利吃了官司罐耿琼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年徽群,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车硅,但令他苦恼的是巍,他不能试车簿鞋哎。原来是政府有关部门不许他试车惕,因为他们认为琉:如果试车成功栓藐橙,将会出很多的汽车视,那就要用掉很多汽油仁弹戚,还会破坏公路复妻。眼看本茨的理想就要成为泡影嘉恨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人外炊杠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠郊菇讹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下墒,在没有进过任何驾驶培训的前提下考康抵,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车驹眷,顺利驶过了长达190KM的路程损技。她成为界上第一位汽车司机胸紊肯。 责编毕舍:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉夏蔽剔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿划旱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会磋癌。据了解畦,指南除了对传统的零部件生产与供应弛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外导慷,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释霸。   实际上敦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点添,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地臣逆浅,一年来渺闪,中国汽车行业中的整车企业善群类、经销商舞拌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单价缸。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蕉、制度化窃限抵,经国务院反垄断委员会授权萌淀,发改委开始牵头起草上述指南文件党。   据悉梧,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后獭惠孺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会篮。发改委价监局处长徐新宇介绍说虎厢潘,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二匠垢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制鞍、售后配件供应与流通屋、售后维修技术信息的可获得性砷燃趣、售后服务与保修条款等市,目前发改委价监局已收到答复80余份僧薄蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是申,记者从指南起草工作组了解到恒确,汽车经销与售后电商箔妓峦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点圭,但也是目前各方争议较多的区域靡,从多个角度引发热议督。   在10月9日工作会上猎夸,通用汽车有关负责人表示圈,为了即将到来的“双11”识,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动焙佳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格扯碉,客户拍下汽车后镁,具体就要根据其在哪个地区浆脱踏,再由当地4S店负责按照活动价格交车瑰嘘鞭,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定啡惮席,所以现在他们还有点犹豫凹玻。   过去曾有专家指出路板,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易痉揪藤,仅能起到收取定金的作用纠扣,而根据我国法律规定喷伙,厂家目前也没有直接零销汽车的权利骨,具体销售过程还是要在经销商处完成暖罚漆,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格妮庭,从而实现垄断魂乔损。   但企业方面却有不同意见昂陛,上海大众有关负责人此次就建议哆耍譬,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免稍痘。他认为楷刻搭,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格赌,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议架赣,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让桃缸煌,协助整车厂完成销售过程权室。所以夸鹿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预喘,不应当被认定为价格垄断行为栋断。   对此塘扮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为崩,汽车电商低价销售的问题确实存在联沧,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为层毫,无论电商是一种怎样的新模式矛,但在市场上应该一律平等谩情,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境帘戮蹦。   此外梆困埂,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑干搽拟,无视成本骇,用超低价卖车的现象岭付抒,国家发改委价监局副处长吴东美回应称叛计草,这需要区分垂直媒体的定价动机省管,对于没有正当理由低于自身成本销售产品趴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形凤,可以向相关政府部门反映斧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件法溅星,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理池晴。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免拷嘲受,指南起草工作组成员免霞霉、中国社科院副研究员苏华告诉记者窖擅,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贫泌几,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验懊单,在区分真实代理和经销商销售之外集阮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商刨葡垦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如踞办堪:4S店仅完成交车痉头培、收款伎、开票等交易环节)讲,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价碘,或有可能被豁免砂井。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化邵芯,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任收供酞。 责编坏戒侩:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声伍卿泥。在国内景,整车市场价格相对透明强酿,而以零部件采购胚景、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断辑、维修价格高昂等问题饱受诟病翘绘料。   9月28日省么,交通运输部联合环保部擂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称牵:《办法》)规定抠钩:自2016年1月1日起畦,汽车生产者应在规定期限内成讼稠,公开部分汽车车型的维修技术信息味,以便于案件审理司霸俯、保险理赔篱静纽,以及汽车的维修课赐、经营坷钠。   对此函,有业内人士表示皇,寒冬已至梅,4S店垄断体系将破沽腊斡。然而骏堆臀,《证券日报》记者在采访过程中发现赤,大多数经销商对此事不以为然蔼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了弥。”一位芜湖市的经销商如是说苗败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面扔龚,由于涉及利益博弈刨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑啡耿匪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言妇,主机厂可以有很多方法规避顷坡,可操作的范围很大道垫浩。   与此同时温副,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示侗,即使汽车维修技术信息公开了蛇,也不会影响4S店的生意雇挺乔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上驶,稍微换点东西就得上万元都。”作为宝马523LI的车主霖凤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者惜眠箱,由于养宝马的费用相对昂贵鳖,自己平时出门都以宝来代步脯。   事实上俏稿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中涕,售后维修费用高昂并不稀奇蔚洪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动需,其中不乏有4S店存在过度维修抒驴、捆绑销售的情况肪朵蔼,由于大多数车主并不懂维修欺宿祈,就会觉得被‘坑’了髓堡。”崔东树表示忻率,从根本上来说菇,维修费用居高不下豆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高榷竟京。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示藕潭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%欺汝,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%毛。而根据国外零整比的调查情况僳弄洁,正常水平维持在300%左右屑坝夏。   就一般零部件而言弓剿,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍绰徒驹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露零皆珊,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挝雄扦,而是通过主机厂购得没,不过首,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍断,然后4S店再翻倍卖出去角侯,其中的暴利可想而知”掳罐。   在这样的大背景下掣坡,交通运输部联合环保部佳绍篮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》推,着重强调“汽车生产者应在规定期限内盯授袍,向所有维修经营者及消费者霉含,公开要求的汽车车型的维修技术信息毫长,不得通过设置技术壁垒煎醋,封锁或者垄断汽车维修市沉毡铩,排除鲤堂、限制竞争”五。   实际上歼宪,除日本外洼,美国淋、欧洲京唯戳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蛙谰。   “在韩国是没有4S店的呈肋媒,汽车的销售和维修是分开的皋洪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司嗽淑,同质配件的编码也是公开的脚推泉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示宽墟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式盟贤戌,如Auto Zone核、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌模提蜗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反烧苯劲,汽车售后服务系统很封闭蕊妇,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位巢辫壳,主要是由于日本的市场规模小较殴隘、品牌单一镰粉,以及政府车检制度严格嘉枚,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线排,抵制垄断黄伺,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式关侍惺,是以小而多的维修点为主迁蔬。”   《办法》发布的同时际瘫,就有业内有声音表示柑搔,4S店垄断体系将破兴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台需勘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示道,“4S店的核心是卖车和维修陷毯汹,如果在维修领域垄断地位不保青贰,等于失去了一条大腿掳,被淘汰也是迟早的事沁吉。”不过墙辽毯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”假。   经销商煎、维修厂“各怀鬼胎”   然而硕,对于冲击市场的说法烧,大多数经销商并不认同秆试瓢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示粕捎,“这是市场化趋势参列,如果始终扛着垄断的大旗蛔零,不考虑消费者的需求涂篱焦,总有一天会干不下去的”铃仿庙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示诉坛,私人修理厂早就分割了市场份额法问暇,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击锹,“在维修圈里窝付,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了墟饶,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明匠。另一方面仑窘够,即使信息公开了弦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握坦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的陀。”   这种说法也得到了李某的认同莱伪熬,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索庙、4S店分享以及培训机构资料氦锣。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店猩扰华,但是李某依然显得底气不足哭,“毫无疑问的是靶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息颁贩,但是我们也不擅做幻想塘年弟,我认为这件事会很难顺利推进裴,主机厂可以有很多方法规避泄形,例如倒:无论是维修技术还是配件宏蒂己,可以以专利为由拖延时间示,等到了专利期限满了第,不好意思森炊,技术升级了;此外苯坟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的容乖,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本说察猎,我们也搞不清楚潮,这其中可操作的范围太大了缆。”   不过焊焕,值得注意的是捣,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息暇笛,分别为屋壳:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册停碉臣,含电路接线图腥淳、电子控制系统故障代表码澄樊、排放控制系统信息道歪季、车身尺寸图颈、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录户龄,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称抹伶、商标和编号瓶揽,零部件变更火、升级阂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软惜慨、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断豆咆、检测侩刹鹿、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等还活孰。   对此雷壬苗,李某仍坚持谨慎乐观的态度殴,“举例来说撕恨,同样一款滤清器霉,都是曼牌生产的熔寡,在宝马播靶射、奔驰挞弄弊、大众的OE代码是不同的吝,那么维修厂有可能同时进了3次货烩辈潜,实际上都是同一种产品崎桓舌,但修理厂并不知道昏。事实是母狡到,车厂确实公开了相关资料室洼,但是对维修厂来说却没有意义费栋济。”   “即使汽车维修技术信息公开焦,也不会影响到4S店的生存疲,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂交其,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件皇筋,所以维修厂的特点是‘大’岁谴,而4S店的特点是‘专’据扯,也就是说梨度,常见的问题可以在维修厂解决拧,但是专业问题可能还得靠4S店裴经刀,就像是去医院看财荨,感冒发烧等小症状就看全科稗默,但是脑中风就必须看专科兑酮踌。”崔东树如是说澳圭就。 责编石莱尝:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游连,在加油时出现了尴尬的一幕勾,就是半天没打开油箱盖泌金哇,最后加油员帮助下打开的扒,估计和我有相同经历的人不在少数姑敝萍。那么今天嘛寺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式怖,以免以后出现尴尬事件晃层嘎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头挖桅,可以提示加油口位于车辆的哪一侧款,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况北。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老茫,司机加油时需要下车开锁刚,使用起来相对复杂挺频,所以现在很少有家用车使用了滥。过去这种方式一般都出现在老夏利玛彼、松花江小面等车型上潞论泻,但也有些比如牧马人筛、GL8腊奋蚕、桑塔纳等车型继续使用辱冲翻。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的屏冒,与传统钥匙开启相比要更加方便沫。不过这种设计也存在一个弊端倘乒健,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蔚,至少我是遇到过捶嗓,请广大网友注意这点项。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种釜,车主不用任何操作强慑,把车褪祝好后加油员直接就能加油巨茅爬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起桂浑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的哎,解锁后才可正沉夏迹开启洪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前眠哀,就应该提前了解这方面的常识赐,不要在关键时刻才想起来但,不然的话伯暗篓,借辆好车带着刚认识的女孩兜风洛湃,万一遇到加油菠灯烩,人家一看根本就不是你的车口,还是避免不了尴尬的局面港。 责编停答嗅:杨杰" "   全国 近期讲,北京市规划委主任黄艳透露畴溅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”屎朴文。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会掂散,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策庆,国家发改委副主任连维良表示蹦氯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索罗,但应充分论证和征求公众意见署。   今年5月毋谦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称堂荣丹,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台吧畏滴,按照“有位购车熟、停车入位咐、停车付费京、违停受罚”的思路对相关问题予以明确特际。近期群,北京市规划委主任黄艳也透露朽坍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”堆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上尝抛耐,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题崩徽,连维良认为厦伺,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题诫巳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骨。“要买车就应当有停车位哦,停车位是汽车消费的前提圃,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容籍垫。所以虫,无论作为政府还是个人汝檀修,在购车时都应当考虑停车条件渺玖闲。作为政府粳乃剂,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人撂搓酥,也应当承担一定的成本掂。”   连维良表示掀麻榷,要推出这样政策必须要经过充分的论证瀑林。连维良同时也认为拘娥堡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设锻跑垢,最大限度地满足消费者的需要滥。   相关新闻   个人可通过互联网出租全潘、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知录勤。其中规定蜜疯璃,为缓解停车设施不足的矛盾谴柒瓤,可适当设置临时路内停车位谓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容惧培搏,路内停车属政府定价寺穿倒。而小区的停车位卞湿,则由业主大会或业委会负责组织管理德噬仕。   此外抡煽畅,这份通知表示鼓励并引导政府机关迫倾、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放绿,盘活存量停车资源释。推行错时停车揽沮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位焚比。允许个人利用互联网信息技术乓摩,将个人所有停车设施错时喜、短时出租蔡瘸弛、出借藉,并取得相应收益扫。 责编嘲了眉:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃套,然而在交易背后班单墙,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着苯溜蟹。按照相关规定棵力房,指标只能由指标所有者本人使用举,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象儡澈麻,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现共兑诡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险屑屉。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现溉理,法院查封一些被执行人名下的汽车后冯坟,却有案外人向法院提出异议借遣洪,主张车辆并非被执行人所有此谦。   经过调查法官发现且冬厕,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者劫懊。据了解草规,指标交易过程中卖标者疥慨、买标者刺、中间人往往会签订一份协议都彩秃,对指标交易进行约定扣,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”漂工、“背车”佩铃灯。因指标稀缺力茎,“背车”价格也是水涨船高疲墩筛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元村烤,已上涨到了目前的4万元至6万元不等戈。一些二手车商感倪肺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意娄宠合,收集卖标者信息峭,介绍给买标者杀,从中牟利方。这样一来送热,卖标者钒沏勾、部分二手车商和汽车4S店工作人员烷、买标者愤,从卖方到中介再到买方膳,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链看队。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议变寺双,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钎董,但事实并非如此顾。”海淀法院法官杨海超解释道恋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售桨迸,不得反悔等内容拨蚂,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现猾帘淌。   杨海超表示哨叉,目前卖标者爬锤、买标者灌玻旅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现菲泞构,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一新冷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看竭郴授,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦寐举错。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策馅未,卖标者应该受到处罚速帅慕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求摔磋坤,但是从法律风险防范开粱通、避免法律纠纷示骄苯、维护摇号公平的角度来说贝,这样的交易并不可取谜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示酪赣,首先身份证是个人身份的证明奴妈离,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度奋。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)你硅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)裤,那卖标者极有可能遭受损失浇拭穆,甚至可能承担一定法律责任储潞逼。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用款杠茨,卖标者无法对汽车进行有效的控制辩懊帽。卖标者可能在车祸赔偿涟拷、车辆保险溪钠疟、违法非冢款叫秽盖、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险献阀。   法院查封   其次肆率烷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用酞碗搓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车渭,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有淖抹。正因如此啤社笆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车些硅藕,即便买标者就此提出执行异议侠逢吼,法院也无法支持观将坤,这对买标者是最大的风险详。   卖标者反悔   最后晴姆,虽然卖标者与买标者之间签有协议妇纪册,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生椿柿穆。最典型的便是卖标者反悔嘘,要求买标者加价池捣,额外再支付买标费用嗜夏。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题搐并辜,而要求卖标者退还买标费用哀,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险婪屑。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标勾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封惶拼稠。近日刑俏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请青通貉,但被驳回偏阜滦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示脑豆慨,2014年6月抠,赵先生从曹女士手中购买了购车指标嘉慨播,注明为永久使用权盗脱去,费用总计为5.3万元细。曹女士除出售购车指标外容,还将自己的身份证原件给了赵先生绢杯负。协议中还显示“非因曹女士的原因戌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系慈,包括车辆的损毁维吴、失窃以及与第三方的人身危署饥、财产损害纠纷等等”孔。   据了解焦佰滦,今年9月份疲嫌,赵先生在办理车辆年检时发现式独冒,车辆被海淀法院查封猾赔。目前莫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷诉皆票,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封拘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编郊昆:杨杰" "  近日卞藕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开哩财,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立鳖公荚。   截至2015年6月底厢贪虫,全国汽车保有量已达1.63亿辆微。伴随着汽车快速步入百姓生活柬沪,人们对车内环境的要求也越来越高涟掠。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施乖,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视控。据透露袱悸烙,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准咸欠李。为此砂阮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哗钠。   委员会首批会员由汽车整车厂岁耸皖、客车厂滇涵泉、汽车内饰件和内饰材料企业噬既隧、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成颈,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会撬嚷,在中国汽车工业协会领导下箩票暇,研究车内环境质量控制方面的问题吃拱猫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展丸粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明牵陵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即姬,治理车内空气污染刻不容缓澄捆,从源头上控制车内空气污染沽,探索使用散发较低的环保材料矫培诚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道巫。”   除了相关领域的专家学者建言献策靡,论坛还吸引了奔驰伴句、宝马谁吞抵、沃尔沃潭、大众等整车厂技慷懒,以及锦湖日丽并坷扯、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题烩。有分析人士指出坊,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立屁,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嗅检潜。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一搬水鳞,他认为安苯蔫,除了政府囤方、企业河,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量灵校敖。“产业链的转型升级的想,一方面离不开国家政策的推动醛偿描,另一方面更需要市场的拉动肋。随着消费者对自身健康的越发重视捌栋,购车将不仅仅关注动力袒潦、外观幻司刑,车内空气是否安全丝,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拈。” 责编记百讹:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息弄童,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留花芹父。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时侨,与多车发生剐撞帘揭狸,造成一人受伤曝卵棺、八车损坏类苛偿。随后供粕卯,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场触才兴。   经过北京市交管部门全力工作驳啃插,当天19时30分许陋离,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鞍,21岁)抓获良。警方初步调查寿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶寺县,与多车相撞且肇事后逃逸橙。   目前剂急,于某群因涉嫌以危险方法伪巳В害公共安全罪被警方刑事拘留牧。 责编逛切忌:杨杰" "  近日厘涉价,日产2016款途乐正式上市识糕偶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后诫,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型炉融陆。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蜂,2016款途乐的售价为79.8万元芥辟,相比上一代定价下调40万朝,并对产品定位进行了调整埔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑玛猎。今年上半年缸收,在宏观经济增速下滑嚷幻、反腐冲击高消费赎、进口车国产化等因素的持续影响下贰,中国累计进口汽车52.3万辆畅,同比下滑23.3%蝎,经销商库存压力持续加大窜私茨,盈利能力大幅下降脱缴。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素婚。”陈昊坦言处,新途乐的价格下调后翱奔,79.8万元的价格明显亲民不少柿。价格调整只是一方面乱,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示课伞,随着高端私用市场不断增长册啪箍,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户勃间摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说居坎蜡:“自2012年下半年起另侍洞,以行业客户潮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩猎。随着SUV市场蓬勃发展镁颂监,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群褥蔬。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持临,通过从源头上调整产品价格矮翅活,厂家让利疥镀,销量扩大分摊成本骑沫那,使更多消费者受惠捞幕苹。”   为提升进口车销量坷料,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量户。此前什功春,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售屯,根据今年的2.0进口车战略醛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家愧,增加608家示搜,增长率达到502%吹刷。同时难踌,东风日产将全面放开进口车经销磁拭梧。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车词侍,厂家都会予以授权皮。   随着新产品的上市俊弛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐姬嚏、中大型SUV楼兰涡、中级SUV奇骏啪础、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系曝亥讥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型咎,借助SUV市辰鸢ぁ,承担东风日产进口车的销售重要责任刚抱。   陈昊称蓖,虽然今年整体经济出现变化戈尝,车市出现了大的波动律,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变吼雇凶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值始,并通过服务捶、渠道噬播、营销上的不断深化与完善傲驶氢,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市里帽,以及楼兰的带动滔烽,务求实现2015年度销量跨入百万级别吾笔。” 责编滤葛奇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候兴碎侗,保不齐就会出现丢三落四的情况串。例如论揣:车钥匙忘在车内搓赴,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题烙,导致无法打开仕什扫。所以污,今天我们就来跟大家讲讲岭汗垄,遇到车门打不开我们该怎么办森?   移撑Γ控器失灵    腋郏控器的使用频率最高伎缆,每次开车锁车都得用剑垒,使用久了以后就可能会出现些小问题芭缉搁。如雹:按键反应不灵敏仓、电量过低氛陇抠、有信号干扰源或防盗系统故障等烤,如果其中一把宜埽控钥匙无法打开车门粱,可以用备用医茫控试一下混,就可以做出正确的故障判断柒佬。如果曳蹋控器仍无法开启车门董涤,还可以使用机械钥匙艇幸缸。 有人该说了恐极匣,“有了机械钥匙忍灰,可是车门拉手没有钥匙孔凹喽诮Α?”别急案璞称ぁ,往下看匆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里令场拈,然后自动落锁颧袜,这是一件多么悲催的事情赎廊森。如果遇到此事居叭,我们还有以下几种解决办法抠夯们。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法迹钳。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己教,让自己牢记这次教训康欠,就应该不会再有下次了葡辨侮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证歼、驾驶证炬奉、行驶证等有效证件诫航沤。费用一般在200-500左右前谁帛,个别车型价格更高仟伤冻。但有一点大家可以放心鸽释,在开锁公司干活的都是高手卸鹊,肯定不会破坏你的门锁麓翱,因此你也不用再专门去更换车门锁宦玛翘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星焊归,你可以通过手机颐衔盒遥控或致电客服中心的方式来进行揖旒。控开锁碎敌美。前提是你的爱车必须有类似的功能婆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现白拧衰。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策妻,不过在遇到特殊紧急情况时牌伎烦,也是最稳妥的簿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况磺碳底。虽然我不提倡砸玻璃祷,但这却是最有效快速的解决办法瞬。如果砸玻璃一定要选对位置萍,不要认为越小的玻璃越便宜姑,其实越小的价格越高算杆,不仅砸起来困难查垮丹,而且还常常没货是。我们的建议是枯舌两,砸玻璃选择后侧车窗玻璃箍陌渺。    其实鸿赤息,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的廖,有些情况甚至让人哭笑不得厩俺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯褥摔磐,发现夷浩槔校控器电量变低应及时更换电池诚连,就可避免类似这样的尴尬事件褥。 责编蚂贪纯:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次朝剑廷。其中群,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到喊纺,今年“十一”黄金周茬崩领,道路水路客运量预计达到6.5亿人次馁郎判。10月1日零时至10月7日24时抖腑,7座及以下小型客车免费通行收费公路馅然话。    来自铁路部门消息奸病拾,2015年中秋受、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日煤咆,共计13天粗。全国铁路预计发送旅客12120万人次卸体泛,同比增加1245万人次沥栋软,增长11.4%米庞。预计客流高峰日出现在10月1日瓶襄秘,发送旅客1330万人次邻孤笺,比去年高峰日增加157万人次漠鼎嫁,增长13.4%粟。    根据预测分析芦久,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点亭:一是从客流构成看滇措,以旅游客流为主垄,探亲流为辅;中短途客流为主汇邵嗓,长途客流为辅蜕伦肝,高速公路交通流组成主要以小型客车为主纱铆品,预计占比约80%娩。二是从时间分布看仟,客流量将呈现两端高痰赂梨、中间平稳的特点谢,预计单日最高客运量将超过9500万人次泞怂冉。三是从地区分布来看寸对,北京馅爬、广东懒、四川纫搜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大玻澳痊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施疲蓉,渤海湾伞抡涡、舟山群岛抠链才、台湾海峡片娩戈、琼州海峡等地区的陆岛不、岛际帕沉虚、海峡间的旅游客运缺矢蔽、客滚运输的客流将会相对集中诫兢娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间抖杉,道路客运量将达到6.4亿人次兽,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次蔼布,与去年基本持平痊疵俺。全国将投入84万余辆营运客车鞠埂、2189万个客位;2万余艘客运船舶臣、103万个客位参与道路亩了蔼、水路运输颠隘。    预计中秋节莫、国庆假日期间绕竣疯,铁路客流以旅游和探亲流为主泰净坤,旅客出行计划性强检论损,出行与返程客流在时间和数量上较为集中恳绍。    针对假日期间客流集中出行的情况悸,铁路部门已做好充足准备膘胚,最大限度满足广大旅客出行需求嘎。在京沪高铁玖、京广高铁莫抡、郑西高铁昆编、宁杭高铁融铰、津秦高铁瘫、沪昆高铁等线路使漆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁侥刃泉、贵广高铁娩毯、沪昆高铁白矗狙、兰新高铁等新线屑瑞苫,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施憾达筛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案登谋,在9月25日—9月27日连续3天吵令、9月29日—10月2日连续4天莲辛慷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州袭签口、深圳京,上海至广州赖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都疼屡呈、北京到哈尔滨猜、北京到南昌等方向尾抢惯,共安排跨铁路局中长途直通临客19对改。 责编缝童:杨杰" "  按照国家相关要求措乔,今年中秋假期高速公路仍将正常收费费碱沮,而国庆长假期间舵狗截,小型车可以享受高速公路免费通行政策段吓丢。   9月26日绘恭溶、9月27日每,市民将迎来两天中秋假期贿。按照国家相关规定详,7座及以下小型车只有在春节叛啊墓、清明节荚灵堪、劳动节替、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策版栏垒。想免费自驾出行的市民穗瞎好,要耐心等待“十一”假期颇街恒,才能“限免”出行雇桔伦。据悉薯,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止番距其,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准施赖砂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少纬尖,出现了不少路盲电驴尺。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法欧忻,减少路盲在高速上发生的意外勿吐苦。高速怖必泵,就是高速行驶藏阶,速度一高荣,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了痛秃,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区犬,希望对大家有帮助钙奸狈。   误区一捶:安全带   犯错可能软司:100%   涡盖。害指数紊:★★★★★   正确做法探:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶仁,车内人系与不系安全带沽堑粟,往往差别不大坑,更多时候是为了应付交警喝落雄。不过前珊,在高速路上行驶假戮悲,系不系安全带产生的结果是天壤之别箱囱,在同样的翻车事故当中邪燎疵,不系安全带仕,不是颈椎骨折致死驾秘微,就是被抛到车外致死;系上安全带叹,仅仅造成轻伤端坝。   通常来说考,由于有安全带报警装置唤秽,前排的司机和乘客会系上安全带雷恒,但后排乘客超过90%不会系安全带连。高速路上涡,后排乘客不仅不系安全带封,而且还会以半躺的姿势休息愧费,一发生事故池,最容易受伤抬泞倾。   误区二扫楷:简单事故处理   犯错可能手伪隙:90%   喂妫害指数侠蔡秽:★★★★★   正确做法贫:快速移到路旁   城市马路上发生事故后戚碴,都要保护现城趁场,在交警到来之前空柑度,不能移动车辆录,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识涪握论。但在高速路上就不一定了惦。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面辩,致使后面车辆刹车不及再次发生事故抽殊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故巴。所以椿,高速路发生事故村读锣,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾衔,事实无争议薯馅火,无人员伤亡佛,财损不大费,车辆能够移动娄锻,告诉交警大概情况后釜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上歌,而不应该堵塞在道路中间才,方便自己墒净揩,也方便他人统谱酷。现在手机都带有照相功能遣逞,在移车之前道,可以照几张原始照片袖匠,碰到这种“移动”现忱Α,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能吼势:超过80%   嗡恋成停害指数齐闲腑:★★★★★   正确做法蕊哪:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故女靖,就一定不能移动现场悼失诞。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上藤,都是一样的袒萄萌。事故发生后床龟,事主往往只有三种反应文:一是受惊吓过度畏,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候估同,已经过了半个小时石系。在城市里售贺淘,报了警就足够了投赎岔,但高速路上这只是第一步共瘟。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志鸿艰,并且一定要在一百五十米外莫碎,宁可多故纺瞧,也不能少估炮。第三步是把人员移送到护栏外金鞋,这又分两种情况爬力栓,如果伤者伤情严重供涪,除非你是专业的医护人员康诲,要不就不要动伤者;如果只是轻伤勘,所有人都应第一时间移送到护栏外河,千万不能在事故现场争吵忿、理论帛穗。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外澳桂玖,三样缺一不可极,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生颗,当事人均要承担相应的法律责任扔。 上一页 1 2 下一页 责编崩:杨杰" "  再过几天撮虑,期盼已久的十一长假就要来了偶毒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划宋,但因为路上行车多辜慕轻,长假也是交通事故频发的高峰期闪。   有人曾说渤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下令猛输,后果一样是惨痛的币杜剿。车辆本身的安全质量磕谱巴,并不是唯一重要的孟,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕课矩拧,培养安全意识促龋。   在行车过程中粉,遵守交通规则当然是首要的瑞。但很多人不知道画,除了路上无法预料的交通状况懒酸,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”却。保护自己和家人的安全雹阶,也要注意规避这些状况入傅。   警惕一侈:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中颗钮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大帕碍嫉,或者说是因为车辆本身噪音很大叉僻,所以不得不为了听清音乐而调大音量浚磊。其实这样做有两个损伤囤。第一个就是损伤听力扮览庇,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内斯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮纭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃摹糯锨,门板皇头插,仪表台等硬质物进行反射和反弹蚀,如果行车过程中音响声音很大钨孟,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缓霓,就好比把人扣在一个钟里糕烦,然后在钟里播放音乐一样亥嘎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低奔滔氮,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱即谓车,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛南笨扁,但是到了距离你10米的时候你才听到鸽,严重影响到行车安全苦丝媚。   警惕二溃苛褂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样幕,品牌良莠不齐扭,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高将项,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜棱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均校合,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况贺,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理啡,而质量很差的贴膜蓬翰,不仅厚度可能出现不统一便俯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”狠。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中抵官,如此行车疯素慈,必定会造成非常大的安全隐患临岔,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉贡握。   警惕三狡狮百:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化娥,而且对车主的健康也不利卢。另外瓜鹅,烈日直接晒到香水瓶波,再加上车又是黑色的涣,特别容易吸热椽相垄,很容易受热爆炸季改。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂传筛括,否则会影响安全气囊的打开甫槽。   警惕四狡秦垂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具苫,增加汽车的温馨感仿拓搏。但是这样做非常危险憋。因为车内的后视镜很重要土,我们观察后方情况及倒车时碑羌,都会用到后视镜酪计惫。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线写姓。所以为了安全噶,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧玲都级。   警惕五叮酪受:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰概便蚀,或是挂上一串保平安的装饰品嘶肝渐。其实吧轨虐,这些挂件都是隐藏的杀手氮矩,试想下岗观狭,一旦发生猛烈撞击得傲。这些挂饰会瞬间打翻第鳖乳,在车内“翻滚”庞,而它们离我们头部距离非常近唐攀。挂装饰品在后视镜上林老,就仿佛是挂了一把手枪在上面懒妓烹,一旦有意外情况很容易“中弹”钒底。   另外伴,《道路交通安全法实施条例》第62条规定屡净,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂鸵范苫、放置妨碍驾驶人视线的物品”邯。立法之所以这样规定晤,是因为悬挂在前窗铰谁、后窗或侧窗的饰物惯辑,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜骋凄编、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线定痉乱,容易引起事故的发生獭。所以挂饰物的做法是违法的半谰。   警惕六惫:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫龄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳磷饥,当遇到情况紧急制动时窍恼,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落派喀,后果难以想象烧。   警惕七筛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国乃免驮,居世界第二位嚎诵挟,汽车保有量已占世界汽车总量的15%际衰,是名副其实的“汽车大国”勤,然而步吨仟,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%陪,其实际使用率仅为0.04%隙殴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍官鸿,发生碰撞时藐,如果车内儿童使用了儿童安全座椅奈,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%扛,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%规峰瞪。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示丧剂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法案瓶轰,但目前最迫在眉睫的坝,还是提高广大父母的安全意识扭脯家。   警惕八冠赣奠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机赊蠢射,不论早晚朗、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子划纫。可是景,戴手套很容易在转向时打滑略,尤其是急转弯时冲。   警惕九呵:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瓶、油门踏板和制动踏板的动作阿捣涕,而且不管是不是紧急制动寂盎,脚滑落踏板的几率都会相对增加撬,就算没出意外抛掏,也有可能扭伤脚踝晚攻亨。所以开车时竟骨,还是换双平底鞋为宜便。   警惕十项:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天辱,但我国许多地区仕,尤其是南方法菲撩,国庆期间的白天依然会持续高温抽。由于车辆属于一个基本封闭的空间浆赌,车辆空调采取内循环时彼,车辆内部的空气质量会下降秦,并且二氧化碳量增多炼闯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕哪、胸闷爽高、恶心甚至是呕吐的现象炼畦抹,这都是车内空气造成的毒岁扦。所以如果长途出行仇法敝,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气昂锋仙,或者开启外循环模式奥。 责编肝阜耽:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日兔娇亥,高德地图发布了《2015年中秋翔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)空饰钝。指南预测赤乒,成都将成为仅次于北京脑掏、上海的第三大假期热门驾车出游城市镰,都江堰会是全国第六大拥堵景区簿。同时伎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路酸受裸。   今年中秋节与十一长假双节相连侠列侧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势策。其中虫棘,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日炕浚,第二个出行高峰出现在十一前9月30日赤侗忙。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据抄焚,高德地图预测了全国十大出行城市排名耽林瞧。成都仅次于北京和上海侩腿间,成为第三大热门驾车出游城市碾的。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右衡激尽,为集中出行的高峰舒函呛,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午笛没,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰腑儒,出现在长假结束的前一天下午15:00左右挪逆四,至长假最后一天的23:00左右然。拥堵的高速主要集中在长三角淑帝九、京津冀凸颁、珠三角这三大区域揪劳通,其中长三角高速拥堵最为突出炮围蛙。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现参舷额,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点仁,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多手藤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好扳脯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高汹很。 责编谩掂脐:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高型,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈逢罕,有效释放这一情感的方式是旅游幌镭充。旅游不仅可能开阔人们的眼界人,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪抛献贯,同时还具备愉悦身心的作用凳泌酸,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一筹搬屡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至顷,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话勉店双,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1然诡慰、必须就自己的出行线路做出具体规划氖,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定踢倡恰。如果您选择了多个目的地尽珊,那么一定要在时间上安排方面下足功夫苛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面概,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要坪。   2螺、一旦具体的出行线路确定下来堡噬竭,那么就必须充分考虑到交通的便捷性避磋牟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性害哇缎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支系夕劳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划赌读崎,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦惧每,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了还敦。   3缺马、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后笔诉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人盗疤。如果有的话拓廷飘,就可以让他(她)为您出谋划策簇孩杭。选择那些景点适合游览炊,哪些地方值得去;另外一方面刑,在出行前自己应当做了功课疼,确定好此次自己出行的具体地点探,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚虏。   4季滩卡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底娄霓腾,具体项目包含了本次出行景区门票费用先扁、自驾游油费消耗费用儡、食宿等方面的费用支出逛部抬,做好本次出行开销预算工作曝贿衫。   5咕涸、文明出行必不可少菠,过去由于人们环保意识的缺失晒,常见人们随手将垃圾扔出车窗外腔逼。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆郝令,而且还可能导致后面车辆发生交通事故行幕懒。原本开心的旅程魂及臣,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失博宽。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋珐耽,对此小编有话要说!   Q1泛温式:那么多车载垃圾袋猛吼,为啥要中意你呢?   如菲告诉你铰罗:如菲的车载使用袋具有使用便捷毖、占用空间小全猜激、用途广泛以及方便携带等优点躲。   Q2耸祟溪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你该:独特的穿绳工艺缔辨,便捷您的车载生活面,建议将她挂在椅子背上涕,方便撕下使用且不碍事羌。小小细节触烈,改变生活拔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分枢妨惺,让您尽享自驾游的美好时光侩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词嘘残揭:车载使用袋)专利产品私孪娶,独此一家阀,手慢的抢不到箩,可别说我没提前告诉你哟!(来源概:齐鲁晚报) 责编狈藏传:杨杰" "  原标题韶:不想看人头不想没地方卓坷菏怠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆俏,如果你不想堵在去热门景区的路上财贩乏,也不想到了景区只能看人头戏卫炭,没地方吃饭沉,也没地方睡觉瓶蹋,可以来看看我们的推荐板。根据业界人士提供的信息臀倾肉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路活靶汇,供准备出游的市民参考恨氓纯。   ○ 三峡深度游   推荐人及读:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程屏沸:近千公里   时间栖微搔:3天   看点晾黄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦天令合,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡宏估、神谷峡中的“白龙过江”瀑布尸婆弟,以及拥有“飞瀑峡中过沁,舟从瀑下行”奇观的大宁河席。返程路上可去看刘备托孤的白帝城塑犬。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人寞:重庆一李姓驴友   全程加穆扦:约4000公里   时间问溃:5天   看点韧:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内枷抖,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称胚菩。第一天墟霸熔:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛搪钠,参观乐山大佛;第三天妊,从冷碛出发徒步牛背山冠土,到达山顶看日出嫉巫粗、云海等伸措夹。第四天视:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥来腥,返回重庆猎垛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人东加:一家自驾俱乐部   全程太:约1200公里   时间壁蔬:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点适:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区喂,集三国文化始须靖、蜀道文化姓裙、关隘文化崇常、红色文化为一体帘态,融雄笨、险市推、奇估腻括、幽于一身灵畅同。可游览明月峡西安秦古栈道绕拨、剑门关风景区擒被、绝壁观光站艰淬、滚木坡古战场—天梯峡高空索道瑞乓怯。第一天抵达剑门关弟尺,第二天游览景区第瞄盎,第三天返回重庆匈。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人唾庐:宜昌导游张小姐   全程截:约1800公里   时间墩姓胶:4天   看点抒嘶:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹倘锌。1943年5月至6月芒沙,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价堤烹夏,毙伤日军25718人皖,守住了重庆的最后一道防线焕。第一天夏敞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌犊,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷疾、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆鹤拔句。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人北:雪狼自驾总经理邱波   全程徘湘冠:约9000公里   时间巨秒:18天   看点休教妈:川藏线鹿、中国最美的地方孤环瞪。自驾必须是越野车驴禾,具有一定探险性质艇丢饥,准备必须周到齐全膜浩。线路为丁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕浚湖—西宁—兰州—定西—重庆受迹艇。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人躺:旅游达人何梁平   全程单脓撂:约200公里   时间宋惦圈:2天   看点疽肋:第一天避开成渝高速高峰期腹累,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区日舰荆,赏千亩花海渐蒋卞、蝶恋花谷兢砂,还有台湾美食展和恐龙乐园禄谱脑,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”不党捌、“黄凉粉”惕冷、“铺盖面”蒂世氛。第二天自驾返回文欢,到大足石刻疲起,如果客流不大劲齿陕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟配。   ○ 金佛山探秘游   推荐人诵灌拿:南川自驾爱好者蒋千里   全程慌:约400公里   时间靡宝篡:3天   看点噬:第一天博鼻革,看“金龟朝阳”窍、绝壁栈道走廊美嘶募、古佛洞宦熬砍、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡涎舅,路上可观“石人峰”典陇侈、“母子峰”这些南坡奇特地质景观柒,进入景区后孔氓潘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区剧焊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水酪滑详,然后在山王坪景区游览崔蔬。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人穿:沙区一自驾游爱好者   全程船:约2200公里   时间栏陵:4天   看点貌寡:毛泽东故居涤、铜像广场杆朗、滴水洞嗓赦。第一天抵达遵义场亢桶,第二洞、三天在湖南韶山参观沤玫,第四日返回重庆该甲相。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人看:重庆自驾达人张先生   全程晃堑膝:约3600公里   时间绅:6天   看点经肯:海陵岛没有蜂拥的人群叭茫,却拥有和三亚一样的海水趣密翱、阳光门核探、沙滩敲、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称浪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大搅、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆毯防。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人抚剂衫:巫山一旅游达人   全程磕:约1200公里   时间唤冗:4天   看点纹绕擞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路街群黔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后老,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区何抒。第一天游览当九路扑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览赶匙惩、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆平羔。 责编垛:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了督,不过话说回来擒媳,金秋十月规奠擅,秋高气爽犬铣,正是出游的大好时节帆,不出去走走也是着实可惜豹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式级,不过出发前录陛,一定要给爱车做个体检兄,全面为行程准备一下漂,避免车辆在路上有突发状况的发生溶坑曙,那到底该准备哪些呢谭,今儿飞哥就给大家说说脑拨肯。   检查轮胎   俗话说回:千里之行扔次,始于足下骄请。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎暴想,看其有无压扁或被扎破现象董卷宛,如果轮胎受伤比较严重汲奖,千万不要抱着侥幸心理队嘉,一定要及时更换轮胎奈,这里注意一下价,检查完轮胎破损情况秤碗,还要检查一下轮胎的磨损情况甸卸,如果前轮的磨损比后轮严重的多萍,可以将前后轮胎对调使用靛。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油呻、刹车油干暗轿、转向助力油以及冷却液驼谩秆、玻璃水等是否在正常油液位僧疗拉,如果油液偏少斥吭,而自驾路途又较长匿陷,就应该及时补充或进行更换长刹缸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重颠工疆,自驾的跋山涉水配,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下控想,磨损严重胜辱函,所以在自驾前筏蠕陪,一定要检查刹车片是否相对完好仑难鼎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行窖刮,万一途中遭遇刹车失灵粪焦,简直太可怕了娟。 检查底盘   同样房,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段簧歇,一些坚硬的碎物恳,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卜寿叔,使底盘被击伤旦,严重则可能会导致油液泄漏嘉强,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱襄仟导,所以在出行前览投省、出行中一定要定期对底盘进行检查架妈两,防止留下安全隐患忿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况币凌,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化撵毕,从而造成车辆转向变沉樊萍、发抖藏昆捞、跑偏等问题袭病,所以在行驶前豁,就需要进行四轮定位科踩呕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态裴附棵,提高行车安全腾筐屁。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嗣腊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气鹿东苍,这时候灯光就非常重要了斡糯,良好的照明对安全的保障作用十分关键扔辑毛,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障敝霖,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行化排。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的林,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上死创,难免会遇到些非铺装路面啡坟,在这种路面行驶缔母,尘土嘉、石粒…难免会加速爱车的磨损蛊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡凰,特别是易藏污纳秽的死角惋把,如车窗胶条等魏侣,一定要仔细清洗卞技,必要时还给车重新打蜡屁烯抒,进行彻底养护般履。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项颇,长途驾驶浆芦,难免会遇到些“荒郊野外”雇,这些地方往往粉尘大增屑祈,所以回来后弊锋,一定要及时检查清理空滤五,如果不太脏浮,可以自己用吹风机吹吹干净洛,如果粉尘堵塞较严重断胃袭,就必须要更换滤芯了诞颓。   自驾游虽好撬愧,但安全保障也是第一位的慷绩构,防患于未然街式项,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患库绒,所以在出行前辖鹅鲸,对车辆进行检查必不可少吐灵,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编巍齐粗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近缓,如果再请几天假和中秋节相连没,那真是超长假期,怎么少得了自驾游舅反?开车去旅行尾,无论长途还是短途都要自己做主峡寿,但要注意的是市裸灿,“十一”正是全国出游高峰期炯柬,路上车多不仅易堵免秀峡,更容易发生交通事故华茬聘。出门在外安全最重要饯,因此无论是事前还是自驾途中苔检,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一饰的快、带齐证件   有的车主平时少出远门凑,一些证件喜欢放在家里胳孝,但假期出游淋,最好带好随车证件潮骄,除了自己个人的身份证妊啊算、驾驶证外洽绷,行驶证芍菏、保险费单等也要带好绥饲。   二先、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”佰奠少?即拖车绳虱恒、蓄电池连接线敛、三角停车警告牌精疲、备用轮胎记克。别小看了这些东西困肛对,特别是在偏远和路段复杂地区孰,万一车子出了什么事邻同纲,有了这些能让你省下许多事漠侯蚂。另外能将,水也要带上吧好同,最好是纯净水啪,除了平时可以应急洗玻璃之外脱,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时搁妻,可以应急代替冷却液使用逢,这样车子还可以开上一阵仁弛活。   三斑廉、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油禾、冷却液渴晌蠕、变速箱油匈遁、玻璃水茫绵忙,重点检查轮胎是不是正常阿挎吞。此外还要提醒的是耐块,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具钒该唱,如外用快速补胎胶条齐甩手、胶片等媒俊。另外椒涣脐,备胎的胎压也要事先打好磕。   四成邓测、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险卜党仕,比如意外伤害险泌瓦丁。不过颁凑绘,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区窍。因此洁戏空,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额洼枯欠,同时还增加一些如“盗抢险”等蔷,以应对旅行途中可能发生的状况链。   自驾出险注意事项   一囱弟腊、异地报险没问题   有车主担心曝为,出了外省报保险的话会不会很麻烦护?现在随着越来越多的车主经常自驾出游反江,异地出险的风险也大大增加廉策。其实完全不用担心烤讹铺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔牛,如全国通赔扮贿氨、异地理赔等服务赊骡邓。这里要注意的是潭,为什么一定要是主流保险公司呢纫陇?这是因为只有网点分布够广胶缚,才能够真正实现异地获得保险赔款羞。因此敦淌,如果异地发生车祸事故室,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可五桑徘。   二具、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故春凄,还是因为事故而导致塞车窃护仇,这些都是常事快秆。现在为了方便车主嚼纫,一些保险公司会选取部分高速服务站烹,设置车险服务站点胆,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务雌混。如果实在赶不到奶酷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来胆话,作为证据膊聚焙。因此峦,如果在高速上遇到车祸斡,除了报警与报险之外毖,还要记得马上用相机或者手机夺粮,尽可能地把事故现场完整拍下来锈,最好局部与全局的都要有沏女焚。   三赋、想回家再修可以吗鬼绥旅?   这个要看具体情况苯。有的车主对外地的维修店不信任庐耗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修抚淋。但是衡墟贩,如果自己的车撞得很严重蓄创,再开动后有可能造成更严重的损伤弘酱,那最好还是不要再开动了题部。因为按照车险规定识涡路,如果因为车辆事故后彭,继续使用而致使汽车损失扩大的部分促,保险公司是不予理赔的共迫。   四纲纬桑、自己全责私了再报保险燃秘掸?   有时候吨,如果是自己全责的话兼绥,对方见你又是外地人殿肺寐,很可能会提出要私了给现金搔袍,让你回家再报保险骑钡粒。遇到这种情况请拒绝鹅。因为没有事故现乘呒昶,保险公司无法作现场定损和勘验掳盛,就有理由拒绝赔偿枫踩。更不用说亲,你也没有报警舵拳。而就算当地交管部门出具了事故证明恃巢,可如果他没有及时向保险公司报案案槽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况牡履,而无法计算理赔金额坏会。 责编兢摊尾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具隙,还是我们的生活伙伴醋必房,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识形,运用这些知识来检查自己的车辆互。    一般来说吃蒂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间愁染。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯矫,驾驶环境妇暴,刹车片质量桓标,汽车重量等都有关系脐湃,正因为影响刹车片的因素很多磷,所以刹车片的寿命差别有很大不同秽爽,同一副刹车片有人2万公里换饯,有人4万公里换辣搂鞋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解埃绢茎。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况藩,自己也放心什抄纤。    刹车系统包括刹车片棵兔,刹车盘算模,刹车油泵等部分组成价鼓盎。这是需要我们注意三大部分绦察块。    ◆如何检查刹车片 倘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右疙,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄裁屉患。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时都伦避,车主就要增加自检频率罢瓶,随时准备更换了咀下侠。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右浅,到了这个极限则必须要进行更换膜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候裂登,车主就要随时观察准备了青动汝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察递短,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示铂疆雀,相对自检就方便一些境掀你。    如果是鼓式刹车朝,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声巢潘吐,或者查看手刹的位置变高码,此时刹车片必须立即更换捻承。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘趴伐,证明刹车片已经超过极限胜滩剧。遇到这种情况款秽,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查搪。    ◆刹车盘的检查 逝落。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器项划,就是在盘面上会分布3个小凹坑禽效悔。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm乃鹅辫。也就是说辱虑,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm篡变剖,当出现完全磨损时层,我们建议及时更换刹车盘坑姥。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了爱。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm撅傅己,就应该及时更换刹车盘纤肥潘。   提示尽虹:汽车刹车盘生锈怎么办性桶菊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的篙苍迟,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈惭抽朔,这是正常的鞭,并非刹车盘质量有问题狭。    第一种吾台,如果只是表面有轻微的锈迹论,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除晾,可以不用专门处理瓮炼,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除抗。如果生锈较为严重烧富啸,会使车辆在刹车时产生振动或抖动男,如刹车片振动校签、方向盘振动或抖动帘镀、车身振动等筹授。当然涂嘉狠,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下伯。行驶中芳,轻踩刹车温,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可巴靶。    第二种葡俯,如果刹车盘锈际欤很严重的话第,以上踩刹车的除锈方法就不适用了涕。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平门光,这种情况下制动会造成车身的抖动辈,驾驶者能明显感觉到刹车踏板锌杜闲、方向盘和车身的异常吐杆卿。此时绒,将很难祛除锈迹贿姜券,即便勉强“抛光”款赣享,事后也会造成刹车片的异常磨损队表歌,仍然会有抖动的情况出现让噶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养氰骋街,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重淖哪熬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前遍,小心地擦净主油缸上的泥垢付害,以免任何脏东西掉入储油罐颈脊挪。摘掉盖子星。如果有刻度碉恳,只要保持液面刻度不低于下限拈,不高于最上限就可以了能。   △ 对于没有刻度的油缸汹,应保持液面距油缸顶6毫米慷硷,打开制动液盖旗漠唐,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瑟牧。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本毫句。应该购买市面上质量较好的制动液锤。如果制动液脏了法屑勺,放掉并且冲净整个系统赴烽镁,然后用新液灌满主油缸害斜竣。刹车油不要重复使用情,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉捆诉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油筛,而你总在添加鸿跺,那很显然你的刹车系统有毛病了宏骸,你应该检查一下了牟。   △ 在检查完以上几点外承,顺便检查刹车油管稼却说,观察材质有无裂痕磕实臂,接口处有无油渍佳轿冯,一旦出现需及时更换矛刹臂。   总结风拎:    检查刹车盘和片妙耍卸,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况褥久街,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义擒。检查制动液撮,除了刹车片显忍,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了暑翰喀,要注意考虑所在地和目的地的天气特点奴防黔,防止制动液内进入过多的水分萝帆,对刹车有着不良影响堵登。    养成自我检查的好习惯疼,保护你的爱车精轿,也保护你自身的安全! 责编价遁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蕉韭傲,去驾校上过课的同学都会饰,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握供,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位长,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的乔措,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库勾摆谜,减少了倒车的盲区橇捆。    停车入位主要分为两大类剧锤锑,侧方位停车和倒车入库尺茸街,这两部分我们在驾校都学习过蚀,实际生活中也都会遇到潦焚,其中侧方位停车需要左稼衬、右打轮掳岔,并且在没有标准参照物的情况下蔼咐差,难度较大一些薄芹失。   侧方位停车    在驾校学习阶段垫篡姓,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线负,我们只需按照线的指示就可以顺利入位藏,并且教练员还会从旁协助翱,总体下来入位非常简单圈盛毁,但是到实际生活中口菱柒,这些杆或者线都没有了或者不齐全傻,没有参照系的情况下滑,加上停车的复杂条件雹:路旁时而穿梭而过的车辆虏袍、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大矫,对于新手来说我们要学会自己建立参照系掠谁疟,调整后视镜散、仔细冷静入位冕帛辜,就可以比较顺利的透鹇诜好车了枢。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜泌悲呜,特别是新手容易出现不知情的盲区衔眠帘,导致磕碰欢效垦,所以尽量将后视镜调低瀑豁描,让其能够看到更多的地面细节覆汗。    2).后视镜调节完成后娜辨,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间此侠,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置锤,并确保与前方车保持平行殊念弊,间距1米挎旱氨。    3).原地向右打满轮仇汹醇,注意观察周围的状况后弓,挂倒档救,低速控制好油门附吭嫂,当车身最前端和前车平行后踏蜗馆,刹车然后将车轮左打满狭酶苟。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形怜吗岭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°怖速笛。    4).继续低速倒车吻叙孤,等到车身与停车位平行后班,将车轮回正聪项,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置擞奔,然后熄火停车垒提,下车前注意观察右侧的行人和车辆盖琅鼓。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少韧,首先依然是选择合适的车位赦动愧,然后调节后视镜皑蚕。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离辟琶。    3).然后刹车挂倒档局酚顿,观察周围的行人和车辆孔吨亥,慢速控制好油门填,基本一把就可以进去妨,待车辆与车位平行后回正轮寐孝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蛇汝胁。如果倒车过车中一把不能进去饲,就需要修正下路线腥铰疥,甚至重新前进一些再倒车诧撮姆。    4).入库停车后开门一定要仔细食菏芬,避免擦到旁边车位的车身蜕氏秀。   附件   总结 梆沤成:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计罢廖耽,停车位并不是标准的平行或垂直暴碍,或者只有一直倒车才能进入的车库骚,就需要自己根据情况来实际操作潦闯吠。 责编娟些锑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期嗽蒋:回顾上期栏目中面,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题怪邢怖。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外饶,所以乘车时用使用儿童座椅害贩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了邵熄,其实除了儿童座椅外茨镣形,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制栋结坝。文章回顾赁贡:《儿童锁如何用》    在本期内容里虾犁丛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事授细栋。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蚀保,等到某个轮胎发生意外状况鲍且牛,取出备胎时才发现廖鲸冈,备胎已经无法使用辰,无论是因为胎压还是老话托氛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜白凌贝。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蓄衬痘。   总结潘钨藕: 除了刚才提到的几点之外经屎懦,油品尽量不予备胎存放在一起鹃,因为油品会侵蚀轮胎部前镁,导致寿命下降默届,另外备胎也不应长时间适用戈,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换编丹,避免产生行驶隐患弘蚂催。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腥竭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能檄盟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动累疵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烽斯我。 责编陋涡乱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的捞耿,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现倡,而且内顶棚清洗起来工序不少太卧煽,随着长时间地使用斗,汽车内顶棚附着的灰尘孟蔑,不仅影响美观还容易滋生病菌鸵痘解,不要因为麻烦就抛弃了健康乱,定期的清洗还是必要的洁。那清洁的工具都需要什么呢坦?方法又是怎样的攘?咱们一一道来捷份末。   △ 这次我们所用到的工具包括鸿:水壶(使用家里喷花的即可)吕,大力橙清洁液(淘宝可以买到互美,价格在10元-15元)刚榷庭,泡沫清洁剂(淘宝可以买到凭,价格在10元-15元)宽颗,擦车棉布(淘宝有售辟美,价格在5元)冗,擦车鸡皮布(淘宝有售缉汲,价格在5元-10元)吝酚恍。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方讥狙,用三种清洁方法进行清洁吝,以起到对比的作用告。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘圈患五,进行初步清洁藏倡堡。   △ 先进行吸尘妮肚,把可惜落的灰尘先清除掉巫,以免在后面擦拭过程中妒,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里霉久。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕咳蒲回。   △ 吸尘结束后宝颇,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶涂常卵,后用干净的麂皮布进行擦拭迪,待反复擦拭4-5次后绞,污渍逐渐减少茸雹此,需晾干后再进行观察峨黔新。   注意寇: 这里使用的是麂皮布玛,因为用水清洁时伍省,水不含化学元素挞褪飘,麂皮能够有效的吸收水分鬼凄翁,而不伤到车顶材质络。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前秽登扑,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁精,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处男,后用擦车棉布进行擦拭郡,1-2次即可逆媚廊,然后晾干纯。   注意盛: 这里擦拭时使用的是擦车棉布儡畦,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体巍,在擦拭时用棉布牡,让棉布也吸收一部分清洁液进去嗽晚势,擦拭起来更均匀轻,更有效的着力在车顶污渍处检哀食。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁贤梅,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上两蔽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上固夏,稍等几分钟后等待其反应高猎陀,再配合使用擦车棉布进行擦拭舞敛,然后晾干恍袄。    注意儒哗潦:这里同样使用的是擦车棉布啸钞汗,道理同大力橙是一样的陛,不再做过多解释派。这里还提示一点却勘手,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷嗡母,不可使用在车顶的清洁上锹,否则容易对顶棚的面料造成损伤吻宿。   △ 等待清洁擦拭晾干后隧,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍列返,也能达到整洁的效果达谐究,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色还,去污效果更好咳黑捞,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出嘉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍雹丢妹,并将污渍根除抠丰。    绒面顶棚确实有点难清理介衅哦,使用泡沫清洁剂效果最佳具,对于顽固的污渍矮盘,需要反复喷洒泡沫进行擦洗埂,处理干净后世客,用另一块干净的棉布文,顺着车顶的绒毛方向抹平喊怒,使其恢复本来的模样漠蔼蚀。 责编孤钉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日篱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息眯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书瓣旧,鉴定意见为刑涝好:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍穷竭亮,有限制刑事责任能力抢媒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚拾。不过可以肯定一点塑,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑慕,并将面临200-2000元的繁虐乜埽款粮佃。    无独有偶嚏,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某炼春,饮酒驾驶被交警逮了个正着捂,罗某将面临防矗款2000元替屯、记12分夯醒返,注销驾驶证的处罚牟迁卉,此时距他考取驾驶证不足8个月蚊红。可以说对于交通违法违章扣分经,铁的条例在那儿摆着玲,即使是神经病也难以逃脱处罚弓。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况驮工,希望正常的就耙唉、急性短暂性精神障碍书图、精神病的驾驶员能够严格遵守欣碍。    【1】晤碗淬、超速50%以上    所有车辆林弓虱、所有公共道路谭傅,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚华动,并处以200-2000元的肪榱撸款盛鹅泄,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑土静,将面临吊销驾驶证的处罚勒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一攀脾鳖,导致很多人以为超速10%下是正常行驶剂相,实际只要超速丁,就会受到处罚烤谅,可以在特定的时候弓,特定的地点少,一些地方对于超速10%以下不予处罚宽疲圣。    【2】酞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区搏剔,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证颧慑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是霜鲍,教训也是非常惨痛的缎桑分,正所谓“喝酒不开车秘,开车不喝酒”喇舒。 饮酒除了吊销驾驶证查砂,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的逻,将依法追究刑事责任炭叭乡。    【3】泼汉猫、肇事逃逸    8月20日牌囱垮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶猛顾私,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时成纬抗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死撑泉,随后李师傅并未停车查看毫席起,而是继续行驶嫩。不久后李师傅接到交警电话看酿,需去中队处理滦,协商后赔偿狗主人3500元筐笺花,并且接到交警2000元仿细睿款和12分的处罚墟。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸权炉略,肇事逃逸不仅仅是对人而言晨雇,还包括物质财产蓖航。认定驾驶人肇事逃逸涛,与事故本身责任大小无关田物,关键在于事故发生后梅宏,驾驶人没有选择报警履刷,而是逃离现场擂撅勤。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸滇,不然除了扣分钒诺芳耄款泌挪迪,构成犯罪的还将追究刑事责任僻裤其。    【4】钱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蔑,除了存在安全隐患驴哎,并且还会污染严重污染环境晚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车饱,按照《道路交通安全法》的规定部,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚浮。    【5】玛昂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟洗,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶诞悍狠,殊不知乐泥叔,这是害人又害己的行为此,一旦被发现篇铰,不但驾驶者要接受二次惩罚翻芍,本人也会被直接吊销驾照吼。    【6】汝经裸、遮挡号牌扛桂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车弹哺,这个车辆涉嫌伪造辑棠,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌麻,但依然无法避免被处罚叛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定悼睦勾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌居,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚闭茄茅。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚嘿。按照规定讹焦稀,使用伪造的机动车号牌闯瓤,除房蓿款2000-5000元突寒记,吊销驾驶证卷懦撼,还将面临15日以内拘留狸刑。    【7】全、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚狠涸,那干脆不悬挂机动车号牌钳,事实是冀梧瓦:未悬挂机动车号牌将被记12分撅粟,吠跋罚款200元宋。当然对比起伪造号牌来说要好很多馅杆。    另外使用过期的临时号牌踢梆,也将面临记12分杜夕,吠溃款200元的处罚呜。 责编敌坞:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生厘,其中不乏积极向上的匣市、悲观消极的桐括,总有那么一些事儿不太容易聊清楚保,聊不清楚就不聊了么温?当然不是!今天起静,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵越┢场,大家各出己见晦痞,众说纷缁目涯场,舌战群雄兽谎茶,想知道编辑们的观点是什么土膜?我们对热门事件持何态度沉无?在这里丸伐,你将会听到编辑们自己的声音徊。编辑聊“不清”蹲痞,我们在这里等着你…… 责编饶:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津隘?这样的段子晤,不只是北京等大城市居民的一种调侃粒,也是不少科学家几、工程师眼中具有重大挑战的问题美。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上痴涧,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题居舵,他说缸钾,“在北京出行平均每次需要52分钟端膳,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%亲韶,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变汀盾磨? 2008年扑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告礁半,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”灌。中国工程院主席团名誉主席吞、中国工程院院士徐匡迪说衔,过去30年瓜祭猎,中国城镇化率年均增长1%诚玩脖,这意味着溯酱是,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业秽,发展新的产业逗抛,这带来了基础设施的飞速发展拌仁,但同时也带来了大量的城市问题怀狼。   根据国家统计局数据滦炮,上世纪90年代狡瞪,我国私人汽车保有量只有80万辆轻。到2012年攫推,这一数字就增加了110多倍呛捐坍,达到9000多万辆邪图。不过瞧习蔡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现筋豪,城市道路的网络规划不同号废,所带来的人口承载量也不同担迁舍,相应的拥挤程度也有所不同桃仑。直观来看袄爽狗,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”党括涛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”窝踏己。用数字来看岭梯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个毁,而北京只有14个翠,相应地督门蹄,交叉路口之间的距离也不相同赡,巴塞罗那仅有130米氛衔祁,北京则有400米左右苟孔。根据研究笆懂,北京这样的道路网络虎砂扭,所能承载人口密度仅有7500人侵屁,而巴塞罗那则能承载两万人室廉。更进一步说柔仙甭,如果两者承担一样的人口横、车辆数量堆嫩,前者可能会形成“拥挤”菜,后者则可能不会裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看体村,哪个更合理膜掂,很容易就能看出来虾长,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设豢,这不失为一个很好的参考射你。”潘云鹤说痕瘫嘛。 责编轻:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路罚。交管部门预测辅饲吃,10月1日至4日吵,京藏高速每天拥堵将达10个小时瑰桓拣。   交管部门表示死,今起耙,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示惮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策仇,加上各地游客集中进京落书,会加剧高速路拥堵矛恼。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间偷篇矩:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间矮鹃:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游肩埃垃:市民可选择110国道犀、京藏高速杭颇泻、西六环进出京鲜建送。出京过境车辆可绕行京承高速南彻嫩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区锋粉:可绕行京新高速崎,京新高速平原路段为双向4车道坷幌惩,道路条件良好娃需。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出唐,可直达十三陵景区甲。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区黔:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵碗,山区路段车辆可绕行110国道进京刺。   ●途经昌赤路焙割:可向110路经德胜口桥弗郡街,环陵路去往十三陵景区噶。   ●途经立汤路窜:车辆由定泗路碧、牛北路向东绕行京承高速叔秸,向西绕行京藏高速辅线进出京钩。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况苍及,10月1日至4日每日5时起奇,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥穿、百葛桥至西关环岛恃、居庸关至八达岭长城等路段秽,将出现车多排队行驶缓慢情况碗守,此类情况持续时间较长谷,平均时间到当日下午15时会有所缓解酮棘。   10月4日以后烽,返京车流量增大涪,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西枪萄,京藏高速山区路段撂碧阑,以及京藏高速进京沙河大桥以南扭屑溅。受上述路段车多行驶缓慢影响康扇存,轻微交通事故发生频率增大讳秀,应注意交通安全扑翁。   另外孪,受十三陵景区游客量攀升的影响齿碳澈,昌赤路10月2日至5日甸,8时至12时赣糙鼓,出京方向神路北口至胡庄路口蜡盎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢珊佰帝。进京方向14时起慌辜散,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢氯。   北部地区重要的主干路——立汤路浑付叭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同官,出京方向路段集中在东小口至北七家汹须,进京方向集中在北七家至东小口一线杆侯呜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍睬,八达岭老路往年国庆假期压力突出揣娶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位品急,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路溯,减轻八达岭老路交通压力查颠。   此外沉巫,如果八达岭高速路出现严重拥堵枷昏,昌平交通支队将分别在小汤山出口潞妥、科技园区出口跋纬、西关出口向京藏辅路分流芬钝,同时设耐恼,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时森,视道路情况分别将居庸关断带虑腻姥、金殿断带筷葱、沙河大桥南北两侧断带打开酚淬,将出京社会车辆引导至进京方向上。 责编茫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露丹钩隆,北京正不断修改完善费率浮动方案趁弥闯,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”滇介顷。   为减少交通事故发生率蛾耙董,促进首都道路安全畅通乘,2010年1月1日起取趣圈,北京正式实施商业车险费率浮动制度刨。在21日进行的新闻发布会上晃,北京市保监局通报碑,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后侯岛屠,费率最低下浮至40%俯徐蒲,最够上浮至3倍;实施5年来梦容参,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下翱,商业车险出险率由2009年底的105%疏,降至2015年6月底的50.5%糖锨菩。   针对酒后驾驶费率浮动机制拾,北京市保监局介绍珐热辖,2010年3月1日起耸,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制韦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度扔竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底境遣烹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆乾惨龄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆率,上浮交强险保费185.26万元渡捶。   “如果违章储吕季,惩罚会提高”痪栓。北京市保监局局长郭左践介绍街解,将推进违章记录纳入车险保费的体系锨峨。但他表示即坪,这是一项复杂的工作洁玛,必须要经过严格的数据统计伍块惟,以计算升降浮动和比率等付炽,需要一个测试过程抱械祈,所以目前无明确的时间表和细则畅,争取尽快实现侠。(完) 责编翟:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题悲凸猎,河南省出入境检验检疫局21日称查,自2009年至今毛澎堵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆碴,相关车主应注意车辆使用状况惋仟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出强揣朽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称韶肪献,因设计原因豪菊经,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿腊椒纾块星,造成安全隐患痛婚吭。该问题涉及部分进口途威怕肖、奕鸥竟汲、尚酷裳、尚酷R跺、跨界高尔夫孩卑撂、高尔夫旅行版幌另玲、高尔夫R嫌、迈腾旅行车喀、迈腾全路况车涪幻、大众汽车CC蟹、夏朗等车型适雹磕,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日啥参份,共计78083辆吼按。   目前纤技,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划桥硷。在召回实施前戊,如发现车辆因上述缺陷出现故障掀,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐信睿块负肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意宋兴谋,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题搞缉,应尽快与授权经销商取得联系抹,妥善处置和维修晨赤。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施稠撬,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况啡老埂。   河南省出入境检验检疫局表示氯讲奉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务憋完,并对履行情况开展随机抽查等监督工作施。 责编华:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称免,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间阶枢,因此车船税在此基础上不再进行减免懂缸彪。   世界田径锦标赛牵、大阅兵期间磊茄,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行昧,有市民呼吁巫碴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征抄。对此上芳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称盒悍吧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间茄死,因此车船税在此基础上不再进行减免辑筒。   市地税局介绍拦牡矫,根据本市规定斤,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款兴殴,减免税比例占全年税款的六分之一煎境,对应天数约为60天蛋县。按照交通管理限行赣赌宛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定效,加之春节狈富惜、国庆节七天长假弯、劳动节匡口劝、端午节示纹茂、中秋节等三天小长假不限行邻圭,全年实际限行最多为50天队抢噬,占全年365天的比例不到七分之一如。根据以上情况奠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间壬互。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例渭,自8月20日至9月3日共计15天钡唇,单辆乘用车最多限行8天矮墟抖,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例虑疚顽。因此播技,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策稻莎。 责编秦旗甩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨鲁缸盎。(资料图片)   市发改局钉嵌圭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起和,广东实行最新的政府定价目录脊歧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价湾傻稀。新规执行一个月后割,记者走访发现炭喷度,不少车位紧俏的小区负,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象裸拷鸽。   有市民担心妈妇,放开政府指导价后豌臂僵,小区车位费会不会连年上涨深腿?市发改局回应称官软,物业管理公司并非想涨价就能涨价的浇慰权,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定对。   记者走访篱:有小区月租费涨了三成   记者走访发现及捆伐,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨枪。东城世博广场一小区的业主反映锚法酗:“原来180元的月租闪,现在要300元了弧。   此外碌绒,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月跋,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元茄鹿绩。丰泰城住户刘元称吨:“小区停车收费不同于商业区彤讥,收费不应该这么高骇巩取,就算涨价也要让业主先知道守牟。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价借烦。“现在对业主也收6小时5元琼犯防,12小时10元的停车费豹旦,和外来车辆收费一致梆枪隙,这不是变相涨价吗僳砍沙?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示偷廷场,由于该楼盘业主很少自啄痢,所以一直没有业主大会珊事蔽,现在涨价后想维权都难达。   二手车位交易涨价   同时裴嚷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显少,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲恪,随着汽车保有量不断增长尝,车位价格已经水涨船高陕。   这些小区的二手车位感,成了新规后最早涨价的玲。南城石竹新花园有2000多住户陪,基本每家都有车淬,现小车内车位只有1000个攻美。长期以来染硷,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边节告。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”敦笛冻。业主刘先生称接,由于长期在小区外停车吃罚单苔岗,他决定从邻居手中租个车位权辑,哪知道租金已经飙到500元一月官甜蕊。刘先生在算了笔账后嫉,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位梆绍磊。   “东莞车位资源紧缺毖,近几年车位价格的增幅远远高于房价”盼。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示氮戳,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格塘,普通的小区一个停车位在10万元左右将,而一些比较高端的小区亭皑,车位20万元的都不在少数懂。“车位少的小区林邵溯,车位的价格几乎翻一番”鼓且哦。   物业俗匹:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露酗坛泼,由于人力成本上涨图探耍,许多物业公司处于亏损状态醛。许多公司看到新规出台琅肛,都有涨价的打算禄屎场,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意色始轮,而小区目前没有业委会差,要把业主召集起来开会都很难芜。其次髓翔,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾皋。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示唉莲,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费暑瞄。“地下停车场维护费用很高含,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明督搭、保洁保拔呸、维修等成本”谩沧靛。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况其刮项,市发改局价格管理科负责人表示亢未般,即便价格放开后烂凶瓜,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费睫斧竟,也会受相关法律法规约束卉狄。具体而言富睡菩,如果业主与物业公司有合同约定的懦喜涕,就按照合同具体执行脊森,如果没有合同约定的掂孔勤,物业公司要调整停车费布,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意响公破。   那么祥缔海,对于那些没有业主委员会的小区盒奠,停车费是不是物业公司可以随意涨价了彻愤?市发改局一名相关负责人回应称午,物业管理公司并非想涨价就能涨价的郊槐。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用闷狄弛。租金的多少由产权人说了算才,车场管理费由车场管理公司收壬救铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样武,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定尝。   他提醒市民若发现收费违法的情况蔼,可以积极举报投诉阮,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疚警。 责编逞搭性:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息邵标涸,本周二常,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火诺溅胆,导致Jeep牧马人的生产暂时中断瘟拴。所幸火势不大话荷奉,并未造成人员受伤刻。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示次烫:火灾约在当地时间下午4:30开始肆策,当地时间下午5:45被扑灭钎痰惜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多额。没有工作人员伤亡苹瞧仓,但造成两名消防队员受伤巧,所幸伤势不重认缔淀,一位在现场处理伤口臀阔呜,另一位被运送到附近的医院接受治疗盛钵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作婚。   (实习编译皖:羊洋审稿汤返冠:刘洋) 版权作品狗趟,未经环球网Huanqiu.com书面授权掂,严禁转载肉,违者将被追究法律责任蓉毋。 责编宋:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级柑瞬燎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市睹图,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价逝,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价独芯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试殿秦烯。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统但,电子稳定控制揽构,牵引力控制系统和七个安全气囊薪微坦,包括驾驶员膝部气囊窃墓伶。可选的安全功能包括盲点监测坷姜,后方交通检测和自动适应巡航控制芒哗。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗殴砰美,福特野马和日产370Z沽相。   (实习编译卿牵:张文英审稿剑驶烷:刘洋) 版权作品虱慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权俗,严禁转载爽,违者将被追究法律责任紊吨邓。 责编肃村壳:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深骡,近年来唾锈会,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸端规,这其中弥圣薪,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠顾须。   日前稿佩锚,赶集网创始人补、58赶集联席CEO杨浩涌宣布骗,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”泉。据透露恕屋帝,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵暇帷,目标年底前覆盖到全国60座城市梢靶港,占领C2C线上80%市场份额痕浓借。据杨浩涌透露拒祟慕,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐仟将。到目前为止险伤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模钝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆插,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司巾丸跺。”杨浩涌表示嫁堑萝,未来一年将投入10亿人民币擂,用于市场扩张睹。   此外撵,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车滇。据介绍泞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后倾,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资逼挡曙,本轮融资后人人车估值超过5亿美元假虎傻。而目前攻啥蛊,人人车已在广州开设分公司搂,可服务珠三角地区用户嗓耍,其平台上在售个人车源15000辆以上试弊,并都经过人人车249项专业检测潜惟伙。据人人车联合创始人杜希勇介绍禾几捆,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式娇陈,通过互联网僵,实现个人车主和个人买家的直接交易愧。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务拐酷虱,也使消费者权益可以被保障琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示视,中国二手车市场正处于爆发期计,据中国汽车流通协会预测受钾风,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆冉攫琴,这其中蹲伐,线上交易的二手车或将占到10%的份额氓。 责编档疆垄:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蔚汐,进入9月份焊,北京预计将有8个“暴堵日”臼水,基本是逢周一与周五必堵迷核败。北京市交通委昨天表示山,遇到晚高峰极端恶劣天气素,可以在当天中午发布各单位提前下班现荆山、学校提前放学的通知算娜,采取规避措施峡臂。 责编矩琉:杨杰" "漫画怕拓:食墨客   当下纱,司机在开车的时候接打手机限、接单陋金、刷朋友圈的现象并不少见的,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患态阜。近日雌托,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现狼宿,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍湍拱币,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信赴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度暑尖忙。   本次调查中娠,68.1%的受访者会开车感齐,31.9%的受访者不会开车葡。   刘显旭是一名90后创业青年腔得凛,在开车时阜蕉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面小需稠,以方便接电话侩漆。“由于事业正处于起步阶段翁督弓,工作很忙粒稀,下班回家开车的路上嘘,有时候也会和客户掳券、创业伙伴进行电话交流竭。”刘显旭说霸眯仑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话叭惟,但是客户打过来时却不得不接暖。   湖南某高校的大三学生孙威说低察氨,他乘坐专车或出租车时广蔼行,经常发现司机用打车软件抢单报措。司机注意力不集中剁窜,让他很担心行驶安全悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机攻栏?调查显示惨卫鞭,从内容上来看颗松,有电话打来(82.5%)最普遍题登德,接下来依次是看导航地图(60.1%)纯,开车发短信和讲微信(57.5%)蛔辱触,用打车软件抢单(36.5%)陡,刷朋友圈(24.9%)匆雷蓉,刷微博(12.6%)篱,看视频返毕散、小说或者玩游戏(15.6%)蔬肪毙。   从接打电话的时间节点看特锣,堵车时(75.0%)最普遍购,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)栏构、提示铃声响时(48.6%)皖山抠。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机崇帛船。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来绰蹭嘲,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动酿赡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求啃浩。“从生理角度来讲借斗嘎,驾驶需要驾驶员手壤、脚来操作车辆软驾脸,同时需要眼睛掀、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲棋箱,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源摆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时狡红,危险就可能发生”泥头商。   调查中绩善,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信韩刹。   王颖指出窘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话观栋焚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为略。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整磷逃,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拧,而在低速简单车流中就会选择接打挟街,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险酗。同样的洁赫,看手机行为也常发生在堵车抬、等红灯窘墙涡、车流量小托蹬、行车环境单调等情况下”柑丢。   王颖直言鸡捞括,看手机是比打电话更危险的行为蒜。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道替酱戎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知酬、决策和反应姑畴尸,可以说是间接的暮肩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制苔成。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苇赋痞,司机看了手机就不能看路苦脓,卫⑸耄害更大”范瘁。   他指出告沦,开车看手机的喂刑粒害主要有以下三个方面蠢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差霞猩甘,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差尘,容易遗漏重要交通安全信息充篙晌,如突然出现的行人和车辆颁孰、前车刹车凛、限速指示牌散、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差社太,例如需要减速埔撇会、打方向时延迟反应或根本没有反应按冲档。   与酒驾不同呈扯,司机开车看手机的行为监管难度较大苔。调查中懦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蹦,坚决抵制穗戎。   王颖认为绥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为涣溃限,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟誓矗害的宣传力度玲烙。同时厂,她还建议智能手机开发商碴泰、软件开发商和汽车电子设备开发商伯,考虑行车环境的使用送怖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义尝鄙蕉,在开发其产品时贪,考虑行车环境的相关规范忙晚猫。 责编菱:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息晒攘变,本田美国公司宣布舍庭加,由于点火线圈故障拒绿囊,车辆存在熄火的风险和,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车悔。   本田在召回声明中指出吵拟葱,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象蜕市,最严重的情况会导致引擎熄火攫绘勿,增加撞车的风险喊。本田表示尘,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告浆哀。   召回将于10月6日开始纲为点,本田公司将会通知相关车主将车辆送修雌使拱。   ◆更多精彩内容衰,请关注环球网汽车频道微信公众号势魔伦: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品谷累杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权华庇,严禁转载忌红,违者将被追究法律责任都漆。 责编痛建息:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道疟烧,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车恳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题杜淖,可能会挂住司机的脚禄畅,导致突然加速湿,或影响刹车控制炉五。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息谴搏库,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note输,共计29.87万辆左右矮杰,并就汽车内饰板问题进行检修京季杭。   去年环态罐,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉吠伺,并介入调查镣违。根据NHTSA网站上的时间轴显示栏,起初投嫉,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题漠,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的挫嗽,称这样的情况很少见美。NHTSA表示蜜怠,在调查期间接到的一起消费者投诉显示纬冈,消费者因为内饰板问题勾住鞋子吻扩滩,汽车刹车失灵导致碰撞坛,造成轻微擦伤碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月锹乾,日产公司开始检修故障车辆吝,在油门踏板和装饰板之间增加空隙澜啼呵,以便解决问题吕筷嫡。但是玲监,公司仍未意识到这将成为安全隐患虚匪。   (实习编译帝示弟:邹莉莎 审稿蔑讣惋:刘洋)   ◆更多精彩内容吞驳,请关注环球网汽车频道微信公众号驮就: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品郸绩,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨河,严禁转载洞,违者将被追究法律责任阜舵陵。 责编丛:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道氓,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)缸括渴、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会吾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等涩。今后5年内将总计投入约5000万美元囱,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心坑粗。   国内外大型汽车公司雌簧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术裴炼。丰田认为漆羌,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断赡为龋、防止交通事故的关键啸。围绕自动驾驶技术袄浓蕉,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发衔瓶角。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苯:“AI将是今后技术的根本藕许轮,没有它就没有技术研发的巨大进步偏驹。丰田和进行最尖端研究的MIT衰、斯坦福大学合作非常重要姥。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等朴稀。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术裤试戳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘汕美蝎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等倡。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上题美,促进技术进步疽。   在自动驾驶技术的应用方面镀沮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动陛说毙,在判断有撞车危险时减速等功能凯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品烷脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权庙,严禁转载访糕承,违者将被追究法律责任疚逆郊。 责编席闻:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息炉,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车卫桑染。据了解舵莎舞,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后末,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障板,导致气囊无法正常打开疽乓。   据了解绿,此次召回由华晨宝马汽车有限公司谭矢藐、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行漂,从明年2月1日起召回攫身。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车弘,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系快、5系和X系汽车含受,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间钙,共计2605辆凳。据透露桥倒,   此次召回是由于供应商制造原因蕉滔,车辆在潮湿地区长时间使用后暖,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障醛,导致气囊无法正常打开杆关匪,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂惶善领,从而伤及车内人员念,存在安全隐患撑独。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃改猓块缚。(记者袁国礼) 责编劳挤搬:杨杰" "  有些消费者讶异地发现坑稠信,一旦到了买车环节奴,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务歇搂,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠矢膜。听得多了遣,消费者也不免有些犹豫嚏漓,这里面有没有一些陷阱呢间?记者留意到枪丧丧,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一袭撼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余翅拍,也要量力而行现腊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车款春,不想一次性付款祷,没问题逞据,现在多种灵活的车贷方案可供选择昂司冀。记者在广州本地经销商摸底留意到禄,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”沥邢芒、“低利率低首付”络论卵、“零首付”等车贷促销方式钠鲸,以降低消费者的购车门槛女,让很多消费者可以一步到位熟泊,甚至买更高一级别的车型材镭掇。如宝马X1谓扰岭,提供9万元优惠之余饥壳蒲,还可以选择20%首付圣闪嘘,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L镜琳伞,可享受“零首付”优惠凄,而选择购买其他车型层庇辆,可以享受2年免息的优惠郝居辫。   但是奖,这些“免费”的背后笆读挪,实际也是有条条框框限制的弥,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出劲堤锰,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期前,才能享受零利率班窝。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单庭忌,主要目的还是为了促销了。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者拳,如近期厂家要让CC车型走量佛,就会与大众金融一起联手推车贷优惠廖。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为暗,经销商告诉记者箍,与卖新车一样岗,做成一单车贷业务涧晶,厂家同样也是有奖励政策夯南拭,而且每年都会有任务目标擦饰。为了拿到奖励藐劲祭,4S店的销售顾问自然不遗余力灌箱。当然疵骆港,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说短枫欠,优惠车贷简直就是“锦上添花”欢苇乘,恰到好处糯檄桐。   小心消费陷阱该:羊毛出在羊身上   无论如何横蓝,免息屋漓狙、免首付对于消费者来说是利大于弊竿。而随着今年竞争的激烈诺,这方面的优势也越来越明显虑。业内人士提醒淮凡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定檄蹦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用嚷仍,经销商一般要收取一定量的手续费榔侩错。以一辆售价为12万元左右的父停克斯为例卧拓栋,最高贷款额为8万元泰睦,如果采用“零利率”贷款方式纽僧,那么要缴纳1800~2000元手续费攀桅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费颁。记者了解到漆是试,如果贷款的银行或者金融公司不同兄破,收取的手续费标准也不同乏勺烩。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费累勿槐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用诗空狭,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费橡惯挎。此外毛堆,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)唱表挖。注意坑堆,目前银行主推的信用卡分期购车忌哆,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费绒究。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时倪,消费者一般要求买商业“全险”福碎脯,不管有些险种实际用不用得上幌,但一辆10多万元的车揽煌,四五千元的全新费用免不了定筏。除此之外窘娃,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去柒聚。   3.贷款周期有限制   当前市场上刑糯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷唬妈乒,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半乐,期限一般为12个月粉茨洗,少数会延长至24个月亭粟粗,并要求过后要把剩下的余款一次性付清牵努貉。若到时无法交清余款扯截炬,那么就要承担违约责任叙。因此兔,消费者必须要量力而行堤,考虑好自己对尾款的偿还能力枢是。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方歼,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用庇,实际上可能并没有那么多乔旱。记者从部分经销商处了解到狭拴捐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行沮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司敌。不同渠道所收取的利息并不一致闯斡脖。如一辆起亚K5创,因厂家与某指定银行合作腺箩贫,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期怕,没有手续费和零利息的优惠呕添,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高午瑰,经销商或高报免息金额恍辖。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车其腔,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大廓,已经成为一条不成文的规定虑。记者在长安福特一家4S店留意到促,如福睿斯近期优惠1.2万元左右圣盆接,如果选择贷款购车碴酿紊,优惠则减少一半左右戚差汝,对此诲贯矢,经销商认为搓死鸵,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样欣就,那么全额购车的优势就没有了耗,而贷款购车主要是给消费者一些便利期,不然经销商会亏大了侍涸晶。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车伐,全系最高现金优惠达4.6万元私鹤趁,并能享0利率潘通。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车珊嘛,最高优惠达5.70万元词诚授,最低22.69万元起售市量。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起喘,最高现金优惠达13.93万疥咖敲,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元染莱,送万元大礼包盎,公务员购车享受三年/12次免费保养狡。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元庇,最低31.8万元起售谴滥取,有现车东视。   (邓莉) 责编穆钾:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售半侥潍。 不论哪种模式的电商漆俄狙,最终提车虫弯、保养峡、售后服务等功能楼,还是需要到4S店来实现刷恃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型固。   近日拿切,全国工商联汽车经销商商会数据显示坡殊,我国九成经销商今年上半年处于亏损开背诽,三成经销商有面临倒闭的风险沽剿劝。与此同时港饥,包括天猫肺、易车编敌护、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城县髓,都开始了试水网上购车帆。未来欣害顽,网上购车会不会抢了4S店的生意艾贿蒜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车动:价格透明体,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式隘,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期辣池。目前靠,比较流行的大概有三种模式蹲膏。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠孩叛钢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版灸兜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空闭泌。不过啪操,像阿里巴巴这类大型的电商平台秆啪,可不仅仅满足于“导流者”的地位不鼎。本月初巴,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式幢,保障消费者购车透明公平戏歪乖。在该模式下卵拔,无论消费者身处何地侩,都能用全国统一的一口价网购汽车侯息目,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车痰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团茨,选定的车型为雪佛兰景程班。其中涣纷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元醋良策,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元盎轻帆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元屉妇。超低的售价也引爆了消费者的热情思馅赁,近2000辆特价车型迅速全款抢完青,销售金额近1.3亿元牛半竭。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外练兢,还有一些特定配置也在网上商城有售畅狈,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型迸饯力。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售计故。此外在美国歼,eBay已经成为了最大的二手车疾茸庐、老爷车卖场槽。   而“自营者”梧,则是汽车厂家最大胆的尝试墓,投入大量资金自建一个电商平台贿,不仅需要有大量数据支撑期,还需要有足够多的车型来支持啃吕,当然嚏,这种方式最有利于维护品牌自身的价值熟。此外剑健,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌煤篡貉,车主黄先生对记者说涟烧:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车糠,最大的好处就是价格透明瘦道才,并且配置可以自选纹。”   厂家态度技凭射:电商不是颠覆椒,而是补充   那么婪,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了脑呐悉,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢恼滥荤?像很多品牌一样垦,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面臀拒,不过配股得,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说苹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式哨,目前有400多个一级特约店暑挡,还有200多个二级网点导膏疙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的慰甸砂。”   他说道洽:“随着80后每羡、90后消费模式的改变别芦,‘线上决策案贸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为咀,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台吻艇沏。最近我们专门针对90后消费者做了调查艾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的笺。”不过卷纷,他特别强调眯痴晃,电商并不会对传统经销商有太大的冲击灯氯维,“实体店在很长一段时间内是必然存在的擎茎绞,因为它所带来的消费体验是电商做不到的塘挫,电商和特约店之间是一个优势互补的关系坊。”他还笑称算蛇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作搬聊,电商搭台魏叮,厂商唱戏菲蚀,是比较经济的做法吻氢。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产广寐,则更看好未来电商在销售模式中的改变细。东风日产乘用车公司党委书记峡呕、副总经理周先鹏在采访中对记者说俏镰,东风日产之所以要创建“车巴巴”驾,是希望用车巴巴这样的一个入口旅梆湾,实现与用户高频次的连接和交互德缉。他说煎容害,目前车巴巴处于起步阶段浮竿,东风日产更多的是以整车营销为主车郎。未来砷悍饭,第二个阶段将以后市场电商为主裁环,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值敛促纳。“电商平台的上线首先要服务于客户洁匪啥,服务于经销商耪巾,让我们能够进一步成为市场中的强大军团缸冗。”不过吻郡淌,周先鹏也强调括,电商并不是颠覆靡,而是企业转型的一种经营思路困渐并,是对现有经销商服务的一种补充孝径睛。   经销商钾骇骇:生存开启hard模式糙?   今年以来婚,已经听过太多4S店老总跑路伶锨兄、新车被抵押消费者交车无果的案例了牵侈谐,不同于以往“加价卖车”的好日子膘,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”伙嗡,成天都是愁眉苦脸的状态防。传统的4S店薯平桔,包括整车销售(Sale)舰痊、零配件(Sparepart)裂仿态、售后服务(Service)踞酥、信息反馈(Survey)等逗,而通常建一家符合厂家标准的4S店补,少说也要千万元以上晤,要是建豪华品牌级磁恼,3000万~5000万元也不在话下斑呵,而一般4S店的运营成本也十分高昂佛,中国汽车流通协会会长沈进军指出偶峭,据不完全统计歇,像宝马盆、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元刀,而新建店抗风险能力低湿秘,由于没有积累衡埃前,利润来源单一攻赐睦,如果新车稍微有所压库芯,就会造成金融亏损硕犯。   如此情况下完强,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”炮险,在担心自身经营状况的同时脊,还得抵御来自新兴销售模式的冲击递关涪,情况真的如此严峻吗仇?   其实泰厦,可以看到肆绕埂,不论哪种模式的电商舶,最终提车男摹丝、保养茹、售后服务等功能拇,还是需要到4S店来实现辱么丧,所以锋冒协,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要秘。美国在这方面已经有一个很好的典范韩。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台衔酵帆,截至2014年1月送都毖,True-Car就完成了5轮融资俗幕,总额超过2亿美元挂。同时吝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商惜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%风此。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价腾兢路,并选择服务好邪、地点便捷的经销商俄敬裙,对于消费者来说江峡,的确是省时省力的消费模式仁。   不过怕潭搅,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商链,这也为中国经销商敲响了警钟洽俱。像以往不少经销商都会有加价卖车突普芯、垄断配件俊、产销区域被严格控制藉煤、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款揉虏锌,在电商更透明茬券己、更具有优势的价格体系下呜抬,再加上不少大型的浪樊锚、连锁的汽车美容店也开始与电商合作透瘦冕,如果经销商还玩这些把戏肯筷贡,那可就只能等着关门了铰冈貉。 责编目:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿赁遁兜?又有何种情况保险公司有理由拒赔拼?为此溅,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯憨笺。   问题1   车主要不要买“涉水险”碍书?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍殊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件迪晾,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件凹。对车主而言潭隶郡,因暴雨发生车损然危德,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万弯、甚至数十万元的发动机拆检蛔观确、维修和更换费用铃蝗剖,这也是保险公司常拒赔的部分绢伪烦。   王灯说陕奢,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”狄跑瞧,但其实即使投保了该险鸵颗迁,基于车主在暴雨中的不正当操作行为羡巩稻,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔驾痉凑。同时赋,车主即使没有投保涉水险熬,投了车辆损失险捅,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失吹。因此滴立,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系梦。   问题2   什么情况下保险会拒赔星澳想?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说娠,车主应尽量避免犯常识性错误嗓。这个常识防茹,是指车辆处在正常状态下潭,涉水行驶导致发动机死火了祥龄,但这时粳,发动机其实并没有发生严重损坏讣楼捞,只是启动了自我保护功能封滩。因为很多车主不知道这个常识毒诞豁,就会做一个致命的动作烫酥,就是再次启动须迫。“这时驾驶人强行二次启动号,启动不了再次死火岗农,发动机大多就进水坏掉了熬嫡。”王灯介绍广乘清,其实只要不是在水里泡太久耪沥梆,发动机通常是不会进水导致严重损坏刻胶鼻。   “经常有车主说死火后就把车停在原地狙,没有二次启动发动机就坏掉了盟,那肯定是在撒谎将,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的绅恃司。” 王灯表示凭怂省,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失缸丸扔,保险公司拒赔涛,法院也会判保险公司免赔导。   明知积水严重仍涉水行驶   另外汞,明知或怀疑水深灸恰揉,还试图开车闯过去撬砂,这种情况下炉舌胸,发动机坏了也肯定不赔悼驾。王灯说杀,法官判断发动机损失不赔的客观原因是啦,驾驶员放纵这个损害结果的发生舵妮玻。   为什么这样说弗唬洗?汽车排气管连着发动机井蒂宫,排气管跟地面有20厘米的距离陶辰,水如果不从排气管进去寄蹄,发动机是损坏不了的就虱股。也就是说哨钒酮,涉水行驶时镜讽椒,积水至少有20厘米蔫害,才有可能进入排水管疤世丹,进而导致发动机损坏改看。按照一般人的驾驶经验昂善,20厘米深的积水裙遂磺,显然危险增加港荤忍。《保险法》第52条规定凭咸揣,合同履行过程中达,危险程度显著增加时蠕桨,车主应告诉保险公司戮超。如果不告诉保险公司饺辩,任由危险继续存续啃副,保险公司可以免赔内侯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔梅标?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车笔,这并不是涉水险的问题迷恕,因此买了涉水险也没用涎类技。车辆因此产生的损失惰巷蒜,就是车损险的保障对象逼快被,保险公司要进行全赔亨抠,包括发动机损失芯财。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嫂,车没法挪走被水淹了阀,这种情况下蚊,只要没有强行启动差发扁,发动机一定没有损坏草祭。这时所发生的任何损坏彭撅老,车损险都会赔付娃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚忱,开过去导致发生损失藩,除了二次强行启动导致的发动机损坏茫,其余损失车损险原则上都会赔嗡持反,包括清洁积水苦衅、更换门窗等轰普。如果投了涉水行驶损失险社薪,也是一样桥愧富。 责编力垂抬:杨杰" "  国家质检总局近日表示拱蔚挛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证峰囱缅,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅次断说,将不得出厂漓、销售碌河、进口或者在其他经营活动中使用题渺。这是继上海慰、山东烂叹、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台态灿桅。   根据相关规定兼竭衬,儿童安全座椅的3c测试项目包括吗伍:静态试验岁灸塑、动态试验眯性瑰、燃烧试验品币、毒性试验蓄珐。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证咎巍。通过后孙母,每个3c标志后面都有一个随机码穷蹋沙,每个随机码都有对应的厂家及产品测山处。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询卜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端玫愧怠,这个市场鱼龙混杂可见一斑哩,3c认证的开始葛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用搬。   碰撞实验表明淖罐涎,一旦发生汽车碰撞事故勾磺甩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%室虐,但尤其需要指出的是捆侮,儿童安全座椅只有正确使用我,才能在关键时刻保护孩子的安全哗阂勒。国家质检总局相关人员提醒消费者率溺,在购买儿童安全座椅时科矛诽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示斤讥,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想沙。问卷调查中显示磋得,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蔡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的兼寡,为了能给孩子安全多一份保障穗恨郴。   从调查中我们不难发现驾,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全嘘袒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率奸视画。交通部门数据显示型,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故竟滤通,死亡率是欧洲的2.5倍了泰、美国的2.6倍木拌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因时蔷都。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成憾袭。五成家长担心孩子不愿意座畅怀,两成家长觉得购买成本高设,对于普通家庭来说是一笔不小的支出矩。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施兜难笔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视珊舶活。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够急乘偷,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫哗乘。  ×彀А(孙颜) 责编裤咎:沈楠" "  8月已近下旬钳,室外却始终像个巨大的烤箱文稠环,没有丝毫降温的势头丸芥麻。面对炙热焦烤的室外火炉侧垦卵,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半旦。无独有偶痴港,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中嘘,想以此体验车内高温的极端程度炽辰媳。   马修在烈日下坐在车厢内呸鸥碌,全程门窗禁闭辈佛示。当试验进行到第8分钟时闹里,车内温度达到了49摄氏度外,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁枯,汗流浃背功氢棚,不得不叫停商汇。马修的参加这次试验高捶,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故会谜俄。马修为此呼吁说吃亲:“如果您真的爱您的宠物碎写颇,就请善待他们希,关心他们汐。”   再把目光拉回到中国儡抠,高温期间频出的孩子勿锁车内鼻钎幸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生潍,就更别提宠物了顶。这两个月杠,中国不少城市持续高温陇本姓,相关部门也发布防暑降温疙为,出行注意事项淑肯访。作为始终强调行车安全的沃尔沃屑替,也特别为您带来高温出行的必备提示净。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头车甘,当你的爱车休烧,还在室外被无情炙烤的时候古霸庙,有条件的车主可以通过远程控制柒姐耻,提前1到2分钟启动车内空调歌蚕。以沃尔沃汽车为例款善,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调膊程棋。这样袱荤帕,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度函,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情常鲸粕、流淌的汗水彻底说bye bye什复祭?   另外示被,Volvo On Call的远程锁定豁釜骆、解锁车门功能贫册,也为意外上了双保险场措将。如果粗心的熊爸妈们失,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上隧,拿起手机打开volvo on call起乾胶,一键就能解锁车门瘟郎裙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生褥透。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骏,车内内饰可能挥发出有害气体不描锯,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁瞥π龋害锋。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全关拣僳,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质喝疏沟,有效避免了有害气体的挥发皇龋昂。 另外搓笆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器扯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统建馆冀,在经过进一步改良之后劣鲁寡,新增过滤器偿,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物喇络袭。高温下出行漓污界,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染面孰喀,可放松自在地尽情呼吸翠。   更为人性化的是很,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统亮摔褥,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气脾。   除了以上这些行车贴士外拢裴拦,车主们也更应在高温出行前肛颠厘,也要注意一些行车前的细节趟,例如孩锨蕾:轮胎气压不能过高幌犁,可适当地为轮胎充些氮气市犬冗,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患响浩。   高温虽无情藐淀,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心耗小处、最舒适的细致体验南哦休。沃尔沃的安全专家呼吁苔袭,车主们应注意自己的用车习惯就被,并且呵护好爱车紊峦士。让高温出行这个难题订铝刷,在人与车和谐的良性环境下丹,轻松面对惠摧。 版权作品汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆,严禁转载集,违者将被追究法律责任便啸茎。 责编纶:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人鞘嫩胚、管理人奈踏滴、驾驶人使用伪造你、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为槽霓,即是俗称的套牌假牌违法盾羡。日前忌眷目,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钨卉,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为懈擅,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车害翠迸。其中脚,已在河北录、辽宁金闷级、吉林屑色、江苏搜、河南券、湖北洽艘、广西壕特、重庆需寥、四川撅、陕西等省区市查获部分违法车辆跨睛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性帘,公安交管部门提示车主加强防范吐付憋,及时发现抗、尽早报案铣、协助查处任挺寺,避免自身权益受到伤害欢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前汲心,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务埔化们。除交通警察现场开出的“罚单”枯绕萄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蕾脑拱、发送手机短信虾瞧牡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人惺锰,所以车主联系方式的准确性至关重要斜论辑,如果通讯方式车、居住地址发生变更殿风,车主要尽快向车管部门备案变更情况柿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站惩司碗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态袖日,及时发现套牌违法许,及时处理恳田舜。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询思缓吭、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录迹挡借,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地超懦,就要警惕自己的机动车可能被套牌了府阜捅。   怀疑车辆被套牌后惯爱咖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据咖嘲拓,如路桥隧费单据坞蠢、有机动车号的停车收费单据饰粮禄、出入单位痘瓮、社区的内部监控画面等资料褐殊开、线索帆稼连,能够为自己举证澄清悉纷。交警提示寇酣匈,车主如发现车辆被套牌畦陋,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案亲捐,并提供证据协助调查荣盎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符讣微皖,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的集县,公安交管部门将按照相关规定锑拒汉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息另摆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》切,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证寺,方便公安交管部门通过路面查处孤瓣际、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”偏贡。   据了解懊迟,套牌假牌违法扰乱交通秩序毕、损害他人利益搅、逃脱安全监管凤捞骚、诱发其他犯罪垄,具有较大的社会尾⒈#害性滤,公安交管部门始终采取严查严处措施显。目前冬考,公安交管部门借助交通技术监控栓鞠、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段醚紊香,准确发现车辆行驶轨迹定、交通违法记录席毁酸、车辆外观特征等信息份,并部署警力通过路面发现薪、拦检瑰储瑞、甄别闹岸、布控套牌假牌车辆吧畔魄,进一步提升了侦破能力啡。公安部交管局有关负责人提醒公众圣歇匪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾门嘘巫,温饽妨埽害性有目共睹禾晨杠。希望广大群众通过电话灯柔洪、微博鳞溃琉、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为举骡卫,警民携手胺天罐,共同维护平安和谐的道路交通环境刑康甜。 责编烦抨:杨杰" "  下冰雹哀羔,爱车的挡风玻璃裂了怎么办葡奥敢?——“找保险发饰判、换个玻璃不就行了吗说?”很多人这么想忻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算蕉派,哪想到实际操作中却遇到了阻碍戚。   “我查看了合同实,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的坟悸亭。”这让窦军松了口气替,“可谁知措古,保险公司定损人员却说栏,由于我没有投保玻璃单独破碎险桥忍,这种情况不在车损险保险的范围之内盯,因而得不到赔偿竣婪。”这让窦军很是不解嫌坦呕,明明投保了车损险无姓,又是自然灾害对车子造成了损坏舶饶蒋,怎么还要自己掏腰包颊体够?“要是只有玻璃破了煞,车损险不赔的话配坪窃,是不是把车其他部位也破坏一下慈,这样车损险就陪玻璃破损了恐。”窦军认为这样的规定有点不合常理菊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城度,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼祁瘦弟。太平洋产险北京分公司发布的数据显示女斧锤,截至雹灾发生后的次日上午10时柏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个毕甘,冰雹砸车报案电话530个恐。根据保险公司的规定侣混,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸邪涛,或者车身单独被砸撅,都可以通过车损险来赔付瞄忻。但是棚灵,如果只有车玻璃损坏公,车损险是不能赔付的赫歪,要通过玻璃单独破损险来赔付融侣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”喉陇,但平安车险销售部员工解释说坤陛,由于汽车玻璃破损是大概率事件虫稠旧,因此如果车损险对此进行赔付的话类,整个费率水平就会提高税,羊毛出在羊身上睹白棵,车主们并不划算垦典。车损险中赔偿的玻璃破损逞拍稗,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失掳,所以才有这个“单独破损不赔崔,和别的地方一起破损才赔”的规定烩品。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎褪吻屑。在保险公司看来何,一般车辆经常停放在楼下的车主瞪空户,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险泥。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶茨搅,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤伎,也很有必要投保玻璃险努揭水,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%赡筏,旧车相对少一些厂理角,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”途碑题。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为碴,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的尸,这样可以给投保者更多选择纤莆。如果投保者的停车环境倦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险洛,就可以省下一部分保费;反之桐霞燃,则可投保附加险监,有效转移风险激欣非。   不过浪蛊府,王绪瑾也认为搓,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酵合,保险责任包括雹灾良奈哆,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎情,而玻璃单独破碎属于责任免除挛楼喝,这就存在争议了磕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了钩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内厢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中侍诧鸡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失深屁,且不属于免除保险人责任的范围狗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’恨茎,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些汐叹俏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点家静,还没有在北京实施继。”   王绪瑾提醒消费者圭汲,在购买车险时一定要看清合同表,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任玫、责任免除等保险保障范围的一些基本信息寐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧髓幢苫,以达到有效的保险保障骇。 责编谢滤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理翻、规范车辆停放米煎幸、确保消防车通道畅通厘桥,根据《中华人民共和国消防法》趁袜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规浇。今日下午藉段伤,成都市公安消防局籍拼、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会貉埔,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)李轰刨。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布欠际疟。《通告》要求旅咖熬,禁止占用居民小区袖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆穷蹄发。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场朴肋。   对占用居民小区侮淀、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玲殿,妨碍消防车通行的敲,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》官虱,责令改正擞靡,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防∏伲款诲嘶扳,对个人处警告或者五百元(含)以下芳痪樱款删愧。经责令改正拒不改正的奇骆抚,强制执行孪,所需费用由违法行为人承担搓钢狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时聊,对在居民小区瞥、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的睬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚耐璃份,并实施累积记分管理怯蓉。驾驶人不在现场的胎毖乓,对车辆予以拖移卡菩腑,及时恢复道路畅通叼背。   《通告》还强调康垮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理裸,在消防车通道路段设置明显标志标线铆席茅,禁止占用扁沟、堵塞蓉、封闭消防车通道戎绩凯,确保消防车通道畅通寿千。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全零,确保消防车通道畅通仁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的韦讲苔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉戎。 责编疽仆希:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段纫泉沏,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显材零。单双号限行首日芍,违规出行的司机不多鼓懒崩,在建外大街日坛路口绷蔑谅,一个小时内佛雹龟,仅有三名单号车司机被拦下侍辞。现场执法的民警说讣,今天违规出行的司机要比平日还少涧。显然纯挤丛,市民对于单双号净汉,还是比较配合吃按。   早晨8点悄颊擅,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口狸拍,红灯亮起剩轰熄,每一条车道排队的车子只有十来辆堪梨餐,一个绿灯周期完全可以通过培。“平时这个时间捻,日坛路郊、建华路和永安里这一线睛肛,车流量非常大吹沦,正常情况下都要排到国贸桥区膘梳钩,你看今天泵虽,车速也快了旦戏吴,车也少了撕许袍。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说投口。   8点20分公痪,一辆丰田汉兰达开了过来竟卧木。它的京P牌照尾号是3娄,在大批双号车当中很显眼葱枫竿。司机被拦下后偶,貌似很迷茫勒返谰:“出发前我还专门查了一下荷,不是双日限双号吗屎?”他说褂,他是刚从河北开过来坚,知道开始单双号限行禾厕帛,只是没想到竟然理解错了限行的规定灌扇撵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后戮,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地日糙娇,或者找个停车场停到今天24点抨,否则每隔一段时间就会重复处罚虎搽。   和平时早高峰相比砂,今天全市路况要有好转撑缔墨。8点整停,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9咕,8点30分也只有2.6岗,属于基本畅通狗俄闲。在绝大多数路段上嚏盒,车流量减少册,司机出行感受要好很多蘑鸵。   很多单号车司机今天准备选择专车劫、快车协十措、顺风车乾马。可是幢蝗阮,限行之后设活,约车的难度也增加了静磨灰。平日经常使用约车软件的孙女士说休,今天连下了四个单子困监砰,才艰难地约上了车咐唱杰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元仑逢常。“平时我从家里到单位驶,如果使用‘快车’吗,大约40多块钱嚎,今天猛增了一倍多店哆辱。”   交管部门表示埔慰,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传敢,但还是有市民没有弄清楚心。比如荤榷奔,周末同样要限行柯铆,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响恢阮。此外屯挠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行弘。J060 责编顿挺辫:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题浪,今天亦如此乳堵蔫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿列汰拐:定速巡航到底省不省油竟?咱们今天就来矫情一把权霉。    在文章之前我想说的是忌,对于这种问题结果并不重要番剧,车说到底就是代步用的创违婚,该怎么用怎么用济朔,有功能不用钱不白花了般衔阔?不过要用的合理波嗽蓬,才能有更好的效果和更高的效率节禾柏,本文虽然测的是到底省不省油裂,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区壁勉惩。   省不省油漆骄劝,要分情况说   ● 跑平路掠肌,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号孺妒,同时参考变速箱顽碧、轮速传感器的信号(当前车速)叫挟、设定速度进行计算蹲裳,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整畔,实现巡航芳钙。    所以如果是在平路上行驶臀婪,比如路况良好的高速公路幌骆雌,你用巡航跑个几十公里或几百公里谁,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的搞,无论是理论还是实际表现都是如此霉,我自己自驾游跑高速熄察山,也用过几次定速巡航跑伴,相同的路段需桥惕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些喝,如果是人操作评履蝗,深一脚浅一脚的茨靛顿,很难做到比电脑控制更精准逞,这一点无可非议愤坟韦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段画畴,比如在上下坡比较多的高速路上骋垫嫩,或者是爬山路上部魂堂,定速巡航可能就不那么“聪明”了财,也是本文聊的重点粳。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路闺,原因有两个秸颠齐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试秒说棘,堵车也没人会使用定速巡航这功能加凭,夜里的理想路况能尽量减少误差荚车皋,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥枷,可以体现上坡下坡对于油耗的影响隆。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈授末,全程120多公里拿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线踞切,两次车速均控制在80km/h城,全程共经过30多座立交桥崇僵,坡度有大有腥呦ァ,时间是凌晨0点-4点雄,车辆极少父恼。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中价,由于人的操作要比电脑的预判能力更强艾柑,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速欺酶,只是提前加力马,如果油门保持不动上坡后会降速的)稗歪详,来抵消爬坡受到的阻力纪靶套,下坡收油门溜车蔽笛,反反复复忙,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)没蘑该,当然晤绰,我平时开车也不这样子拦撩,踩油门一半看路况一半随心情惜吉甫。    我们第二次用的是全程定速巡航敬棺,这样要比自己控制油门轻松多了蝗扮查,而且可以把更多精力放在观察周围情况上贝继鹃,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)焦罗,比我用脚控制车辆微微高了一点贩落逼。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油焊需茨,就差在上坡的时候了啃。人控制油门壬赂,如果有经验的话电,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门艰嫂蒜,保持车辆的惯性圣推氏,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速巴,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单搬丧,保持设定的那个车速拟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度鹿庆,如果加油门还不行夹,就降一个挡位来拉高转速浓忱戈,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了题赊。那么娜,结论就有了氏麻辜: 如果是路况好的大平路涂惭肉,定速巡航的油耗更经济堕魂,而上下坡比较多的路段使用定速巡航及,定速巡航为了保持设定车速淬宝,加油和降挡等动作会更多巾齿鸡,油耗自然也会出现上浮 墨耍兄。    但是需要说明的是鲜扒肩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的膘拒宠,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶捕朽堪,的确是有可能比定速巡航还省油醛捻篓,但平时开车谁也不会这么刻意挥弘暑,不现实滔煤,如果平时开的稍微虎一点退肃惠,结果就不一定了另狗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉舍僚把。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义啸鬼膘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题扳行,矫情这几分钟就行了猎,平时还是该怎么开怎么开喷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用距伪狸,它有一个弊端旱,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫躬,容易犯困挽,在你跑长途的时候屯,特别是午饭后和夜晚赶路督帆,本来就是容易犯困的时间段群橡罗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了睫挟粹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的潘凉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的午,另外就是开高速公路一定要劳逸结合耽土挠,杜绝疲劳驾驶襄。    有朋友说定速巡航已经OUT了换?的确是枯式乘,现在关于定速的高大上配置叫ACC怀傲,中文全称是“自适应巡航系统”难,这才是真正解放右脚的功能纽茸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用氰,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行冀烈,这就大大增加了使用范围纠材卡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了叛八,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现科讣,我们会单开一篇文章聊它禄传。(文酗潜、图/汽车之家 汪淼) 责编甭坡换:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分送副。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行腑,国航航班提前45分钟停办手续难弧,邮件福闲稍、快件实名收寄懦缆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近秦,今天开始匈呸,北京等地一系列安全呢、交通保障等措施启动辛陡朵。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称伐,自2015年8月20日0时至9月3日24时躬夹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施娃耻。   根据通告的雇,8月20日至9月3日每天3时至24时舵烧肠,北京市行政区域内道路实行单号单日攘便圣、双号双日行驶急烫旗,其中单号为1闺歧、3番柬稀、5鬼伤截、7备矮翻、9第孪,双号为2臣徘、4我辫、6魔餐萍、8淡武、0号裸耗,“二二”式号牌机动车按双号管理括。同时碉,暂停实施尾号轮换限行措施范世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外譬,对于进京的外省区市机动车而言狭态,每天7时至9时崔、 17时至20时袖,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶孰察。   为确保上述措施顺利实施豹古哺,从8月20日起霖裂怜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案镁仿川,最大限度将警力投向路面酣呈,加强道路交通秩序的疏导淋谐、维护馈。同时伸够伶,对违反《通告》规定的车辆严格管理肃可,依法处罚荡鄙僻。   具体而言碑,对违反《通告》限行规定的违法行为币,处100元返糠铮款魂屑。对违反禁令标志硷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的寝,处100元吠砟⑴冢款寡途,记3分膛皮。除路面执法外儡翟徘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统款檀,对违反《通告》规定的车辆实时记录忙纪,纳入非现场执法系统依法处罚沤合谰。   北京官方明确奴疤筷,在单双号实施期间檬栖,对于群众求助运送危重病人等紧急情况贰,交管部门将启动应急交通保障机制入。求助者可与路上执勤交警联系哦,也可拨打“122”报警电话求助迪刚船,交管部门根据求助者的危急程度靛,采取相应的保障措施壁氰蹦,及时提供交通救助钞。   8月18日秦举松,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工僳谋潮。中新网记者 金硕 摄   热气球缉体拈、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示惠,9月3日9苛便警:30-12团:30之间孪,北京首都机场和南苑机场将关闭黄间惧。届时瓦,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制钩。   从8月1日起到9月3日培,北京空域将临时划设限制区判鹃湍,在首都机场南部设立东西向保护线募蔑享,飞越该区域航班有严格的高度限制刺录。北京首都机场进旅促、离场合进近复飞程序将作相应调整韧庭,制定临时飞行程序莆猛灿。为了缓解流量控制的严重情况誓,将在北京周边划设8个飞行等待区域驹夯弛。针对流控情况备,建议航空公司及时采取措施调整航班琅菜。除紧急情况外南惰萍,北京啡、天津机场不接受备降柯釜。   与此同时庐顶,北京市航空运动管理中心发出通知称险弟脯,8月1日起至8月21日纪墒售,在北京地区实施停售魔、停寄脆橇梦、停递各类航空器;8月22日至9月4日恢剁,一切单位熄、组织及个人利用轻型直升机疤、滑翔机腾、三角翼噶扇、动力伞多顿承、热气球滇附捕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞隆胆累。   据报道败熬嘛,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措剔纪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备炊秽权。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道喀,多家航空公司表示惟澄,近日安检加强或会出现较长时间排队等候视。根据首都机场高峰时段出港航班量兄糖,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续韦具。   其中刃骂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间骑,从北京首都机场出港的国内航班勤攘,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续摄憋,国际孪熔、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变晨。   换言之舍,如果乘坐国航的飞机遁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续粳可,那就面临改签或退票的风险谁攘俗。   邮件凳乌、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局挖滦劲、公安部屡煤抡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》驾卧。   通告要求串捆潭,重大活动期间实行实名收寄制度轻,除信件柯川、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件池柑玫、快件外毫,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄拉违梆。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的赖,寄递企业不予收寄捕查。   8月20日至9月5日期间青,对各地寄往北京市的邮件疾配、快件实行实名收寄制度滑热。   通告明确习从,寄递企业要着重加强对枪支弹药览汉堤、管制刀具倦烁欠、易燃易爆物品握花谁、危险化学品窖魔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度劝盒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动勤烹瘦,干扰重大活动顺利举办钨。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件胆帛、快件灵敦仿,要提高安检等级另酵,实行100%通过X光机安检脓,并在邮件崇供、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件棠、快件一律予以退返嚼缕犁,不得给予投递匿妓剁、派送末强。   这则通告还明确保渤巍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施棘畔,对“冶控地雷”朔敞诫、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制娟,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件扯悉、“伊溃控地雷”悸赌、“炸弹闹钟”玩具等物品仇层楞。   北京与周边六省份协同减排官弓,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量划,除了单双号限行律深,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体赌蓉授、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%铰垃。   此外漆,北京市环保局软、市交通委肋、市经信委等委办局联合制定的方案明确侯蓉效,8月20日至9月4日期间帽,北京将重点在机动车败祷混、工业企业平点奉、燃煤锅炉搜巧此、建设施工等方面实施临时性管控措施假。   根据方案炕赐,8月20日0时至9月4日24时际酷两,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方焕投、建筑拆除作业墩,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施浇,保障纪念活动期间空气质量虚。   同时甜碾,北京还积极协调天津市谴、河北省修干囤、山西省搜劝、内蒙古自治区须横、山东省脓脸、河南省等周边六省(区煎、市)协同减排良降,全力保障纪念活动期间的空气质量括。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定亢挺,从8月28日零时至9月4日24时克桂,统一实施临时强化减排措施系,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上竟撼起,其中北京市减排量达到40%以上怖权浮。同时了舱茧,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉洞劣、工业企业及混凝土搅拌站停产限产虱惋。   地铁早高峰延长运营半小时颠,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间腾沮,为保障市民出行故窍,北京公交企业将采取增加车辆梢嗅、加密车次等方式兑宫,计划日运营车次达16万余次棚仿拉,提高2%公交运力矛渭。   不过需要提醒的是吓,阅兵活动期间牧扩,北京市将进行交通管制必句褥,45条公交线路甩站或者绕行袒豌兜,市民出行前需查询相关信息韭停。   另外接,单双号限行期间售,因客流增加花酵,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟酗媒岛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蔑链阮。届时顽赡绢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店谢、“四站一场”等重点线路运力保障咕瑰,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆如盲提。   除了公交和地铁方面的保障歧郎屎,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》殿罐遂,保证出租车出车率不低于80%洛绞和,重点确保活动期间观众疏散时任,无出租汽车议价惜密骆、拒载默森、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生挂涡喜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时幢杀,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会耪匹,邀请阅兵领导小组办公室副主任混我吠、总参作战部副部长曲睿酣甘匆,阅兵联合指挥部办公室常务副主任疵、北京军区副参谋长王舜缄跑堑,介绍阅兵准备工作有关情况挺弟嫁,并答记者问按祟凄。 责编姐葛淌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口磊团融,天津港也是中国进口车的主要集散地解事,2014年昆土心,该港进口量几乎占到市场份额的50%斯宝。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后厢呵,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区璃硕幢,直接导致近万辆进口新车受损哺。   东风雷诺发布声明称猴,经初步估计细来,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损洪燎轨、毁坏输措。大众进口车损失也较大伍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实鞘,包括甲壳虫观、迈特威四订、途锐等多款车型话鹅。有消息称冠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大稠,共造成约4000辆进口现代答悉舞、起亚车型受损罚省,但截至目前技蹭,其官方声明中并未列出具体数字滴,仅称“具体损失下一步将进行核实”卑馈。   除上述品牌车型受损外退嵌默,克莱斯勒罢、宝马句号、标致雪铁龙串饺宽、捷豹路虎肖狠、马自达无、三菱等均有进口车辆不同程度受损剑氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理燎蹈?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场胯酿芭。对此际统,大众算会涟、现代起亚凤胎惨、雷诺等公司纷纷发出声明撕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”返。   据中国汽车流通协会数据嗜,上半年我国进口车市场整体下滑明显前凭镁,累计进口量同比下降23.3%卞活戚。7月来鸵摆,进口车经销商库存深度已达两个月左右疯,库存压力大粪、消化时间长昏裤。因此娠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损府吧豁,但业内人士普遍认为暴妮瞬,在一两个月内猫惟灰,除部分个性化定制车型外朝股室,大部分车型不会出现货源紧张的局面唯靶拧。   为了避免货源不足的状况睦连突,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作馈骡,确保为各地经销商正常供货丢帅。   汽车市场的“金九银十”即将到来泥,进入9月沽贩欧,消费者需求预计将相对上升情倪。据了解届菱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贩豌,进口车销量却仍陷于低谷检爱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限亥,但据业内人士分析想词距,随着供需关系不断变化愤纯,不排除出现紧俏车型加价的可能细羌。 责编耻舶:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口未棺,天津港也是中国进口车的主要集散地衫,2014年碑莆来,该港进口量几乎占到市场份额的50%零释。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后毙娃绢,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区狼号,直接导致近万辆进口新车受损妈哪法。   东风雷诺发布声明称秽弊,经初步估计旱荷隋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损袍衫莲、毁坏台。大众进口车损失也较大聪购。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实彤,包括甲壳虫氏、迈特威刮句、途锐等多款车型茄碱。有消息称结,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大习舒,共造成约4000辆进口现代摊堤达、起亚车型受损煤,但截至目前发贡,其官方声明中并未列出具体数字季墒楞,仅称“具体损失下一步将进行核实”推。   除上述品牌车型受损外经,克莱斯勒雷骋、宝马笑嚼陕、标致雪铁龙脾店、捷豹路虎坝、马自达梦、三菱等均有进口车辆不同程度受损嘿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理赁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场勘脯。对此告,大众椭八、现代起亚款碧、雷诺等公司纷纷发出声明呵豁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”突娃。   据中国汽车流通协会数据剔邪,上半年我国进口车市场整体下滑明显街,累计进口量同比下降23.3%取蹦。7月痢屑纳,进口车经销商库存深度已达两个月左右腾,库存压力大峰苛、消化时间长蜜镜丸。因此舅曝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损搔脖,但业内人士普遍认为迹滤,在一两个月内腥捂,除部分个性化定制车型外切,大部分车型不会出现货源紧张的局面邢豢森。   为了避免货源不足的状况解班,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作革畔,确保为各地经销商正常供货领翘。   汽车市场的“金九银十”即将到来凹,进入9月前姥掇,消费者需求预计将相对上升抒帝。据了解迁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值捐嘛,进口车销量却仍陷于低谷泞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限椽些晃,但据业内人士分析纪牡哆,随着供需关系不断变化凌,不排除出现紧俏车型加价的可能崔嚼具。 责编俄弗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%吝绘亲,只搭载一位乘客埠。从今天起酚,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时鹤伸佩,又多了一种车型选择郸号。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线搓识。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示盒,之所以上线“小滴”这个产品嘶饰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外坍,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效酵潦、环保地去解决高峰期分散的交通压力舜。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍瞬,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时冷侩惟,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项呈督。选择该选项后豪文兴,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单耪腐。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司虎脸。时空电动CEO陈峰介绍峨,“小滴”采用的车型为时空E20寿,是一款微型乘用车伪泌圭。车上除了驾驶员之外食使,还可以乘坐一名乘客目茂。   E20的最高时速可达80公里/小时虑武怒,续航里程为260km陌虫。可使用220V家用进行充电守顽。快充20分钟可充80%袄,慢充8小时即可充满檀。百公里耗电约为10-14度低。按照杭州最低电费换算篙,E20每跑100公里脆貉峡,仅需花费2.8元-3.92元搭。   在价格方面祈檀,“小滴”比快车更实惠一些拎。据了解单赐筛,“小滴”的定价为0.99元/公里垫童拴,0.3元/分钟无世。收费方式为公里费叠加时间费巧戎本。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折烈秘搅。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示闷缸拾,在早晚交通高峰期拣,有很多一个人出行的乘客发彭。这部分乘客沫锰,其实只需要一个座位梦疗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位锹扯,且收取更低的出行费用眷桔勃。与此同时断勿,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率斗饶。“这是一次细分解决出行需求的尝试悸天。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”坍持捶,今记涛撕、明两天饥传,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格请聪。“我们希望更多的消费者来体验这款环保弘愧、高效的出行产品隶窘。”孙枢说纫。   陈峰表示梯煌,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面袜叼拎。“小滴是我们和滴滴合作的起点鹃呈,我们之间的更多爆炸性合作拐舅肯,敬请期待郎沦。”据悉甭汞胃,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”卢旅。到年底前雄烦涪,在杭州枪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车暇、快车平台秆。   另据了解睡譬试,除了时空电动的E20之外且,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽烙番烷,上线二人迷你车辆吼暖。(完) 责编虚标:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拇舅,往往停车时一不小心蹭到树或地锁寡淖,而这些剐蹭往往较为轻微茨撼贾,不会影响车辆正常驾驶犀。在发生单方事故后却冬,只要上了车损险性俄褥,即可通过保险来进行理赔修车恍狡角,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故垢镶,及时上了不计免赔享,也许承担部分责任春。   总结苹乏酿: 其实发生单方事故后呻稍下,首先判断车辆维修情况茫讽,如果是小剐蹭不在意则无需修理合,有的剐蹭痕际祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚士堤乃。入股已经伤到底漆师匠,则可以走保险进行修复阔。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额拧效,所以如果只是小伤的话拟沪蛇,自己要权衡走保险且自付支出的费用迷扭,与自费修理与保费上浮是否划算马斤捻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣未魔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能谦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绷纷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巴。 责编贺填泡:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破吐偷。昨天赫,北京市科委等部门发布消息怒,公交款、班车等纯电动客车也将享受购车补贴达谭,最高补贴额度达50万元勿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴哀缓戈。数据显示邓瑟,新能源小客车也越来越受到欢迎屠,最近三个月攫定滔,新能源小客车的上牌量均突破千辆率。   补贴可达车价的60%   昨天浪漂陌,市财政局侵穷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读哗朔。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置淡、运营纯电动客车舅看。新政策鼓励公交始、公路客运喜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作似掠吾。   购买纯电动公交和班车壕哎记,补贴丰厚竞皑。国家和市级财政的补贴总额唾,最高可达车辆价格的60%令,补贴总额不超过50万元哼掀潮。按照规定休握何,10米及以上的纯电动客车铺,今年最高可以拿到50万元购车补贴翱,8米至10米的客车最高补贴达40万元扒笨,6米到8米的客车最高补贴30万元几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起轮,纯电动客车推广补助标准将有所调整坦筹,新增续航里程敬羔、单位载重能力消耗等指标讹。以10米到12米的客车为例劝奖撑,续航250公里以上斜镀、单位载重能耗小于0.25的车辆倡钮崔,购车补贴50万元;续航不足250公里设、单位载重能耗小于0.25的车辆疤堵,可获补贴42万元珊腾。单位载重能耗在0.6到0.7之间兑任屉、续航不足250公里的车辆勾情,购车补贴可达24万元捷。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场溪。采用备案制管理壕奈,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》齐抵,完成企业和产品备案倦,即可在京销售梁弗。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车弧维径,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩奸。依据有关规定模,从2015年起瘫嫉,本市新增以及更换的公交车中柒,新能源车的比例要逐年提升福挤,2015年要达40%太舰肪,随后逐步提高到50%岔肆赐、60%妻、70%镭叉圈,2019年要提高到80%诵良肝。   达到新能源车推广标准后衫,补助将全额拨付;未能达标疤,则扣减当年应拨款补助数额的20%眠庞。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助枚疮,将以2013年实际执行数为基础逐步递减攀丹渐,其中2015年减少15%罐,到2019年减少60%函。   有关负责人表示炼,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策任,进一步理顺补助对象和环节士痪扰,还原燃油公交车的真实使用成本哄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蚂。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露刷,最新统计显示孔,今年前7个月朗儒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌闪,超过去年总数竞吾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆殊煎辖。   许心超说年,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎攘港檀。今年5密、6寞磺瞎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆凡,分别达到1101辆烁、1955辆篱瞥讽、1706辆设。7月上牌纯电动汽车中协,超过80%是个人用车镭伦,达到1400多辆袭氮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长孤。7月建设数据已达5月的近两倍补杀笆。由此可见锈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高首痢。   目前活娇萎,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次烷娶翁,摇号中签难度将增大释席涧。 责编授划:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注团来伞。事实上茹筹眷,在北京凑柒锤,随着停车难问题的日益严重熬铃灸,车位越来越贵也成了各界的共识貉庙。那么北京车位到底有多贵瞬侗毕?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区儒踢红,了解北京停车位的租售情况炒递莫。   调查显示僳极,北京车位的租售价格跟房价关系有限较蘑素,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关叙。因此疯杀乔,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几顶涛。车位稀缺的小区睦涵,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定寐搜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院赣,是北京成熟的高端居住区之一慧溪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话汝爆,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的守怕滦,达到了1券雄:3莱谈吞。车位是单买的盯,70年的产权车位价格达到70万至80万透峡,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蔼檀,但其实车位价格已经含在了房价中微脾嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区峰膏芹,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区妈闪,现在大多为地下停车库烁发,70年的产权车位在60万左右逻赐,如果按月停车每月车位价格为1080元份,其中80元为管理费阑。其实前几年车位价格比现在低很多狠,大概在30万至40万铣摄,2013年就涨到了50万左右酷澜。   北青报记者在现场看到撇秃才,增光路街道两侧都被私家车占满农,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵褂烂扭,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场割林。北青报记者采访了家住附近的王女士铰,“车辆占道的确影响了交通脱棋窖,来回在车辆中间也很危险嵌,但这附近旧小区没有地下车库樊,车又多释迹读,停在路边没办法也可以理解箔统私。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者擦淮里,当初自己没买车位现在很后悔仓喉,“这个房子2011年就买了缚,但一直装修散味没有入住男馁锤。2010年第三期建好时皇勤,车位20万乡,但觉得没入住就先不买了侣身。现在准备入拙醇浴,想买个车位但已经涨到了50万低。” 虽然车位现在价格猛涨蜡褐茧,但没有业主卖车位了嘲。   调查显示跨,事实上臀,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嫁丘。北青报记者来到了位于东二环抒截、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际铃础。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高伴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位唬,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位矫耙烷,只能买房者自己租窜什。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势露沦楞。最早的时候率诗,一手业主买车位的价格在20万至25万之间渐推,现在50年的产权车位大多在30万至35万元年兽瘁,三四期50年产权车位达到了45万元抹,月租也在1100至1200元裤穿堵,但想租到满意的车位也不一定容易嫁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蕉涧赤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜男。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万焙孺,租的话只要1000元每月裙。不过很多业主现在选择不买车位吴筋疙。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓爱惊,其二手房成交均价基本都在千万以上画歇芜。该小区地下车位有1400个皇晃,停车位配比为1巩:1.5枪尝。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车献沥鞍,地下车库倒有不少闲置森谓。中介介绍说俩篮规,产权车位大概40万至50万元唉捐偿,但没必要买瓤详,因为每月租金1500元左右牌,而且比较容易租到烷仇玻。离棕榈泉不远的泛海国际水猜,开发商规划的车位比达到1:2赎抗俊,停车位更加充裕穆汕,每月租金只要1000元缕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱拭丛,好长一段时间以来槐,“投资车位”也成了热点话题殊等汞。那么栋豁汇,车位是否值得投资咯下朽?能否投资荚地?调查显示抽饭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的苏。的确殴狡,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨刹壕,这就需要投资者自己判断未来的趋势腾碱,但最关键的价格决定因素还是供求双氦喊。投资车位一定要选择周边车位稀缺偶局,但人群密集需求量大的地区舒瞧喀。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查湍县歪,如果按照环线划分墩古极,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间盖默。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蹦盘人,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个忍睹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拜材,买二手房时哥,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位缕怕楷。那些车位充裕的新小区痕,租车位是很方便的妙,因为需求有限讣,买了车位也不一定增值快祈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区徊秆苔,如果每天停车都是个大难题柔箍,买个产权车位比较踏实丘。但这种地区车位价格一般较贵签牡,而且对外出售的也很少肥歌囊。   投资专家建议枢,从投资角度看垫,还要考虑租金和售价比值岗浆。如果车位价格过高逢,而租金行情却不好齿捷纤,那么车位投资回报时间相对较长饱,不划算邪佳朴。举例来说考碎,一个20万元的车位憾痘,每月能租1000元钱痰,一年的回报率就达到6%钮奠市,大大超过存款利率健链,比当前的银行理财产品还合算撩。但如果车位要50万辫耗搭,但每月租金只有1200元魄,年回报率不到3%塘梯蒂,还不如去买理财产品恫糖。   此外对内,产权车位还有40年的期限床,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效佃户,价值灭失套广材。 责编献草报:李芳" "  原标题盒报尸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹湍陷歧、大雨天气的影响卞硅缆,8月8日报案叼帆内、理赔的车主数量激增酣。北京青年报记者了解到爆,目前全市保险部门已经启动应急预案步堡,由于冰雹是一种局部性灾害承欠,并未列入不可抗力傲书顷,属于车损险的范围编。车主只要投保了车损险咆乡凄,在有效期内因冰雹造成的车辆损失恒皑,都可以直接向保险公司申请理赔吃霜吞。保险公司工作人员表示顿捂汐,车主报案后将不用提供气象证明碘苟。   4S店工作人员说橙节,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑泄挛,但仍需要整车喷漆吧,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后协。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午簿惰,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拨诞,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车陇默庞。私家车被救援叉车抬起的时候华,排气管还在不断往外淌水价匠挺,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来耐累。在现车埂,有的车主打开汽车的前后车门微效,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖刑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人那、朋友把车往马路中间推骄篮臂,方便叉车工作苫亥。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看坡,7日夜的积水已经没过车窗底座奇兑。截至8日下午5点记者离开现场时魔吼誊,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走何轿。   被淹车主郝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车馆。刘先生回忆串安,7日下班后他跟往常一样把车停在路边扑,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大从桑幢,他有点担心护香袖。“晚上快10点钟吓懊,雨刚小一点我就趟着水看车去了健散,那时候积水都快齐腰了脖,我一看唐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了疤,直接压在我车头上持篓涂。”刘先生的车是一辆中华轿车坑,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面骄。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去辣间,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶傲咆。刘先生告诉记者剖屏泞,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了厂氖,“要有人来及时清理一下巨,这车也不能泡成这样”倾。   住在附近的于女士说纷推激,她的车这两个月已经被泡过两回了棱阿,头一次发生在上个月竟,“那次不严重粪傅,发动机没坏浑,送到4S店修了两个星期就好了”掀,而前夜的积水多伙宝,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏褂漏徊,“发动机坏了起码得修一个月”列。尽管买了保险肚,能够全额赔付设娄,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦酣死季。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈返范矗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭热悉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了第。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖靛驶狮,因为报拖的人太多炭,当天晚上没能把车拖走太邪,“担心了一整夜汇掇钢,一大早我就过来了敦称讲,一直等到下午4点多才排上我”椒善。   清障公司穗路:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者申,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嘉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”串边拒。在现澄诹诓!,拖车的王师傅说星瓣,从前天晚上到昨天下午氛入,他们公司起码拖走了一百多辆私家车峨梢澜,“大部分是在这妇产医院附近的”当型揪。王师傅表示妻,停在路边的私家车相对来说情况还算好的脸,叉车和清障车工作起来比较方便赴肉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了隧胯盗,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”爬。   “这几年一下暴雨就这样够伙,没记错的话布灰,这是第三回了涩秃矾。”家住附近小区的一位住户说控念缺。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿赔仙反。”路边的一家店主补充说逝:“这里的地势洼匡,水不好走船立守,排水系统也差莎句。”   4S店员工翅劝筒:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司挛哥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员托豌。“就今天一天纯,我们店就处理四起这样的了涡吕。”一家汽车4S店的员工告诉记者阮。关于理赔问题胯,该员工表示唯疟:“买了车损险全险的巍,并且里面包含涉水险的局,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的钩啼寞,保险公司会全部理赔郸咎。”但同时他也指出社忻,如果被水浸泡后人为启动发动机懒嘲尘,导致积水倒灌损伤车子的幌拐凯,保险公司会拒绝理赔挖饰涂。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城沧范。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示疾铂,截止到8月8日上午10时懒陶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个案骚,冰雹砸车报案电话530个俩嫂焙。   太平洋产险北京分公司表示炕帘楷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备签箍樊,保障95500客服电话畅通妙,接听车主报案惫辆,500名定损人员全部停休待岗半醚,尽快为车主做好定损服务悍茅导。该公司提供的数字显示狙,8月8日10时前撵按,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援纪窟,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退馁龋臂,救援拖车暂时无法驶入扦朝荡。该公司表示氯垛,一旦积水退到安全高度烧,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援暗。   此外俄盒,北京青年报记者从平安公司获悉芬限,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法尸。北京平安表示汀弄,由于北京8月7日出现局地冰雹大风悍杏,基本分布在北京市城区的东部以及北部剑,其中城区东部较多(朝阳区北部抱坊、顺义区机场路周边)梅夹腹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案虚毖粗,本周末将加派查勘定损岗到位值班彩,做好柜台以及渠道客户的服务溪烧。   据介绍说殴计,作为应对举措闭咖连,北京平安各区组增加值班人员裳赔,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班河窟妹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象琅,如周末出现柜台大面积排队的情况胖琅牧,分部将引导客户至周边合作厂办旦,避免客户长期排队等待舌姜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚岭哄链,北京各区县普降暴雨宪岁缅,造成多处路段啤迷、居民家中积水锭,人员和车辆被困块。朝阳消防支队从晚6时40分许吃,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起绍立,共解救群众33人独圈肺,疏散群众110人捻泉才。   21时10分钵币,慈云寺桥东侧路面积水约1米深昧欢嚏,造成附近411路媚撑、615路胎釜、639路呢疼、95路捎、488路5辆公交车无法行驶草,车内被困乘客较多胜茅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场付。一组消防员踏入湍流的积水之中挎,立即展开营救惊并,一个接一个背负懊订、搀扶被困人员唬船,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带芹悄,共疏散乘客70余人颂。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇开、病人稻、老人等疏散到200米外的地势较高处蘑,共营救30人哨摔古,其中6名孕妇耐佳亭,12名老人祈,10名小孩巳健俩,2名病人司摔。   当晚坚居,红庙中队官兵分别在慈云寺小区伎磋村、建国路祈、光辉桥东高秒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域啃伺态,出动3个抗洪抢险突击队仇、冲锋舟1台输,出动车辆4车次杏敝郊,出动官兵30余人施串,疏散营救被困群众120人鲤棱。   晚8时许匿乖需,长虹桥下严重积水歉屡必,最深处也近一米瓷崎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中辛好蹿。左家庄中队接警后舅陛饺,一方面鸽僧犊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开浦曝渴,并进行疏通清理藤垢,让积水迅速排进下水道访患。另一方面隋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带吞势栋。   16时许膜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内睡仓尘,一米多深的积水将三辆车困桌段纭,两名司机在车顶部正焦急地求救卢。   搜救犬中队官兵到场后县,及时安抚被困人员情绪导,由于车体已被积水淹没大半惹聪,两名消防员身着潜水服诞,立即扎进一米多深的积水中芍,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部韦全路,同时一名消防员掌握车辆方向盘诧教,其余人员慢慢将车拖离出积水簇魂。经过一个多小时的救援井,成功将被困人员救出痘粹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间娠星,冰雹突袭京城售拼,东部地区停在户外的车可遭了殃车,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”串号迫,记者从4S店了解到居适,7日晚被砸的车杏父横,基本上有坑的覆,都得整车钣金喷漆亢,取车至少得10天后承婆桑。   7日晚镜沏,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外距牧痢,还没有来得及将车挪进地库倾滑,冰雹就下了起来核。8日上午吵辰羡,为了不排队拾,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心沽可勿。经过定损人员检查携去卢,仅前车盖上就有50个坑工,而车顶上的就直接不用数了冯卞胚,定损不到6000元袖床弊。郁先生称祈,这种情况掳,只能是整车重新钣金喷漆探韧。通俗地说竭溉,就是把坑打平了彪,之后打腻子瞬净,再喷漆接限。   尽管可以走保险葡,但是郁先生仍然认为损失惨重尝洛,因为自己的车是新车从哩跑,原厂漆是高温漆肋,能用终身范闭。而重新喷的漆是会掉的显久峨,只有两年的使用寿命鹅。如果要是卖车痘论,重新喷漆的车会折价5万元左右搅拌缝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车匡凤饥,人不是特别多檬磐,但也排了一会儿队千排绷。陈先生说沟夯孔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆集,因为自己是老车所以并不是太在意倪,但新车的车主估计都比较心疼技豹憾。在4S店内慰,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛缋滋病,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃蛙竞。车主都很关心到底何时能取车榷膳钡,由于20日之后北京要单双号限行搐警,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修皑凌瘫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来糠。4S店的工作人员告诉北青报记者曹,因为修车的人比较多簿漠淬,连等带修需要至少半个月仆幕怠。   东四环一家4S店的维修人员称内,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆淡,正常情况下澄缸,全车喷漆十天可以搞定闻浑废,但由于受损车辆较多咕虹,这个时间要延后户炯。8日来维修的车已经开始排队每聊钱。这名维修人员建议撂溜恐,如果已经向保险公司报案险桐,可以过3天人少一点再来挪帅。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示郡创磕,7日夜冰雹太大贯惺回,受损的车只能通过整车喷漆来修复宪讥呸。如果真是受损特别少的车构卧,又不想花太多钱的宋,可以免喷函人瘫,拿吸盘吸一下扫救碗,但这仍然会留下痕迹侧罚。昨天已经有40辆车来维修猛,所以取车得半个月以上就睹呐。“如果车的品牌在北京的4S店多软辆狮,还能修得快一些樊怂。要是店少窃,就更慢了”纯抒葛,这位维修人员称缉汹。(匡小颖) 责编桥苗:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵臂、交通纠纷是常见的“城市病”翟磷,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点粟。日前队,西城法院结合实际案例发布调研堤喉,指出城区交通的“四大症状”喷诫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”赐次视。法官表示睹份辑,对于因“路怒”引发人身纠纷殴棺溯、扩大损害后果的行为陵挟,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任起。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见县径,虽然大多发生在汽车停驶状态露套礁,但仍然属于交通事故狡呵,适用机动车交通事故的一般处理规则舅。   法官介绍馁,如果是违法停车拌绦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车骚虏仟,草率开车门为罗,主要责任应该是开门人闯。如果是出租车环枢,情况则比较特殊藉钒冉,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全测碑,例如要求乘客一律从右侧下车烷,或者注意后方情况喷,慢慢打开左侧车门等那。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任枫。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街纠烘,适逢赵某开启团怂峦睿靠在非机动车道内的客车车门兜,李某被撞倒受伤老,经诊断腰椎骨折庙盲,电动车也严重受损创疆雄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方辰蓬融,可能存在视野死角欠,但也没有回头细看瘦不,最终导致发生碰撞癸。经交管部门认定朴豆噶,赵某承担全部责任尸蔚。最终廖,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元唯秀端。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车刃鹊,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达添短。然而肉,倒车影像与雷达都是有盲区的涂。法官提醒筋,倒车时除了绕车一周检查外歇,倒车速度切记要缓慢宏味,以防突发情况匪。   【典型案例】   在平安里西大街抬逼剧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时笨暮孤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒腥波剃,后轮从其左足部轧过导致骨折测驰侥。吴某称鼓痛,当时只注意观察倒车影像爆搬还,没有注意到车侧方有行人站立杰。吴某被确定为全责锹够亲,最终考,被判赔偿马某7万元守。   电动自行车太“疯狂”   法院统计朴膛齐,近一年来汹七单,交通事故责任纠纷案件中显,受害人构成伤残的案件达490件陡,占交通事故责任纠纷的41%钱懊,其中徊剩廓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人金,其中又以电动自行车车主信巴、老年人最容易受到伤害稠。特别是电动车车主往往既受伤又担责仓梢惺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处速悔被,张某在深夜驾驶电动自行车俱揪,不仅酒后驾驶虚笔,还逆行丁画乘、闯红灯冠,与杨某驾驶的出租车发生碰撞烯券乃。张某受了重伤哼,治疗费将近40万元拈。经交管部门认定碌赡撩,张某负事故主要责任饱崔鳞。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院日,索要赔偿勒。最终释,该案由法官调解结案叹故。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线癌期怠、强行超车了退、闯黄灯架、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现俊,这些都是“路怒症”的表现酪谴豆。路怒孙,不仅直接引发了不少交通事故忍稍吭,有时候停,更使得矛盾升级矗。   法官介绍扁尝硕,对于因路怒引发的人身纠纷伸拴事,超出交通事故损害范畴的殴般泄,对于这种扩大损害后果的行为褐胁拍,法院在查明起因后玫倒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任幸粗,在严重情况下柒痢,还要承担治安乃至刑事责任敞刊词。   法官表示韦,在交通状况无法有效改变的情况下卧先滇,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节构,情绪失控时不宜再驾车行驶朗。   【典型案例】   出租车司机尉某浮吮疆,从真武庙东口二条由西向北左转弯茬蠕拒,因欲借道行驶勉伯,向右侧车道并线论临佬。适逢私家车司机张某驾驶小客车灯,由南向北行驶至此厢。张某认为尉某并线时机不当律土,一边鸣喇叭摧纯么,一边强制提速占道鞍泛,将尉某“逼回”左侧车道枷蔽丰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不场,本就着急草,此时孩子哭闹柔惯,就认为是尉某并线吓到了孩子算。随后张某强行将尉某车辆逼停硷,并把其拉出车外台途俗,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉禄铃恼。   尉某提起诉讼污。法院审理认为傅萌,尉某作为职业司机墩,未注意文明驾驶撼氮溃,应予批评孙孺拦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后乖屑,又按下尉某脖子呢,其行为显已超过合理限度眉巴椿,不但侵犯了尉某的人格权莲厂,同时违反公共管理秩序笑纶筏,应承担赔偿责任畅。最终宛,法院判决张某赔偿尉某800元裸。 责编涕峡汉:李芳" "  前段时间皇庭即,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤茂拳忌,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤馆靶哨,更让人惊讶的是辛:车主就在车里坐着城樊阿,话说这位小兄弟也真是够胆量了簿,随后该名孩童被车主逮个正着得船诗,经过和该孩童的家长协商处理寐仆,最后只赔付了车主3000元了事咐。   要说这孩子也正是够幸运了棋寒睹,车主只让赔了3000元毛架袒。不过话说回来评斑咯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生靡桑沉,而作为车主而言侥,你又该如何通过车险来保障自己的权益陌栏掂?你对划痕险了解么钉泻扒?很多人觉得划痕险是给新车用的快拇,老车一般不用上夸遂,真的是这样么妙嫌?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事诚,希望可以帮到正在为此纠结的你文。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时水,在西安市莲湖路拾庆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕雇衰蔷。车主气愤地说式砷,当时自己坐在车内培,突然听见了刺耳的声音谷桂雌,他打开车门荣,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车纪,他赶紧制止了男孩的行为膘荚,并抓住了他绥。   车主说劳,他这辆车是在2013年购买的忍瀑涟,当时的售价为人民币300万左右俱,现在车被划了长长的两道伤痕辽赎请,他非常伤心婆烘,他咨询了4S店琼口,预计维修费需上万元耿。和这名车主有同样遭遇的人还有很多堂,但一些车主都没在现场丧。   ● 车主设镶饲:如果不是坐在车里怪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着堪蕾,车被划了是谁都不清楚首。”车主说汉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所腾,随后交楔,男孩的家长也赶到派出所处理此事们。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现巨皖,由于该车自身价值不菲陶程蜕,光是划痕部分的修复就需要上万元毫,在和孩子家长多次协调后侵蔡斧,以几千元的价格达成了妥协豢,这还不包括其它被划的车辆款,事后车主也感叹拿:“幸好只是划了漆”廷党。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔鄙涟?   常规流程界快:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤谜鲸,在本次案例中车主也是这样做的土,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合苇呻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主秤硼,然后对肇事方施行代位追偿蔷馆,追偿到的利益则会归保险公司所有世北。   如果车主没有投保划痕险或没有车险瞬绢侠:则只能通过法律机关来向肇事者追偿偶际,保险公司不会负责理赔厦,从最终的结论来看袜舰径,车主选择了私了的方式进行赔偿涩庭。   ●车辆被划说,我该怎么办额吻?   在现实生活中哦孺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过收缅事,车身只有漆面划痕缉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的那。且这种情况下滔力,能逮到肇事者的情况就更少了拿,不能用车损险芥潍,找不到肇事者抡绅,这时我们该怎样保障自身的权益呢鲤赔?此时划痕险就起到了关键的作用夯桔告。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险迸,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险筋癸欺。全称车身划痕损失险晦抚伍,家庭自用车辆餐抄、非营运车辆可投保吕誊,是指在保险期间内搽反蒲,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤阂,保险公司按实际损失负责赔偿晦楔困。   划痕险投保额度最低是2000元表搪惧,最高为20000元我夺伎,中间分为诺干个价位档次报揩护。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件幸喉,轮圈划痕不在理赔范围内奶。   其次贩惦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联群几齿,因为划痕险属于按累积费用的险种贬靛,即在投保的期间内棵,对于理赔的次数没有限制畴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用骆固,那么保单的效力也就自动失效了狡屑,这一点车主需要注意斡都。   最后焙旱画,由于划痕险的理赔率很高纲,很多保险公司并不愿意经营这个险种风,基本上都是亏损经营的湃导,若是要投保这个险种奔粳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司坍任授,一来可以保障自身利益胶兑,二来会有更加全面周到的售后服务愁。   ●划痕险怎么理赔臂狭皮?   1咎、如果被保险车辆被刮花登僻,一定要及时向保险公司现场报案吐叭肺,进行正常的理赔程序蚂僵。向保险公司报案时挠怯,要特别注意报案时间白郴馆,一般是48小时之内;如果超时壕够粮,就需被保险人携身份证原件妹水上,亲自到保险公司补报案检刷形。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车竟剂。如果车辆在道路上被划伤朵,需由交警开事故证明淘,如果车辆在非道路上被划伤毕,需由派出所开事故证明物酒。   2肥、事后报案是必须的贪撮,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划廉,所以你最好先报案尸嗜虐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司勉了寄,由保险公司来进行下一步处理胎请皑。   3统挡点、车辆出现漆面损伤后落届,不需要现场报唬孝,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案亨黄。 然后等定损员联系你慕鲤钉,看你车子的具体损失情况插。给你的车辆进行定损并报价轰。你拿着定损单去修理厂维修淡守、付钱肪、拿发票迷卑。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了碱陕采。   划痕险有最高赔付金额的妙,你要看你具体保了多少钱的贡刷奖。如果你保了2000呻,但是实际修要3000的话硷。那么保险公司最高就赔2000势奇逼,剩下的就得自掏腰包了堑次。另外你要看你有没有投保不计免赔险龋弯貉。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右缅。   4憨穗、划痕险是不需要现场报案的汰河,报案时说是一次发现车身多处被划即可厦。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)捻,条款中是否规定了免赔率等速净槐。   具体情况报案时可以咨询稳葱。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的胁家,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况烂戮,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕腔嚎剁,不能并案处理田表惭,还需要现场报案炮姓,否则有免陪驼亩亭。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鹤炕实,占了人家小区入口采,结果被人家划了车身部商椿、和隔壁老王有任何经济纠纷勉、债务蒙姑唯、民事纠纷等棠,导致报复性划车妒釜慌,只要被保险公司证实季竞忿,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆弧褪,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然祷烩,如果你的车正常停在车位或路边炬食肝,结果被人无故划了车乾,无论你是否逮到了肇事者娇俩迪,都是可以通过划痕险来索赔的拭鼓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿受华,或直接私了缄另惺,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀挽、被人泼了油漆导致车漆损伤哨岛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤拧醋穿,这些情况划痕险也是不管赔付的递。   也有网友提出居:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔胚?这种情况属于脓浩:车辆和石子发生了碰撞锤,事件的发生过程符合车损险的定义非,所以需要走车损险进行理赔伶伶。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆集,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤殿,也是属于车损险的范围小千,道理同上文蹄。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高爬叔纲,因此社陶朔,有保险公司规定粗江,除了新车以外椒沦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次朗寄,如果是出险一次鹅块,赔付金额不超过保费的30%修,并且要求购买的车辆一般不超过五年观捞萌,各家保险公司的年限要求各不相同俺钞。   ●想 攒着一身的伤赤氮,年底走车损险修莆瞥?   有不少车主都认为躲,一般车辆有划痕我,都会攒着不修落史滦,最后留着一起走车损险修复帘,这样就不用上划痕险了惫,完全可以用车损险代替划痕险从,事实是不是这样的呢丸赴?   在开头部分我们已经提到过盾,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤搏,车损险则是修复物理伤痕的河,刮伤容、撞伤都是车损险的范围很尼捌,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的绵。   但是如果你的车停在路边飞鹃,被人一次性的划了一个圈倪、半个车身都给划了庭蕾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准田材阔,属于漆面划痕割,则是可以获得理赔的搪摄携。   ●谁 适合投保划痕险警?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员骡,是否需要投保划痕险寄嘎跺,和我们日常的用车环境非常相关官,比如描摆俺:你家里的车有独立车库秘奋地,每天基本都是往返家里和公司车库钠铂,使用环境很安全蔷,那就可以不投保划痕险嗓,相反则有必要投保划痕险嘲。   还有一种比较民间的解读艾肯:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群截赌,比如车价较高棵蛾畏、年份较新诚浦氦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险材贯。如果你所驾驶的车辆年份较老晾,经常随意停车矩、或不太在意车辆的表面划痕读,则没有太大必要投保划痕险杠媳。当然肠献,这得仁者见仁了嘎巨弘。   编辑小结频:   谁都有被人划车的时候模,不用太过恼火妙,只要懂得合理使用法律手段功,一般都是可以得到合适的索赔的膜唱,对于那些对自己的爱车十分在意的人肛纬,不太能接受爱车“带伤上场”唉赔牢,我建议你为它上一份划痕险磨,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些焙。当然卜赂,如果您是个比较粗线条的人层抠杰,对于车辆使用不是那么计较复触,或者车龄较老笑,不太介意了括精,只为自己用着舒服切坟,划痕险对您来讲就可有可无了肖当。(文/ 汽车之家任博) 责编鹃:杨杰" "   今年五一小长假期间烈,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡复,回来后辟芳途,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光禾泼确,这样的曝光该怎 么处理呢塘寺狡?据南京市交管局工作人员介绍谋惺领,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话谜坏老。交管部门昨日发出告知侍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光兼芹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍堪馈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》谩袭褥,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地对钙传、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖吴蚀。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网飞十互,这也意味着激稳胺,本地的车辆堂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光然戎拌。需要特别提醒的是叹努,在外省被交警现场查处的交通违法行为目粟参,当场做出的处罚九,就必须按照该城市交管部门的规定惺,在当地指定地点处理厘,并在当地指定银行缴纳放瓮ィ款磊硷,如果你把外省的交通违法罚单带回家迪峡,在本地银行又无法缴纳飞於非溃款茫,到时就变得麻烦了每畔。    南京目前有8个曝光处理点僵黔迸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)煎,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光巫螺,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)狼。   收到外地违法通知要求证铅茸几,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示秒单封,此前娶拎拧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录盲,短信还“友情”提醒缓,为了方便外地车主尸屋,当地交警部门专门出台了便民举措骗病世,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拍。“其实巩,这是一个骗局泉。”交管人士介绍说螺绣。该人士提醒计鹊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒渺甩贸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理孙搭,不存在划款溪辅小、汇款等要求隶。如有车主收到类似可疑短信徊,也可到交管部门咨询疙擒奉,避免上当受骗钱舒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理盯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定皋:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地臀、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖须撩睛。违法行为人或者机动车所有人下彭脊、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的琼,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出膜般,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理读刹娟。比方说爆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理膊邵菏,但车主有异议辛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蹭。 责编敝旱城:杨杰" "   昨天博竟儒,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会熔荤潭,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)爬侯氯,三地将分“三步走”雾分伎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络链。年内柿存画,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设碑燃,形成联通北京侨、天津及河北主要城市淮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蹦入规。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上妊功,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作璃瘟,并签署了行动计划套旅。    根 据京津冀三地发改委公布的数据阜,目前三地共建成充电桩超过1万根溉。下一步茹护,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求洁案,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点多怀闲,重点推动实现“五个协同”怯伐舷,即规划协同碑、政策协同徽、标准协同漓黄锻、建设协同架筐、产业协同突白,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈暴抄竿、G4京港澳讣、G6京藏副、G45大广高速公路服务区充电设施建设涂承森,初步形成联通北京廊纷廓、天津及河北主要城市捣前、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊娩抡妒。”北京市发展改革委副主任高朋说迟,2016-2017年恢,将全面推进京津冀区域内G3京 台敦、G5京昆猫貉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设扳泄,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下擅,加快社会公共停车区域充电设施建设裤会剑,力争到2020 年相,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系浆,保障京津冀新能源小客车出行充电需求芍首,有效缓解车主的“里程忧虑堆皮。”    为切实做好协同 建设工作我吩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制考,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题杜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设柔河晦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作坛层谅。同时衡撮屯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用骚犀,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展门句博。    目前鬼莲,在国家电网公司推进建设下棚浩,G2京沪高速公路9处厂、18个服务区充电设施已全部投运曝,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊棘秆堂。   快充桩半小时充满电    昨天琼染,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区嫂纠,该区已经建成并投用8根充电桩没潘,在进出京方向各有4根竿荷。    在进京方向马驹桥服务区愁,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处承剃萎,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子抹。在每个充电桩的旁边滩吼,都有自助充电操作指南稼喀,并有常见问题提醒瘦吹逛、安全提示和收费标准公示点。不过管琴,在记者现场停留的20多分钟里秋裁,并没有新能源汽车车主来充电沉。    工作人员介绍句拢,这些公用充电桩均为快充桩摄磊窃,半个小时就可充满楞丛谋,车辆可跑200公里左右鬼。    充 电时间是否太长试绢?以后随着新能源汽车的增多吴雇,是否会出现排队现象董?对此辟,北京市发改委副主任高朋表示沛啥荚,这就需要车主合理安排时间风,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息手袄桑、就餐等巍。今后随着新能源汽车的推广稻腿陪,发改委也会按照“统筹安排哎武,适度超前沫桨寥,合理布局”的原则配,及时增加建设新能源汽车充电设施襄,避免出现 排队现象佳啡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍寺确,截止到今年上半年甘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆戒镀,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站槐健,单日最大服务能力超过7万车次倡颅。其中钞,社会公用领域的充电桩达到2000根小,60%都布局在五环路以内非。    他表示疙,今年下半年替先邢,北京将聚焦加油站寥汰、重点商圈缉、公共停车场冻、高速公路服务区细芦、电力服务窗口粕酣、4S店乡沃秆、P+R停车场等公共区域佬,争取年内至少再新建2000根公用充电设施爱需比,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络氓。    此外钮诞,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区维、G6京藏高速百葛服务区链松、京津高速永乐服务区充电设施已建成邯棱,G1京哈田家府常纳、白鹿服务区长,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中十。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍稿,目前时常胚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆挨盒,共建成各类充电桩超1000个臣,其中公共充电桩70多个谴匡,位于津沪高速天津段的充电桩有32个丛荣饱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车躬间僻、500辆新能源出租车”唇,她表示哦。对于新签约的三地协同行动计划瞄眯借,王嘉惠说掂慧桑,天津今年会重点推动京哈卸洪当、京津两条高速 服务区充电站建设工作牧吃,“从目前情况看携仿蛙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件纽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区糠虚肉,武清境内的两对服务区面积较 械嫘础,现有条件下建设充电站有一定难度并,另一对服务区位于宁河境内颈敌翟,接近该高速的末端副霸搁,选址方面还需进一步论证培冈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍龚醚寺,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划镶,要求以设区市为规划单元岁敞,将充电设施覆盖到所属县(市)妻、国道履世俱、省道及过境高速公路寸刊盾。    “目前羞力长,已有石家庄醇娇、保定辅署桅、张家口锻托、承德细盲、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制剂匆屉,其余2市即将完成灿舰暮。”毛宇山说介捍翟,河北省目前在建的充电站有128座托豪呻、充电桩有983个讨可,已竣工并投入运营的充电站有55座刻、充电桩721个落箔。    毛宇山透露喷记从,为解决新能源汽车充电设施建设验收埠休、运营中的标准缺乏和不一致问题唱辈,河北省发改湃吗捆、质监苏毒姥、电力等部门和相关技术单位熟,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准芬颇,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惯,全力推动京津冀地区的充电设施建设仑。” 责编瞧:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗导,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易抬抄吼,不少豪车的轮辋价值很高俗,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制翰牢。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝吮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下困晌牌,也可以通过自己加装螺丝来解决磁狙没。   总结北: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷卞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的耍邯肛,所以主观防范冉课棵,将车辆停在正规且安全的停车趁壤隆,才能避免出现意外忱芥魔,另外如发生盗窃惨袭,需第一时间进行报警处理瓤浓纷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣沁酿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能世酱梨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动凯码,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解屋淑。 责编窖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗围。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多颠涡损,玻璃水也用的特别快寞副。那么怎样选择购买玻璃水呢施角?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水郎韭涝,第一种是自制型堡汞,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精背举,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蛔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品徒粱驮。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过屋屁,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用坟啪,但为了提升清洁效果撕两歌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精湿。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度膛,在药店就可以方便的买到陌,另外们渺,应为需要自己动手勾兑赦颁试,所以还要准备一些工具埔贫:饮料瓶(需清洗干净)患略靛,海绵窘宝席,擦车布衰,漏斗剿,以方便使用笛。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法邢帛凉,以勾兑2升玻璃水为基蠢Φ墙选:    1哆、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶纯蔑烤。    2拿、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳逗微芦,而且可以稀释酒精浓度伸敬,不会损害橡胶件)磨。    3刑、加入纯净水阑烦,直到2升炮沃。    4狙费目、摇匀后加入玻璃水壶即可霸莫。    注意开惩铝:冬季使用要多加酒精趟芹陡,可加到300ml详沁,以免结冰乘。    总计花费琼法:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元颓牧。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低赖袄,并且酒精可以很方便的买到没,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用伐厂芒,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命闲,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾彻,同时勾兑的比例一定要掌控好里沫。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用别响,或者远途出行的临时救急时使用炭爬。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂珊峭柔,市面上有膏状和液态两种雨刷精氢,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水感,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精僻恼,每包为五袋装陛,市场价格在25元左右顽煞,每袋容量为100ml违态编,可以勾兑2升玻璃水樊睦。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌赶,使用效果基本都差不多挛纺兔,建议选择比较知名品牌的产品即可京。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了臀茧,可先直接倒入汽车玻璃水箱内廊,然后加入纯净水即可擎络。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元氛份遁,总费用也是7元糖。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力匪,同时体积上比较邢啊,方便携带和存储么陪京,但要注意勾兑时尽量使用纯净水揽,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑膊臂碳。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品翘,市面有很多崩,建议在养护店宪,超市购买有品牌的产品挺新,以保证质量含廷,价格在10元左右抢腔,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨狮,购买时需要分辨清楚芹切,夏季可以使用便宜的非防冻型产品继,而冬季一定要注意购买防冻的型号阜伪豢。 △ 最后就是成品玻璃水卵撅,价格5元-20元不等叉烷钝,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同裳偶,但一般都是在发动机舱内殿,或左或右侵掏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现校酬,上面会有专门标志鼎爸硕,添加前需要注意区分颊。   △ 加玻璃水的时候苍,首先打开前机盖淳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方合虾。只要轻轻的拉动机盖就打开了撅诬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志椭拴,这个标志全球生产的所有汽车都一样偿蠢。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质愧,类似树胶疾,在前风挡上倒一些红茶饮料频薪,并用三种玻璃水分别喷洗清洁降许,来观察各类玻璃水清洁效果杭玻。 △ 我们用红茶倒在玻璃上奶瓷醒,用三种玻璃水进行测试堂。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错缄宦淌,能够很有效的将红茶清洁干净遣,去除粘性乖绕会,没有存留茹稻氦。    总结三种对比捅胎:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕缝,可以自己勾兑医用酒精败,又方便又实惠逼,医用酒精在药店就可以买到拉惦,纯净水超市买最便宜的即可纹凶怠,勾兑效果很明显疼茧豆,和买来的玻璃水是一样的核栖骇,你准备选用哪种玻璃水诵,想好了吗! 责编鞘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车猎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法糙,淘宝网上就有很多猛孩懂,价格也很便宜庐呻嵌,种类更是五花八门翅悼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎相,例如WRC偷,HKS等字样的贴纸锤,已经太过时了双。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商涕岭刑,千万不要搞错独渐计,像德系常见的奥迪模冈讽,大众常用的有ABT卷,宝马有AC,奔驰有BRABUS慈几、AMG李。日系的日产有NISMO付,丰田有TRD厢餐贰,本田有无限Mugen旁撅、J's Racing;千万不能贴错唬挖仕,否则就会让人贻笑大方了划徽。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蹦胃夸,而不是画蛇添足呢棋彪适? 首先要先了解贴纸的种类讽图额,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类颗派吨,原厂类木,组织单位类夺,恶搞类函,整车拉花类蔑帝仍,在每个类别里又有很多不同的分支哪,根据不同的文化磷速,地域河剃,车型都有区分咯谷凹,小小的贴纸蕴藏着不少学问饶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔何睹。再有就是贴纸的位置也很重要宛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系妙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌鞘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味辟,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂煞揭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂翟轮,原厂轮毂并不适合这种玩法僚梅齿。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌锻,这种贴法是很传统的玩法词硕惋,国内也有很多车主效仿兰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话钨逢藏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low籍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法咯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部叮居,加以点缀就好边凳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上问,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合函菩镀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处熟罕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合笨户,再有就是颜色的搭配另,整车颜色不要超过三种诽,否则会显得较花哨僳酵碘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车舍加,并发扬光大)贴在车门底部金,并配合车身颜色给予反差亭魔糯,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色挞付,再也就是贴纸大懈狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面胺糜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吉圣溅,加以点缀更是别具匠心豪叛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO席阂,作为中国汽车文化的先驱者捆笨,其贴纸在中国的社会文化背景下龟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肛卷管,是国内汽车文化的代表卞。   △ IACRO早期的Logo贴纸秦凉卫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法衅表,这样不仅美观摹芬,对视线遮挡也较小湿咎呛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方菏溅,但需要注意不要遮挡视线男呈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了薄观驴,汽车文化比较发达篡,或大或小的组织划分的很细致氰,根据自己的喜好来参与其中眯健当,并且好多都是重叠好几个组织泥,就出现了这样的贴法仕概畔,这样贴时一定要注意还,就是视线的遮挡菲瓤,最好选择镂空的贴纸莲稼,位置也可根据自己习惯而定闯纽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处泪蓬晨,并不是为了炫耀活,而是一种调侃息坷,灵感应该来自拆车厂粟,将零部件价格写在车上史感,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同第谢欠,最重要的是自己的心态歪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心翔磺,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上才氛,虽然是一种恶搞盎熊罐,但这种玩法国外还很流行冠弛耗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惦许才,又高了不止一个层级太森蠢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感壁副僳,其配色也是想当夺目期懂微,非常抽象派又有极强的冲击力捞,不过这种风格是最难掌控的驮偿挺,想要完成这样的作品驴空,还需要多年的汽车文化底蕴积累焚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辟,这种类型车贴的出现靶,表现出日本动漫的发达程度澜,国内虽然也有类似的车贴出现阂痰艰,但真能整车贴覆心,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有煤蹬憾,暂且当一种娱乐吧书忻汲,看看就好须。   △ 最后就是赛事专用的赛车凳弦庭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色及,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用巧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面翁妹露。   结语肚氛甸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包广斥,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制糙埠烁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时特,贴纸是不准许贴到玻璃上的泻膏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%岔浩迪,并且不能拥有过多颜色梢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题烘册,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法灸罐睬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用羚摔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鸿。    综上所述冷,不论你拥有那款车型瓦,一定要先去了解贴纸触,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法愁嫂凭,才能在凸显自己个性的同时莆惕,又表现出内涵噶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编箔吃:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车犯箔惫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法倍退,淘宝网上就有很多告,价格也很便宜囊奋捞,种类更是五花八门廉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎歇,例如WRC衔,HKS等字样的贴纸拾辈淡,已经太过时了催徒返。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商皆肪,千万不要搞错灯莲,像德系常见的奥迪阜麓迁,大众常用的有ABT涸考氛,宝马有AC,奔驰有BRABUS兜荣湃、AMG飘轮。日系的日产有NISMO川嘉偷,丰田有TRD己瓢,本田有无限Mugen芜、J's Racing;千万不能贴错汐券,否则就会让人贻笑大方了揩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔斧桔雌,而不是画蛇添足呢爬歧洪? 首先要先了解贴纸的种类轮,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类届昂节,原厂类型拈笑,组织单位类讽,恶搞类膏团,整车拉花类功,在每个类别里又有很多不同的分支蔽,根据不同的文化熄郡,地域将,车型都有区分郴兄,小小的贴纸蕴藏着不少学问五髓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拒。再有就是贴纸的位置也很重要浇盼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系滤埂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌忱潦尽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味柿岛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂背,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂虏袍纶,原厂轮毂并不适合这种玩法唐化绿。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鲁,这种贴法是很传统的玩法抡晃签,国内也有很多车主效仿逗幌褐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巍坦粮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low漏,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法韩,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部虽晒,加以点缀就好燎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上糠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合帛蓄头。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合法,再有就是颜色的搭配输夯,整车颜色不要超过三种拓,否则会显得较花哨垛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车卉串,并发扬光大)贴在车门底部备涣,并配合车身颜色给予反差避抖寞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色贿佛,再也就是贴纸大腥洹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面莫级,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格釜,加以点缀更是别具匠心衅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO欢,作为中国汽车文化的先驱者戚次,其贴纸在中国的社会文化背景下碘逝冒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蓉刷,是国内汽车文化的代表经。   △ IACRO早期的Logo贴纸沛,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法室本,这样不仅美观戒赔,对视线遮挡也较小距。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兰顷毖,但需要注意不要遮挡视线味讳枯。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了粳,汽车文化比较发达堂鸵,或大或小的组织划分的很细致曙,根据自己的喜好来参与其中撼拢阑,并且好多都是重叠好几个组织蔬擂,就出现了这样的贴法雄,这样贴时一定要注意跋,就是视线的遮挡儡,最好选择镂空的贴纸尼快式,位置也可根据自己习惯而定妨问。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鲸,并不是为了炫耀疆,而是一种调侃烧哎扭,灵感应该来自拆车厂沽苍范,将零部件价格写在车上火,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同盒嚼垒,最重要的是自己的心态广。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心抗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肃哼湾,虽然是一种恶搞墟圭,但这种玩法国外还很流行憨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说昆凰,又高了不止一个层级忌猾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感填勾,其配色也是想当夺目疚课,非常抽象派又有极强的冲击力潍赡,不过这种风格是最难掌控的卞蓟弄,想要完成这样的作品撵,还需要多年的汽车文化底蕴积累级。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格杯埃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上膜脾,这种类型车贴的出现衡苛儡,表现出日本动漫的发达程度钾弧舜,国内虽然也有类似的车贴出现乌挖,但真能整车贴覆污糖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有髓礁陌,暂且当一种娱乐吧梆匪熬,看看就好栓。   △ 最后就是赛事专用的赛车敖臂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色碑渐嫁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用辜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拱。   结语履: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包耸酒冻,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制老金。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兜氦贝,贴纸是不准许贴到玻璃上的愧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%是毕,并且不能拥有过多颜色令驰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题犀赂挖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嗣跋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用牟钦伶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车豁溺顶。    综上所述庐唬呛,不论你拥有那款车型栖舶,一定要先去了解贴纸配匙,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法垦魔蔡,才能在凸显自己个性的同时彤,又表现出内涵莲把酷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编电示钮:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历擞稀挝,马路上正常行驶鸽稍酿,对向行驶的车辆朝你晃远光灯酬赡,此时你虽然从驾驶上没有出现过错祟壬,但是可能你车辆的灯光调整不合理答,造成影响对方驾驶员视线草。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节挟景,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后态嫁琉,都需再进行调整菇襄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂袒晃,只要自己进行操作就好紊春。   总结卉卤: 大灯高度调节绝非难事纤,有的车主会说虹娩杠,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人络蝎店?那些检测数据可真未必间犁叔,还是要依据事实来进行判断兜瑞涎,而灯光高度调节并没有完整的规范插建,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准碴尉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比倦,反复调节至合理即可伎。 责编崎:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中觅崎挖,前方突然出现慢车胁翰抵,绕过去之后发现它前方什么情况都没有拖聚铺,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过任。 ● 龟速怎么界定蔫辣?    如果道路上没有最低限速的标识安惭块,其实并不好界定什么是“龟速”梢盾,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你肆苗惋,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促熊颠,这时候八成是你开的太慢了五抨。   ● 开的慢是错吗叹慑?    这里有两种情况要分清楚显谐申。如果道路上没有最低限速要求的话忍,这种行为并不算违规狮甲轨,即使后车表示很难受很委屈跺茨,也不能真正和龟速车去“讲道理”尽,因为没有相关的约束法规师饱,但从道义上讲裙池倍,前方没有任何情况拷,旁边的车都80公里/时唰唰的开举畅沟,您来一个40公里/时巡航惩漆,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)透涵,就是违规的行为了赖,此行为如果造成事故或者被现场处罚毁,则会遭到扣3分诽荆款100元的处理淋甘闲。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐技拭:“开车的时候都慢着点忍想饲,开快了不安全”拔,这也是一句全球通用的嘱咐语翰憋。这句话从任何角度来说都是没错的稻痴,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪省,一定要正确理解才行鞠。开快车不安全摩虐仆,要分清楚是快到什么程度法,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全勉辆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中讳蛙,“慢点开”是相对快来说的什,而不是真正的去用“龟速”驾驶冉,什么事儿过分了就不好了睫。    在路况良好的情况下碉,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的白,开车不就是为了提高生活效率吗诉偏醒,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地贫栋,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真弘钮霉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故收薪,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责兰,第一理由就是“没有保证安全距离”变搭霸,但这也是将心比心的事情嘲。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的舰抬,如果大家有用差异不大的车速行驶矛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些适奢,所以说跟上大部队的步伐更好一些辜详燃。比如在欧美国家杯蜕,车的保有量不少车速也不慢口位才,但发生事故的数量要少很多脸乓,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快汝爽什,该慢的时候慢豁。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话嘶,比如在美国的限速为75英里/时的道路上裳敖,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段疲称斤,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)复顾紊,但大家都用这个速度行驶入核,也就是互相之间的速度差很芯仕,如果你只开55英里/时的话日鲍菊,还有可能被警察拦下来教育一番沛申坚,理由是我:拖慢车流速度椭拼宽。    上一页 1 2 下一页 责编拇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及虑坞,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头醚殿褥,这些探头虽然看似很烦人墓辨,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来肛抹擂。不过也存在着那么一小部分人输,抱有投机取巧的心理袜,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不尽,我的一个同事就中招了蚕纲,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理蜡痊焦。 ● 怎么认定车辆被套牌俯说?    一般情况下袍量,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了魔锰,异常违章指的是在自己非日常行驶时间旅呈岸、行驶路段出现的违章情况烤瀑。一旦发现有异常违章出现回藐堆,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息韶廓接。以北京为例隋哥,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站吧蜕。    我们从汽车之家论坛中了解到络氛,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致悲颗,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鼓杰寞。   ● 被套牌了该怎么处理恭普瘫?    我们建议您在发现车辆被套牌时佳猾挠,应及时采取报案处理囊募强,并尽早更换机动车号牌饱撮,如不愿更换号牌晴健聚,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理蜡唇鞘。另外顺护,如果您的车辆即将面临验车苍厩芜,必须先接受处坊叮后完成验车突貌,事后再进行行政复议蚊泛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉波,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的聪。通过审问才知道弊侩,原来他们也是受害者灭莆迟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”枫,由于一切的过户丁答、保险手续由不法车商全权代理春,二手车商作假后也没有及时发现瓣悉勘,导致自己完全蒙在鼓里叛泄。对于这类情况丛溉,我们建议大家在购买二手车时目税,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务盯,也应跟随其一起办理手续洁旧。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚身?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的杭簇,根据道路交通安全法的规定褂:伪造画妊疚、变造或者使用伪造泌砰、变造的机动车登记证书韧、号牌处限、行驶证募地邦、驾驶证的杆夸,由公安机关交通管理部门予以收缴忌菇缴,扣留该机动车拐,处十五日以下拘留络扰,吊销驾照讲欢亩,并处2000元以上5000以下肺允倚牛款外灿据。 使用其他车辆的机动车登记证书巳乱、号牌厦、行驶证巍缓、检验合格标志吃崎癸、保险标志的搐诚宠,由公安机关交通管理部门予以收缴猫,扣留该机动车冗,吊销驾照立,处2000元以上5000元以下诽刮沤#款 曙困。   交警如何找到套牌车竣菜迷? 怎么减低被套牌的风险烤甫?    不少车主朋友们都喜欢在论坛立赏缄、微博吮硕、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车欺病,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号淖溪,随之进行套牌抽缴。   如何证明违章不是自己所为矾?    其实大家不要担心刺喜,只要你能提供足够的证据核,证明相应的违章不是你所为掂浅,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉讥。但如果您不能提供任何有效证明的证据功憨,您就需要为套牌违法的行为买单沛彻。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主提,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度扣悉悲,要想人不知浮苍献,除非己莫为豪铆。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理扯,殊不知你在自己痛快的同时封锤借,违章驾驶更是对自己生命的漠视门。如果您不幸被套牌了陶,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌饥嚷,可以省去不少往返交通队的烦恼化沫娩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中